Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Житель Мелитополя предложил свою схему расчета пассажиров в маршрутках
Житель Мелитополя предложил свою схему расчета пассажиров
29 мая 2018, 08:59 | Просмотров:
В Мелитополе вот уже 2 месяца идет обсуждение новых тарифов на проезд в маршрутных такси. Контрольная комиссия из представителей городской власти, членов Гражданского совета, независимых аудиторов и просто неравнодушных граждан зарубила на корню предлагаемую перевозчиками цену в размере 6 грн. Таким образом свои «аппетиты» они снизили до 5 грн. Данный тариф члены комиссии изучают уже неделю.
А жители Мелитополя, тем временем, предлагают свою систему штрафов для перевозчиков, которые регулярно подают экономические обоснования на повышения тарифов. Идею в ФБ выдвинул Сергей Пропияло и предложил обсудить его в группе «Это Мелитополь, детка».
А сводится она к системе штрафов водителей: за разговор по мобильному телефону во время управления автобусом, за хамство, блатные песни в салоне и прочие нарушения.
- Вопрос стоимости проезда в маршрутных такси города стоит давно и остро. Перевозчики хотят 6 гривен, жители города хотят 3. И у первых, и у вторых есть свои аргументы. Пока представители перевозчиков придумывают всё новые и новые цифры пассажиропотока для оправдания цены проезда, я предлагаю схему определения стоимости, которую лично я пока нигде не встречал.
Есть базовая стоимость проезда в маршрутном такси, здесь пойдем на встречу перевозчикам и поставим её в размере 5 гривен - это более-менее адекватно и удобно.
А дальше начинается самое интересное, потому как итоговую стоимость (сколько именно дать водителю в конце поездки) каждый пассажир определяет индивидуально по объективным параметрам.
Например:
- водитель остановился не рядом с бордюром, а в метре от него и вам было не удобно совершать вход/выход - -1 грн от стоимости проезда;
- водитель совершил резкий маневр, не связанный с обеспечением безопасности движения (резко тронулся от остановки или резко затормозил на ней или светофоре) - -1 грн от стоимости проезда;
- у водителя играет "блатняк" или русский рэп - -1 грн от стоимости проезда;
- водитель по-хамски разговаривает - -1 грн от стоимости;
- водитель во время движения хоть раз достал мобильный телефон - все пассажиры едут бесплатно;
Примеры выбраны навскидку для объяснения принципов работы, – пишет Сергей.
Возможно, эту идею возьмут на вооружение и члены рабочей комиссии. Ранее, напомним, представители от общественности настаивали на том, чтобы у каждого маршрута был свой тариф в зависимости от его протяженности. Такая практика есть во многих городах.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
оплата за проезд от кличества проеханных остановок должна быть! почему хотят сделать проезд от того какой длинный маршрут, я на этом маршруте могу и 2 остановки всего проехать не до конца!
Вообще пусть введут проездные и аппараты поставят в маршрутках, чтоб человек при выходе расплачивался проездной карточкой сам. тогда всем будет выгодно, а не только хамам в маршрутках!
В Запорожье и троллейбус для пенсионеров бесплатный. Возьмите цены на проезд Бердянска, а для пенсионеров и детей проезд за полцены. И все. Бердянск может возить пенсионеров и детей за полцены, а Мелитополь что?Сколько можно уже обсуждать надуманную проблему. Сейчас в городе маршрутчики вообще не выезжают на работу и шантажируют власть. А люди не могут добраться домой вовремя. Где забота власти о людях? Да , до Европы еще очень далеко.
В садике зимой почти у всех сопли И уписиваются и укакиваются Так не только воспитателю и няне убирать приходится Так еще и дите надо пожалеть и успокоить Детки сами расстраиваются А этот хмырь водитель с претензиями
в Запорожье трамвай для пенсионеров бесплатно, не знаю как троллейбус, а маршрутка 5 грн. Так у них от остановки до остановки как у нас полгорода проехать.
