Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Мелитопольские перевозчики уже вторую неделю несут в исполком экономические обоснования нового тарифа. Их запросы впечатляют - возить нас хотят от 4,5 до 6,5 гривен. Поговаривают, что ждать официального утверждения тарифа они не намерены и хотят самовольно взвинтить стоимость проезда до 5 гривен.
Такую информацию маршрутчики мусолят в своих кругах уже несколько дней. Возить нас по 5 гривен они собираются самовольно. Возможно, такие радикальные настроения перевозчиков связаны с тем, что их районным коллегам в области цены на свои услуги уже официально разрешили повысить. По информации пригородного автовокзала, в течение последней недели цены на проезд в села подняли в среднем на 4 гривны. Проезд в Ясное, Новобогдановку, Возрождение, Светлодолинское подорожал на 5 гривен; в Тамбовку и Вознесенку - на 2 гривны; в Мирное, Новофилипповку - на 3 гривны; во Фруктовое - на 4 гривны; в Лазурное и Поляновку - аж на 7 гривен. В среднем поездка в Новобогдановку из Мелитополя теперь стоит порядка 24 гривен в один конец.
Чужая прибыль, по всей видимости, не дает покоя мелитопольским перевозчикам. А потому повысить проезд им бы хотелось как можно скорее. Вот только шантаж с повышением цены у них не пройдет. В исполкоме уверяют: со всеми перевозчиками, которые самовольно повысят цену на проезд, будет расторгнут договор.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Верховная Рада Украины приняла закон, который предусматривает внедрение электронного билета на всех видах общественного транспорта.
Соответствующее решение принято на пленарном заседании парламента 17 января.
За принятие закона №4121 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте" проголосовали 265 народных депутатов при необходимом минимуме в 225 голосов.
Ожидается, что данный законопроект усилит контроль пассажиропотока на маршрутах общественного транспорта, обеспечит возможность удобной, быстрой оплаты и контроля проезда, а также сократит время задержки транспорта на остановках. Это также позволит внедрять разнообразные гибкие тарифы на проезд.
полномочия по внедрению автоматизированной системы оплаты проезда в городском транспорте возлагаются на местные органы
пасажиры г. мелитополя -вас едет в каждой марш . 20-30 человек - вы главный контролер работы водителя . не допускайте лихачества разговора по т -ну грубости ободранной старой машины не обоснованного повышения проезда ит.д. один хам от которого зависит ваша жизнь -должен вас обслуживать . он позволяет себе то что вы ему разрешаете .
Водители маршруток не виноваты,потому что платят каждый день аренду.Когда нажрутся владельцы?!!А это должена пресечь и поставить на место городская власть!!Но видимо ей не выгодно так поступать...
Так вот как раз и благодаря нашему любимому доблесному народу, в маршрутках и сидения порваны и обклеены жвачками. Поголовно, сплошь и всюду. Каждый, наверное, видел такую ситуацию, но никто не скажет за чей счёт они будут восстанавливаться. 4-4.5 вот цена, достаточная для увеличения...
Пусть перед тем как подымать цену на проезд преведут свои маршрутки в порядок седения все разорваные грязные, гнелые полы и всю дорогу трондят по телефону.
https://youtu.be/vyxRWd-gDNk ЭТА ТВАРЬ ВЫМОГАЕТ СО ВСЕХ БАБКИ И ЕЩЕ ЕБЛО ОТКРЫВАЕТ, ЗАТЕРРОРИЗИРОВАЛА, ЗАПУГАЛА ВЕСЬ ДВОР, А ОДНОЙ БАБЕ ДАЖЕ ОТКЛЮЧИЛА ВОДУ, А ТЕПЕРЬ С НЕЕ ТРЕБУЕТ БАБКИ, У ТОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ НЕТ, А ТВАРЬ ЭТА ВРЕТ, ЧТО У НЕЕ ДОЛГИ!!! ПИДАРАСКА, ВОТ И ДОЕБАЛАСЬ ДО МАРЩРУТЧИКОВ!!! МУЖ ТО ХУЙЛО
Надо так сделать... пусть все хозяева машин идут в испалком и те кто согласен работать по старой цене на маршрут кто нет все договора на стол и до свидания.а на счет муниципального транспорта правильно деньги в городе приняли вот не пиариться плиткой и латками которые уже не видно а купить автобусы и там уже люди будут сами выбирать на чем ездить.и 2. Эти 3200 получает всего 20% людей.а остальные как получали так и получают. А вообще наши маршрутчики уже зажрались. Они дают машины в аренду минимум за 300 гр в день не до х..я мальчики? Привыкли мы не работаем .бастуем и через двадня все сколько скажите.не работают забрать договора и заключить с теми кто будет работать!!!.
