Информация о том, что маршрутка, попавшая под Запорожьем в жестокое ДТП, в результате которого погибло 7 человек, ехала без разрешений и лицензии, не соответствует действительности.
Напомним, данную информацию озвучил Глава Нацполиции Сергей Князев, а чуть позже её продублировал на своей странице в Фейсбук и глава Запорожской ОГА Константин Брыль.
«Предварительно установлено, что водитель микроавтобуса не имел никаких разрешительных документов на перевозку пассажиров и осуществление такого вида деятельности. Сейчас курортный сезон, поэтому повышенный спрос на перевозчиков. Именно этим и пользуются некоторые владельцы автотранспорта в погоне за прибылью. Они не учитывают отсутствие разрешительных документов для перевода пассажиров, а нередко их не останавливает даже отсутствие водительского опыта », — сказал Князев.
На самом деле в запорожское отделение Укртрансбезопасности была направлено информационное письмо-согласование с маршрутом, а само предприятие владелец маршрутки имеет все необходимые лицензии на перевозку автомобилей. Кроме того, в компании перевозчика сайт «Акцент» заверили, что все пассажиры маршрутки были застрахованы.
«За інформацієї Укртрансбезпеки у Запорізькій області відомо, що Mercedes-Benz АР1851АА, здійснював перевезення пасажирів легально по нерегулярному маршруту смт.Кушугум — Кирилівка — смт.Кушугум, номер узгодження інформаційного листа в Управлінні Укртрансбезпеки у Запорізькій обл. 1690/4-18 від 08.08.2018р. Також відомо, що транспортний засіб використовується ТОВ «Запорізька перевізна компанія», ліцензія ГБ 08085 від 16.05.2017, поліс АМ 3731906, дійсно до 29.11.2018 року, ПрАТ «СК АСКО ДС», — сообщается на профильном портале Центр Реформ транспортной инфраструктуры.
Отметим, что в пятничном ДТП на запорожской трассе виновен был вовсе не водитель маршрутки. Он со слов очевидцев ехал на небольшой скорости по своей полосе. Причиной трагедии стал неожиданный маневр со стороны водителя Камаза, не вписавшегося в поворот на трассе и протаранившего бок микроавтобуса. Как это было вы можете посмотреть на видео. Водитель утверждает, что у него отказало рулевое управление и он не мог избежать столкновения. В результате погибло 7 человек, из которых шестеро — дети.
Здесь возникает логичный вопрос: для чего в этой ситуации чиновники высокого ранга публикуют недостоверную информацию о том, что попавшая в ДТП маршрутка не имела необходимых разрешений и документов на осуществление пассажироперевозок? Опрошенные «Акцентом» эксперты утверждают, что делается это с одной целью — усилить давление на предпринимателей в рамках операции под названием «Перевозчик».
«Хотят сбить денег себе, вот и все. Жаль, что для этого так цинично используются смерти детей", — делится собеседник сайта "Акцент".
Источник: Акцент
Мелитополь в оккупации уже не узнать 2024 год