Новый директор «восстающего из пепла» коммунального предприятия «Автоколонна №3» Наталья Глебова намерена добиваться покупки муниципального транспорта для своего предприятия.
Напомним, это КП по решению городских депутатов, будет заниматься пассажирскими перевозками в городе вместо лишенного лицензии КП «Чистота-2». Сегодня на КП «Чистота-2» числится директор и три сторожа. Более сотни частных маршруток, которые находились в аренде у этого предприятия, перешли на приватные фирмы. Наталья Глебова с уверенностью заявила, что в ближайшие две-три недели КП «Автоколонна№3» получит лицензию на право осуществлять пассажирские перевозки. Как только это случится, все автобусы, работавшие с КП «Чистота-2», вернутся с частных фирм на возглавляемое ею КП.
- Безусловно, весь подвижной состав будет оставаться именно в автоколонне и нигде больше. Загонять, дробить и убирать из КП то, что наработала «Чистота-2» - этого не будет!- заявила Наталья Глебова.
Кроме того, новый директор намерена добиваться возвращения на баланс ее предприятия автомобильной стоянки на ул. Казарцева и парковки на привокзальной площади. Их депутаты на минувшей сессии передали в ведение КП «Жилмассив».
В перспективе Наталья Глебова рассчитывает на приобретение муниципального транспорта для КП в кредит, лизинг или рассрочку.
- Богданы это будут или автобусы меньшей вместимости не знаю пока. Но они будут обязательно, потому что мы не можем зависеть от частников. А вдруг кому-то взбредет в голову неоправданно поднять тариф на проезд? Мы уже проходили практику бойкотирования города маршрутчиками. Поэтому мы обязательно сформируем муниципальный парк. Сегодня заместитель городского головы Ирина Рудакова ведет переговоры с донецкой фирмой. Мы также ведем переговоры с приемной Петра Порошенко, харьковчанами, желающими с нами сотрудничать, - поделилась планами мелитопольской власти новый директор КП «Автоколонна №3».
- И еще, как член транспортной комиссии, я буду настаивать на проверках маршруток, на предмет перевозок ими граждан льготных категорий. Возможно, государственные субвенции следует направить туда, где они будут контролируемы, а не растянуты по карманам, - намекнула о грядущем перераспределении государственных дотаций на перевозку граждан льготных категорий новый директор коммунального автотранспортного предприятия.