Гетьман, а откуда информация про ржавые трамваи и троллейбусы в Киеве? Парк обновляется, вводятся новые маршруты и цена 3 гривны за проезд. А маршрутки по разной цене от 3 до 7 гривен в зависимости от длины маршрута.... Но на любую маршрутку есть аналог муниципальный. Так что либо ждем четко по графику в он-лайн режиме (можно в интернете посмотреть время прибытия на конкретную остановку) городской транспорт либо едем маршруткой. Я понимаю, что Мелитополь маленький по сравнению с Киевом, однако и цены не могут быть одинаковые.
В городе должен быть общественный транспорт а частники то есть "маршрутчики"пусть ставят цену хоть 10 гривен проезд а я буду сама выбирать как и на чем мне ехать на маршрутке или автобусом который ходит один раз в час
Я согласен платить 4.5 или 5, но #*@#& вы хотя бы ездите не до 21.30 ну еб вашу мать. Зимой ахуели, в 9 часов хуй куда уедешь потому что вы не ездите, вам холодно. Или меняйтесь как то. кто то с 4 до 15.00, потом с 15.00 до 00.00
В городе обязательно должен быть муниципальный транспорт, но горисполкому не выгодно покупать автобусы, на них ничего для себя не нагреют ни Миня ни Федоров, это вам не на плиточке, да на ремонтах откаты получать. Хороший хозяин никогда бы не выложил миллионы на остановки с вайфаем да на всякую хрень без которой можно пока обойтись, ведь сколько сейчас приходят денег в город... вместо того чтобы на всякие ерундовые проекты миллионы тратить купить автобусы для города.
Повышать нужно,маршрутчикам тоже жить надо,труд их очень тежелый,да и пассажиры бывают не особо воспитанные,но не на сколько,да и чего греха таить,ведь не все они налоги платят в размере 20% государству,как мы работающие,так,что имейте здравый ум в ценнах!
Скоро будут уменьшать количество маршруток бутылками с зажигательной смесью !!! Так что барыги мелитопольские прячьте ночью свои ржавые корыта от людского гнева !!!
Пусть поднимают - маршрутки - зло источник эпидемий гриппа и чего похуже. Жил в Мелитополе 1999м - так почти весь город пешком ходил. А врачи удивлялись статистике улучшения лечения СС заболеваний. у и меня сердечко пошаливало - так вылечился за полгода...
Да Вы что,совсем уже...проезд на маршрутке по 7грн.?Где обоснования поднятия,если бензин в цене не поднимается??А сравнение с. Киевом это вообще бред!Сравните город Киев и Мелитополь и расстояние,которое вы провозите людей,если человеку нужно проехать 2-3 остановки,он должен заплатить 5-7 грн.?У нас город маленький,не чего равняться к большим городам,а тем более к столице!И причем здесь повышения минималки,всем известно,как её платят!Поднимется проезд,люди станут ходить пешком,тем более весна впереди,так что уважаемые маршрутчики,от этого вы не выиграете.Выход один,уменьшить количество маршруток,чтобы они пустые не ездили,конечно тогда будут в убытке и оставить цену прежней.Хватит уже со всех сторон людей душить ценами!
Да вопросов нет, только я предлагаю все учителям, медикам, коммунальным службам, банковскому сектору, торговле, увеличить цену услуг и стоимость своих товаров в два раза персонально для маршрутчиков. Также всем пенсионерам, которые работали водителями маршруток не оказывать бесплатные услуги,
Маршрутчики поголовные дыбилы. Давайте их набьем ну давайте гопать по 3 ушлека в день! Так в целях профилактики слегонца набивать каждый день по 3 ушлепка.
