Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Вокзал опустел. Через Мелитополь ходят всего 5 пар поездов
Вокзал опустел. Через Мелитополь ходят всего 5 пар поездов
23 сентября 2017, 09:54 | Просмотров:
После окончания курортного сезона, мелитопольский железнодорожный вокзал снова замер.
В летний период через нашу станцию курсировали 13 пар поездов, сейчас и количество сокращено до 5 пар. Это составы № 12 и 52 в сторону Киева, поезд №82 «Новоалексеевка-Харьков», поезд №86 «Новоалексеевка-Львов» и №88 «Новоалексеевка-Ковель».
Последний дополнительный состав сделал рейс через Мелитополь 22 сентября. Это поезд №100 «Новоалексеевка-Минск», сейчас его маршрут сократили до станции Запорожье-1.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Всех долбодятлов-сепаров на карандаш! Засрали весь эфир, хватит вдалбливать свои легенды, вы фашисты, привыкшие все воровать и пользоваться нажитыми другими благами. В этом вся ваша сущность. А поезда не ходят тк гопники поселились в Крыму и Мелитополь от этого пострадал, но придёт время возврата, вот там и держитесь, никакой Вован вам не поможет.
а я вообще давно не работаю, за меня работают, такие как ты! А Россия сосед который вас уважаемых будет дрючить всю дорогу! Курица майдаунская, тебя сучковатым дрыном отиметь надо что бы не кудахтал! Ушлёпок галимый! )))
а в "процветающей" Усраине много ты купишь? у меня приятель всё время в Крыму работает уже машину купил, а здесь говорит разве что на еду заработать можно! Так ещё и 3 детей! )))
Да, все правда.Кроме одного ,,Но,,.На такие значимые обьекты берут только россиян.........А жаль..........С такой зарплатой можно жить безбедно....И с каждой зарплаты покупать новый холодильник, телевизор......Комунальные 4-5 тыщ, на еду 15, остальное - на ваше усмотрение........туфли 3, сапоги 7, В общем, загнивающая Россия.......
Условия:
График работы: сменный;
Заработная плата: от 67 000-80 000 руб. (после налогообложения), в зависимости от квалификации.
Ежегодная индексация заработной платы.
Работа на новом электроподвижном составе.
Полное соблюдение Трудового кодекса РФ.
Дополнительные к трудовому законодательству социальные льготы и гарантии, закрепленные Коллективным договором:
Компенсация стоимости проезда по железным дорогам в пригородном сообщении от постоянного места жительства до места работы и обратно.
Компенсация стоимости проезда 1 раз в год в поездах дальнего следования.
Ежегодный оплачиваемый отпуск.
Добровольное медицинское страхование.
Санаторно-курортный отдых работников и их детей.
Компенсация прохождения медицинского осмотра.
Ежемесячная компенсация, за вредные условия труда.
Обеспечение специальной форменной одеждой.
«ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» приглашает на работу!
Машинист электропоезда
Требования:
Образование: не ниже среднего.
Обязательное наличие свидетельства формы ТУ-123 на право управления электропоездом.
Знания правил:
технической эксплуатации железных дорог и их устройства.
управления МВПС, а также установленного порядка содержания, ухода за МВПС в процессе эксплуатации.
Знания основных правил текущего ремонта и технического обслуживания электропоезда.
Условия:
График работы: сменный;
Заработная плата: от 67 000-80 000 руб. (после налогообложения), в зависимости от квалификации.
поезда и дальше ходили б до симферополя, феодоссии, севастополя как это было раньше. Отобрав крым, расея тем самым отрезала его, соответственно и поездов меньше.
За счёт экономических связей с Россией (которые рвутся майданутыми под демократическими лозунгами) Украина имела довольно сносное существование. Лишив себя и этого она превратилась в нищенку. Как же нужно промыть людям мозги что бы они не понимали эту простую мысль......?
Украинцы — детище советского режима. Они им созданы. Все они выросли в СССР и видели вполне процветающую страну и хотят сделать точно такую же, но украинскую. Они создают «нацию» точно так же, как в своё время создавали «советский народ». Разница лишь в том, что советский проект был рассчитан не только на разрушение старого мироустройства, но и на созидание нового. Украинский же проект способен только разрушать. В нём вообще нет ничего позитивного, устремлённого в будущее. Он пятится назад, к вышиванкам, шароварам, колядкам и мазанкам.
Мощнейший в мире ледокол "Сибирь" спустили на воду в Санкт-Петербурге. Двухреакторный атомный корабль-гигант торжественно сошел со стапелей Балтийского завода. Ледокол будет перевозить грузы по Северному морскому пути, и проводить танкеры от месторождений Ямала и с шельфа Карского моря
Поймал себя на мысли, что в советское время прибывая на мелитопольский вокзал поездом, всегда желал чтобы прибытие было на первый путь, так как иначе перед тобой всегда будут стоять один-два-три поезда и нужно будет или обходить или перебираться через них или ждать их отправления. И так было всегда и практически круглосуточно!!! Майданутые довели ситуацию до того что вокзал стал местом где пока еще можно хоть иногда увидеть как выглядит поезд.
Украиниа как истинно европейская держава отказывается от наследия совка и будет развивать экотранспорт...брычки и волы нашэ майбутьне )))...в локомотивное депо уже завозят сено )))