Пусть изначально приведут в порядок маршрутное средство.Езжу очень редко в маршрутка, но каждый раз что-то происходит: либо на перегонки ездят, либо музыка орёт так что не слышно водителю о остановке, наблюдала не давно как водитель от остановки "Дом мебели" и до "водочного" яро обсуждал как он вчера отдыхал, далее в одной по просила открыть люк, так как дышать вообще не реально было, так мне ответили что он уже давно не работает...Заметила также что нет во многих маршрутках отведенных льготных мест, нет аптечек и даже надписи что она есть у водителя, нет огнетушителя. А о том что они набирают полную маршрутку стоячих пассажиров --это уже не новость. Пусть тогда тогда берут меньше тариф если я например проеду 2-3 остановки или напишут объявления проезд скольких остановок сколько стоит.
Пассажиров не выбирают Пришел работать -работай Может врачу тоже твоя вонь не нравится А у твоего ребенка в садике--сопли Иэдержки профессии Мы знали куда шли работать И ты рули спокойно
Надо упорядочить оплату проезда. Билеты продавать и деньги,чтоб шли в бюджет города. Водители должны проверять билет, а деньги не брать. И тарификация должна быть от количества проеханных остановок.
2018, 10:34
Хамят за частую в ответ это раз. Мне к примеру шансон не мешает, а если и играет музыка не по душе, переживу, это два. Обгон на остановках? Доехала ведь целая, и быстро?, это три. Мне кажется вы гнусный человек, если пытаесь найти хоть что либо, абы на шару.
Русский рэп конечно отстой, (вообще не понимаю как это можно слушать), хотя делаю скидку на возраст, в молодости ведь сам слушал и не русский, и русский потом уже когда появился)) ну а то что предложил мозгиПропивало, так это уже прям ни в какие ворота. Не тебе чудо в перьях решать, что кому нравится слушать, мож.кому шансон нравится, кому русский реп. Окуевшее тело, действительно, заказывай личное такси и требуй свою музыку.
Серожа, а не пошёл бы ты лесом? Что-то не устраивает, выхода два: 1) шуруй пешком; 2) на такси! Можешь ещё как вариант, купить себе личный автомобиль и командовать в нем как хочешь, хоть сам себя в нем наказаывай. А в маршрутке, купленной за чужие деньги и предоставляющей услуги по перевозки пассажиров, не командуй. Иди предложи что-то в хлебный ларек или магазин какой-нибудь и чем закончится? Правильно!, выведет охрана на улицу и пенком ещё даст!!!!!
Да, продажа билетов на остановке решит эту проблему раз и навсегда. Решит проблему с льготниками, возможность расчета себестоимости. Можно будет покупать проездные. Облегчит работу водителям. Только это никому не выгодно. Все так и будут друг за дружкой ходить создавать вид бурной деятельности. Ура добились не 6 грн. а 5. А через год ура не 10 грн. а 8. Тошнит уже от этого сериала для убогих.
Такую тупорылую куету про систему штрафов как придумал Пропихало мог только идиот быдлован с 8-классами образования придумать. Вот честно, ну бред же полнейший.
Дураку понятно, что уже заранее всё решено, проезд поднимут, вопрос только до 4.50 или 5 грн. нынешняя власти на маршрутках не ездит, потому проблемы индейцев шерифа не волнуют. Надеюсь этим нуворышам недолго осталось!
Можно так и с пассажирами. Зашёл бухой плюс 1гр. Вонючий плюс1гр. Слушает блатняк в наушниках плюс 1гр. Хамит плюс1гр. Список можно до бесконечности продолжать. Не занимайтесь ерундой.
Была в Днепре и обратила внимание, что в маршрутках стоят камеры, которые фиксируют количество пассажиров и если заходит льготник, он подносит удостоверение в открытом виде к камере и проходит в автобус. Так как ехала до конечной остановки, то спросила у водителя, как ему ездится с камерой, он конечно ругался, так как зарплату он получает, от количества перевезенных пассажиров и утаить выручку от проезда он уже не может.
Уборка берега Днепра