В Мелитополе оккупанты заставляют менять украинские автомобильные номера на российские. Хотя владельцы машин лишаются возможности выехать за рубеж, они вынуждены это делать.
Рашисты угрожают штрафами тем, кто не поменяет документы и номерные знаки в установленные сроки. Более того, мелитопольцев предупреждают, что такие авто будут вне закона уже в скором времени.
Как оказалось, замена знаков на оккупированных украинских территориях приносит немалые доходы бизнесу российского сенатора Валерия Пономарева. Причем этот самый бизнес первоначально был основан на немецком ноу-хау, пишет DW.
80, 81, 82, 184, 185 - цифры, которые наравне с российским флагом стали символом оккупации Украины. Эти региональные коды на номерных автомобильных знаках власти РФ предоставили транспортным средствам в Донецкой, Луганской, Запорожской и Херсонской областях, а также в Крыму. Начиная с августа 2022 года на недавно захваченных территориях на юге и востоке Украины требуется перерегистрировать автомобили с украинских на российские номера.
В Мелитополе автомобилям присваивают номер региона 185. При этом оккупанты нашли применение украинским номерным знакам.
Согласно контрактам на российском портале госзакупок, МВД РФ платит производителю за кусок алюминия с российским флажком в пересчете 2,72 - 2,75 евро за штуку.
За первые полгода перерегистрации для новых оккупированных территорий было заказано полмиллиона номеров. С февраля 2023 года по февраль 2024-го - еще более 900 тысяч. Поставщиком является московское ООО "Знак", которое за полтора года продало в оккупированных областях Украины без учета Крыма автомобильные номера на сумму, эквивалентную почти 4 миллионам евро. На 2024 год российское МВД заказало "Знаку" более трех миллионов номеров для всех регионов России, а также для Крыма и территорий Украины, аннексированных в 2022 году.
Валерий Пономарев и бизнес с Tönnjes
Оккупация новых территорий оказалась неплохим толчком для бизнеса с номерными знаками. Его бенефициаром среди прочих является сенатор-единоросс Валерий Пономарев - самый богатый член Совета Федерации по итогам 2021 года (сведения за более поздний период сенаторы в РФ не публикуют), основу бизнес-империи которого составляют рыболовные и рыбопромышленные компании. С 2022 года сенатор Пономарев находится под персональными санкциями ЕС и других стран Запада за поддержку российской аннексии территорий Украины.
Среди прочего, Валерий Пономарев владеет 45 процентами в уставном капитале ООО "Знак". 55 процентов принадлежат немецкой компании J.H. Tönnjes East GmbH & Co. KG, входящей в немецкую группу Tönnjes International Group. Tönnjes - один из мировых лидеров по разработке технологий и производству оборудования для изготовления номерных знаков для автомобилей.
На сайте Tönnjes International отмечено, что в состав группы входят более 50 совместных предприятий с партнерами по всему миру. Однако на карте мира, на которой обозначены страны, где Tönnjes ведет бизнес, Россия не отмечена: Москва исчезла с карты совместных предприятий в период между июнем и декабрем 2022 года - именно тогда, когда против российского партнера Tönnjes Валерия Пономарева были введены санкции ЕС.
Tönnjes открещивается
"Долю в бизнесе в России мы рассматриваем как неактивную. Поэтому этот актив не отображается на нашем сайте", - пояснила в ответ на запрос DW пресс-секретарь Tönnjes отсутствие упоминаний о бизнесе в России. В компании уверяют, что, несмотря на контрольную долю в уставном капитале российского СП, Tönnjes пользуется правом голоса в эквиваленте доли в 50 процентов, поэтому немецкая компания "не вовлечена в оперативную деятельность" фирмы в России, а все решения якобы принимает местный менеджмент.
Отвечая на вопрос DW, в Tönnjes отметили, что осуждают захватническую войну России против Украины. "Война в Украине - это гуманитарная катастрофа посреди Европы, которую мы наглядно видим каждый день", - заявила немецкая компания, дистанцировавшись от бизнеса на оккупированных Россией территориях.
В Tönnjes также отмечают, что более не имеют хозяйственных отношений с ООО "Знак". "Мы не осуществляем поставок ООО "Знак" и не получаем от этой фирмы дивидендов. Tönnjes не пользуется правами совладельца компании и не участвует в собрании учредителей ООО "Знак", - заверили в компании. Данные базы ImportGenius подтверждают это заявление, по крайней мере относительно поставок из Германии. Последняя партия товаров от Tönnjes в адрес ООО "Знак" - самоклеющаяся пленка для производства номерных знаков - поступила в феврале 2022 года. С тех пор, исходя из данных ImportGenius, немецко-российская компания, подконтрольная сенатору Пономареву, закупает материалы в Китае. Каким образом без поставок компонентов из Германии осуществляется ремонт немецкого оборудования, которое в свое время ООО "Знак" получило от Tönnjes, непонятно.
В Tönnjes также заявили, что компания "вовлечена в процесс выхода из долей бизнеса в России", однако этот процессзатянулся уже более чем на два года.
Отметим, что нередко единственный реальный способ выйти из бизнеса в России - просто свести любую деловую активность к нулю, разорвать аренду помещений и постепенно уволить персонал. Этому, однако, контролирующие органы в России пытаются во что бы то ни стало помешать. "Впрочем, даже если фирма физически больше ничего не делает, на бумаге она все равно продолжает существовать.
Доход от смены номерных знаков идет только в один карман?
Тем временем ООО "Знак" получило за 2022 год, согласно данным из открытых источников, доход почти в 2,2 миллиарда рублей. Чистая прибыль, согласно публичной отчетности, составила более 200 миллионов рублей. Если заявление Tönnjes, что компания не получает дивидендов от ООО "Знак", соответствует действительности, единственным получателем прибыли от совместного немецко-российского предприятия является подсанкционный российский сенатор.