17.20 Купи маршрутку, сядь за руль каждый день с 4.00 до 22.00 и у тебя будут полная пачечка баблишка, иди и радуй, СЛАБО. Так вот сиди с 9.00 до 17.00.и в комп. играй молча.
Бессовестные перевозчики!Я живу в Мирном и утром сегодня была неприятно удивлена заплатив вместо 8грн 11!И это при том,что еще совсем недавно проезд стоил всего 6!Что бы мне добраться до работы я должна еще и пересесть на маршрутку городскую!Вот и выхолит,что за свои 26 рабочих дней я должна отдать за транспорт 780грн!!!При зарлате в 3000!Как жить мне с сыном и главное на что?И таких людей очень много!Куда смотрят власти ?Или это открытый геноцид против своего же народа?Люди не молчите!Нельзя это терпеть!А властям позволяющим такой беспридел СТЫД И ПОЗОР!!!
А почему мы осуждаем мелитопольских перевозчиков что "чужая прибыль не дает им покоя", а вот автора статьи и недовольных мелитопольцев беспокоят " ЧУЖАЯ прибыль мелитопольских перевозчиков."
Судя по количеству маршруток на конечный остановках НЕ ВЕРЮ что они все убыточные при тарифе 3,5!!! Кто не в курсе - на Северном днем стоит толпа маршруток, что не пройти, десятка два как минимум! те что на линии на другой конечной! СЛИШКОМ МНОГО желающих В УБЫТОК возить недовольных пассажиров!!
не знаю что ты видел в киеве но транспорт ходит нормально автобусы приличные и все кому льготы положены ими пользуются миня понтуется но вопрос уже решен 5 грн а виновны хозяева маршруток которые обдирают своих водителей как липку все об этом знают но молчат власть может отдать приоритет водителю хозяину но кто захочет голову ломать ради простых горожан у них внедорожники
Обоснованая цына на праезд 7 гривин, и то я буду зарабатывать токо 150гр, ище и на рожи ваши поганые смотреть, вечна нидавольные, папробуй пасиди 10 часов за рулем атский трут.
В Мелитополе и так проезд был завышен по 3,50 по сравнению с др.городами, а там по 3 грн возили и тоже с обоснованием и им хватало. Так что мелитопольские барыги-маршрутчики перебъетесь.
Нормальный грамотный человек, легко просчитает какой доход приносит маршрутка также и наша власть понимает, что этот бизнес не рентабельный, поэтому про муницыпальный можно забыть, можно конечно поставить кавзики и пазики с интервал в один час , чтобы они битком ездили, тогда может гривен 100 будет оставаться
Только не в нашем городе и не в нашей стране. Моглибы уже давно загнать всех в комунальное предприятие даже частников, но им это не выгодно, зачем им этот геморой. Даже возьмите Киев, на трамваи страшно глянуть , тралейбусы тоже древнии, метро по 4 гривни, тоже не блещют. А автобусы Богдан, он ксждые 5 минут ломаеться. Так что делайте выводы. А окупаемасть одного автобуса в нашем городе будет 10 лет,
Муниципальный транспорт городу,бесспорно очень нужен.и дополнительно маршрутки.кто может себе позволить..пожалуйста..хоть по 10 гр.но большинство горожан малоимущие.и город обязан о них заботится.
Вот и будуте сопеть в две дырочки, когда вместо вас будет коммунальный транспорт. А он будет, исполкому не отвертеться. Без хамья -водил, без старых списанных-пересписанных маршруток, не приспособленных к перевозкам пассажиров.
Если расторгнут, хрен кто в нашем городе возить будет в запорожье минимум 1000 гривен в день заработок в днепре ещё больше , и проезд там уже поднимают. Вам работягам минималку нахрена подняли? Сейчас и комуналка и продукты все полезит, так что молчя платим по 5 гривен и сопим в две дырочки.
Будет им провокация, когда всем миром пошлём их на ху. Будут они сами на своих ржавых вонючих и дырявых корытах на лысой резине кататься. И платить себе же по 4,50, а могут и по 10,50.
Оборудование из Германии для спасателей