Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
И за это 5,5 грн.? В дырявой маршрутке шел дождь (фото)
И за это 5,5 грн.? В дырявой маршрутке шел дождь (фото)
04 марта 2018, 07:09 | Просмотров:
Сервис в мелитопольских маршрутках далек от идеального. Помимо не слишком лояльного отношения к горожанам большинства водителей, многие из них ездят на автобусах, давно отживших свой век. При этом, маршрутчики не стесняются говорить об очередном подорожании проезда. Некоторые перевозчики подали экономические обоснования на поднятие цены до 6 гривен.
Горожане искренне не понимают за что они должны больше платить и в подтверждение своих слов публикуют фото местных маршруток. Разваленные сидения, дырки в полу, протекающие крыши - это едва ли не норма для автобусов, которые каждый день возят пассажиров. В такой маршрутке "посчастливилось" проехаться автору поста на одном из популярных пабликов.
- Уважаемые водители, и вы хотите маршрутку по 5.50? Серьезно?
Крыша протекает, пассажиры в воде, сидения грязные. И в таком состоянии не один автобус в городе, - оставила комментарий под опубликованным фото жительница Мелитополя.
Как всегда тема пассажирских перевозок имела большой отклик. Горожане комментировали пост и делились свои опытом поездок в местных маршрутках.
- Ну, я согласна,что во многих ужас. Жаль,фото не сохранила. Хотела взяться за подголовник,когда вставала,но там слой грязи до отвращения. Хотя были тканевые, которые, вроде как стирать должны.... Противно. Есть опрятные, но их мало,увы...(( А еще отдельная графа" Хамство" Тут вообще,отдельная тема. Есть, конечно, приятные водители, в хорошем здравии, но таких тоже на пальцах можно сосчитать. И самое смешное, когда висят вонючки ( типа ароматизатора). Это кошмар для людей , которые аллергики, особенно летом, и в смеси с вонью маршрутки этот запах просто убийственный, - написала одна из жительниц нашего города в соцсети.
Возможно, благодаря реформированию оказания услуги пассажирских перевозок, которое задумали в стране, "корыта" навсегда исчезнут с маршрутов в Мелитополе. Поспособствует этому и конкуренция, которую частному извозу создаст муниципальный транспорт, который в Мелитополе должен появиться к 1 сентября.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Заработок от 20 000 рублей в день !!!
- Вам нужен готовый, уже настроенный метод заработка?
- Без сложных курсов, в которых вы не можете разобраться.
- Без рутинной работы.
- Без обмана и чтобы деньги были достойные.
- Именно готовый заработок, а не бесполезный курс!
Подробности на сaйте http://shopdelo.ru
110608
Заработок от 20 000 рублей в день !!!
- Вам нужен готовый, уже настроенный метод заработка?
- Без сложных курсов, в которых вы не можете разобраться.
- Без рутинной работы.
- Без обмана и чтобы деньги были достойные.
- Именно готовый заработок, а не бесполезный курс!
Подробности на сaйте http://shopdelo.ru
110608
Интересно, а маршрутчики вкусе что можно взять в фин установах денежек на обновление своего транспорта, да бы улучшить качество услуг и обоснованно требовать повышение проезда, согласен набьют людей как селедок в эти дырявые корыта. Когда будут контролировать технику перед выходом в рейс.да и управляющих несколько раз вжарили за то, что содержат в своих автопарках дырявые корыта и дырявых водил... Согласен оплатить поезд и за 10 гон, Но при этом бус в идеальном состоянии и сам водила одет в спец форму маршрутного такси Да бы отличать официалов и нелегалов. А, то эти макулотору расклеят под видом официалов м собирают бабло
Недавно ехали в одном таком гробовозе -- ,метель, так снег во все шели в потолке валил ,че прикольно,что в кабриолете едем ,за то скоро по 5,5 .Ну так что - на митинг против подорожания проезда так и нет желающих ?Как всегда все только с дивана поп@здеть?
Если маршрутка чистая и ухоженная - хозяин авто за рулем. А если убитая, грязная и вонючая - арендаторы!!!
Маршрутчики считают не выгодным проезд по 4 грн предоставляя документы за сидячие места, а сами пока не НАП*ЗДУЮТ в нее 40 человек, ни куда не едут... Причем когда в час пик водитель говорит пройти дальше, всегда предлагаю ему поменяться местами... психуют, нервничают.... КЛОУНЫ!!!!
До каких пор будут ездить такие маршрутки? Сколько можно унижать безвинных пасс Пассажиров? СКОЛЬКО МОЖНО ТЕРПЕТЬ? Ответьте ? Ув. Иван Федорович наведи порядок. Если не в силах уступи место другим Есть у нас люди более ответственны. УБЕРИ ВОНЮЧИЕ МАРШРУТКИ И ГРУБЫХ МАРШРУТЧИКОВ. Они позорят весь город своей грубостью и хамством.
Ехали в маршрутке 11, водила вроде по кликухе Грузин... Хам еще тот ,обматерил девченку за то, что на оплату дала 100 гр. купюру... И при этом пол маршрутки было мужиков, которые даже не слова так и не сказали.... А далее было много не хороших слов,что все пассажиры-быдло и т.д..
Патологическая ложь: причины, симптомы и лечение диагноза Подписаться Опубликовать статью 0 0 Каждый человек может утверждать, что хотя бы раз сталкивался с ложью. Существует немало ответов на вопрос о том, по какой причине люди говорят неправду. Некоторые склонны обманывать для получения материальных благ. Другие врут в тех случаях, когда наилучшим вариантом становится утаивание достоверной информации от близких или друзей. Иногда человек искажает какие-либо факты действительности, чтобы избежать ответственности за плохие поступки. Однако бывают положения, когда ложь становится нормой жизни и... существенно усложняет ее. Почему мужчины засыпают сразу после секса? 14 привычек, которые подрывают ваше психическое здоровье 50 идей оформления кухни Феномен патологического обмана Иногда привычка запутывать окружающих не правдивой информацией настолько овладевает человеком, что он сам верит
Гость 07:32. Даже если сделать проезд по 10 грн. Думаешь в них что-то поменяется? Станет чище и безопасней? Есть и нормальные маршрутки, ухоженные, чистые. Оставели б половину и вмем хватало бы.
На счёт Богдана, конкретно о намеке на его "кучерявого" владельца. Порошенко продал свою долю ещё в 2009 г и не является его владельцем. ( Если что я не защищаю его, просто так инфа для осведомления)
Ну и..... С 1 сентября вместо одних "корыт" появятся другие. Кто не в курсе то "Богдан" создан на базе индийского автобуса выпуска 60-х годов прошлого столетия)))) А вся "реформа" сводиться к тому, чтобы покупали именно "Богданы". Напомнить кто является хозяином данного предприятия? И еще по поводу водителей-хамов. Кто будет работать на муниципальных "корытах"? Семикин с приймой? Или нарцисс с конеголовым? А сейчас диванные "умники" можно понаблюдать картину как на спортшколе недовольная маршрутчиками общественность штурмует эти самые "грязные и вонючие маршрутки")))
Саме тут в Днепре