Восемь пассажирских штабных купейных вагонов, только что полученных Укрзалізницей от Крюковского вагоностроительного завода, будут сформированы в один состав и курсировать по маршрутам дополнительных поездов, которых в этом году назначено около 30. Об этом сообщил руководитель Укрзалізниці Евгений Кравцов.
В этих вагонах в вагонах усовершенствована работа системы отопления в автоматическом режиме, предусмотрена установка дополнительных фильтров в системы отопления и водяного пожаротушения. Для удобства пассажиров предусмотрены розетки на уровне верхних полок, увеличено количество розеток в проходах. Кроме того, в каждом купе открываются форточки; вода для чая нагреваться не во время движения поезда, а будет горячей уже при посадке. Установлены более мощные электрические преобразователи для бесперебойной работы микроволновой печи. Вагоны оборудованы климатической системой, двумя вакуумными туалетами закрытого типа.
По словам Евгения Кравцова, Укрзалізниця ставила перед производителем задача, чтобы 70% оборудования вагона было отечественного производства, даже системы кондиционирования воздуха, вакуумные туалеты, которые до сих пор были исключительно иностранного производства.
После пика новогодне-рождественских перевозок построенные штабные вагоны будут включены в состав таких поездов: 138/137 Хмельницкий-Лисичанск (ВЧ Хмельницкий), 121/133 Николаев-Киев-Ровно (ЛВЧД Николаев), 71/72 Запорожье-Киев (ЛВЧД Запорожье), 97/98 Ковель-Киев (ЛВЧД Ковель)