11 сентября станет последним днем в этом году, когда через нашу станцию будет курсировать поезд № 231/232 сообщением «Ивано-Франковск-Геническ-Ивано-Франковск». С завершением курортного сезона Укрзалізниця сокращает количество пассажирских составов.
Напомним, что через нашу станцию уже отменен поезд №71/72 «Запорожье» сообщением «Киев-Геническ», теперь его маршрут заканчивается станцией Запорожье-1. Уже в конце сентября через Мелитополь будут ходить всего 4 пары поездов : Новоалексеевка-Киев, Новоалексеевка-Харьков, Новоалексеевка-Ковель и Новоалексеевка-Львов.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
К 2013 г. наблюдалось вхождение украинских железных дорог в фазу системного кризиса. Главными его особенностями были:
Высокая изношенность тягового состава — средний износ составлял практически 90 %, на Донецкой и Приднепровской дорогах — почти 200 %.[5] К примеру, средний возраст электровоза на Донецкой железной дороге составлял 50,3 года, тепловоза — 30,5 года.[6]
Высокая изношенность вагонного парка — средний возраст вагонов составил 28 лет.[7] Износ грузовых вагонов составил 89 %.[6]