Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Общественники "прокатили" маршрутчиков с повышением цены проезда (видео)
Общественники "прокатили" маршрутчиков с повышением ц
30 марта 2018, 15:50 | Просмотров:
Общественные слушанья по повышению тарифа на проезд состоялись сегодня в Мелитополе. Жаркие дебаты между маршрутчиками и общественниками, закончились победой последних. К рассмотрению новой цены на проезд, в исполкоме вернутся через неделю.
В спикеры маршрутчики выдвинули Александра Латошу, директора ООО «АТП АСА». По его словам, рентабельным нынче будет тариф в размере 6 грн. Но так как этого для нашей громады будет много, маршрутчики согласны и на 5 гривен. В этом случае, доход предприятий в день составит порядка 75 гривен, а в год – 18 тыс. гривен.
- Перевозки – это уже давно не способ заработать. Это кропотливый труд. При таком доходе, мы сможем менять подвижной состав только раз в 50 лет. Закупать новые автобусы, чего от нас требуют горожане и власть, мы просто не в силах. Если же установить тариф в размере 6 грн, то закупать новые автобусы мы сможем раз в 25 лет. Не надо иметь специального образования, чтобы подсчитать, какую надо установить цену на проезд для регулярного обновления автопарка, - утверждал Александр Латоша.
Более подробно о составе тарифа и обоснованиях о его повышении, рассказал начальник управления социально-экономического развития города Юрий Захарчук. Он отмечает, что на сегодняшний день обоснованная цена на проезд составляет 5 грн. На повышение тарифа, в первую очередь, влияет стоимость ГСМ (60%) и заработная плата (15%). Остальные составляющие на цене фактически не отражаются.
Кроме того, Юрий Захарчук добавил, что требование власти по официальному трудоустройству водителей частично выполняются. Так, если в 2017 году официально работающих водителей было 155, то в 2018 году эта цифра составляет 273 человека. Меж тем, есть предприятия, которые эти требования продолжают игнорировать. В черном списке оказались «Мотор-экспресс», «Транзит» и «Виктор-Транс». Заместитель мэра Иван Федоров предложил рассматривать повышение тарифа без этих предприятий.
Услышав о том, что цена на проезд таки может вырасти, общественники взбунтовались. Активист Семен Лев заявил, что не собирается платить деньги за проезд в развалюхах. Чтобы оценить реальную картину и установить обоснованную цену на тариф, он предложил изучить пассажиропоток. Для этого он предлагает обратиться в центр исследований МГПУ, что обойдется около 5 тыс. гривен.
С аналогичным предложением выступил и активист Алексей Прокофьев. Он предложил перенести слушанья на неделю, чтобы за это время изучить пассажиропоток. Он готов потратить свои средства, чтобы изучить загруженность маршруток. К водителям Алексей Прокофьев предлагает приставить человека, который добросовестно посчитает всех пассажиров.
Эту идею оценил заместитель мэра Иван Федоров.
- Мне нравиться эта идея. Давайте договоримся: я финансирую, вы организовываете. Только проводить этот эксперимент надо в субботу-воскресенье, когда у маршрутчиков наиболее сложные дни, - отметил Иван Сергеевич.
В итоге, была решено обсуждение перенести на неделю. Как будет развиваться ситуация, читайте на «РИА-Мелитополь».
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Наглые... есть конечно и нормальные водители, но есть полные му..ки!!!! Им видите не устраивает когда даешь в купюрах, или помятые или мелочь, или еще что-то, но как нормальных условий не было, так и не стало. Особенно вечером вообще тяжело уехать.
В Полтаве попытались сделать 6, через суд отменили решение, сейчас снова по 4. Так что решение исполкома можно отменить если что. Для Мелитополя 4 в самый раз.Пусть выезжают в большем количестве в период большего пассажиропотока утром, вечером и не ездят пустые на перегонки в течении дня
Помимо подсчета пассажиропотока, кто посчитает быдло – водителей? Тех у б л ю д к о в, которые систематически грубо нарушают ПДД в части проезда перекрестков, если не на красный, то на мигающий желтый с приданием каждому пассажиру ускорения свободного падения, нарушения скоростного режима и постоянных ежеминутных телефонных разговоров за рулем в стиле – «Але! Здорова! Я за серым! Зеленого не видел? Буду на дом быта – наберу!
Вот,те кто тут умничают,что да как и почему повышают цену на проезд,не обоснованно,вы нк мычите здесь с дивана,а зады с диванов поднимите и на слушан е,дружной толпой,только не за будте,обосновать в цыфрах почему это не стоит делать.
Хочу провести общественные обсуждения цен в аптеке, на рынках и в магазинах. Давайте вместе обсудим цены на коммуналку. Почему вы к маршруткам прицепились?
Я не против платить 6 грн за проезд, но не с зарплатой 3 тыс.!!!!P.s.в Харькове проезд 6 грн в маршрутке, но там какие расстояния и не такие развалюхи метро, трамваи и тралейбусы.А у нас это просто ужас!!!!С такими маршрутками панические атаки появляются....
Как на базаре торг,продовец просит 6 грн за товар,но покупатель торгуется и О! Чудо! Договорились за 5 грн. Покупатель счастливый,выторговал целую гривну,так и водители маршруток торгуются с пассажирами.А транспортный отдел при исполкоме зачем?Он как всегда ни пришей собаке хвост.Кто калькуляцию состовляет на затратную часть ? А на авось,что маршрутки сказали,то исполком и утвердил,зачем заморачиваться,жители города как всегда проглотит и эту пилюлю.
С так называемыми маршрутками в городе БАРДАК. Никакого интервала движения. Хотят, едут, хотят не едут. По 5 мин. стоят на остановках,ловят пассажиров. Гонки на маршруте,болтовня по телефону.БЕЗОПАСНОСТЬ!Салоны грязные,ободранные, с дырками. Водители не лучше бомжей выглядят.\\\\СЭРВИС аж ПРЭ! КАРОЧЕ МАНОПАЛИСТЫ! Тьху!!!!!!!!!!!!!
Потому что водители каждий день должни латоше и ему подобним отстегнуть 200 гривен а может и поболее а те заносят наверх вальтера нет а схеми остались а аппетити у власть имущих все растут а с чьего кармана ванятка все профинанстоует
Согласен с 18:40 на 100%. Садись аф и работай водители дефицыт. Рубай по 27 штук. Только не пойму одного. Почему при таких заработках водители уезжают в Польшу, Чехию и т.д аф чи гаф ответь.
Ты придурок ..барный считать научись если 10 рейсов, то это примерно километров 200 минимум, а расход 10 литров на сотню это чудо будет, у них расход от 12-15 литров вот и считай же..било..ид оказывается солярий нужно 30 литров ... Итого домой 100 грн. А не 900 грн. Сядь за руль и тявкай, а ещё деньги свои вложи и посмотрели как бы ты реагировал. У нас МАРШРУТНОЕ ТАКСИ частное, а не АВТОБУСЫ муниципальные. А это значит что это бизнес, в другой бизнес не лезут значит власти уродливые наши, а сюда прутся. Ложились уроды курс по 8 плохо, а по 28 хорошо, страну проспали... Нация у нас уродов если кто-то ЗАРАБАТЫАЕТ это плохо, а если ВОРУЮТ то сидим молча вторник голову отобьют, посмотрите на себя не люди а быдло или стадо....
видел и не раз:с пацаненка от 10ему;один взял с него 3,50 ,другой 4,и с инвалида берут по полной,все не нажраться.предлагаю местной власти в каждую маршрутку посадить справедливого билета,тогда будете знать посажиропоток и реальный дневной заработок хапуг
твари!!! моршрутки конченые !!! водилы сестиматические нарушители подвергающие опастности жизнь пасожиров !!! в час пик бабки срубили льготникав на ху,,, послали а в 18-30 нахрен им маршрут нужен !!! не приехать не уехать особено в выходные и празднечные дни!!! че здесь не правда??? а для умнеков мне по ху,,, ваше проваписание !!! главное суть и оставатся человеком а не гнидой за рулем!!!
Спикер Латоша. Который сменил для себя за 4 года несколько иномарок.ЗАРАБОТАЛ?\\\\\ Шкуродеры. Нет у них средств\\\\доход ( при 5 грн. тарифе) предприятий в день составит порядка 75 гривен, а в год – 18 тыс. гривен.\\\\ЭТО В СКОТОВОЗКАХ\\\\ Издевательство над горожанами. Это не смешно! И не стыдно вам, скотовозники?
а где 100 раз обещанный-переобещанный коммунальный транспорт??? Что проще запретить маршруткам брать дороже 4,50 грн? Ну не хотят ездить так, пусть не ездят, а лапу сосут. \\\\\так все дело в том, ичто таки поедут и будут ездить ! ))) Меньше заискивание перед ними! Не хочешь, - иди нах!
Журналисты, люди с филологическим образованием даже не могут статью правильно написать! Сразу видно, ни одной книги в руках не держали, элементарной ошибки не заметили! Позорище таким "специалистам".
1200грн грязными 1 маршрутка за 10 рейсов делает, в среднем 30 человек проезжает за рейс, утром больше, днем меньше, вечером опять битком, плюс есть праздники и т.д. Понятно что кто идет домой в 17 часов много не заработает, а кто работает до позна, спокойно грязными в день 1200грн выходит. Из этой суммы нужно 10 литров саляры, это 280грн, выходит 900грн остается, в месяц выходит 27.000грн кто у нас там на заводах зарабатывает штуку долларов? А руки подымите?
Саме тут в Днепре