Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Депутат облсовета показал, какие автобусы нужны Мелитополю для перевозки пассажиров (фото)
Депутат облсовета показал, какие автобусы нужны Мелитополю
12 января 2019, 14:18 | Просмотров:
В ближайшее время заместитель мэра Мелитополя Иван Федоров обещал провести брифинг для СМИ на котором будет озвучен новый план городской власти по реорганизации пассажирских перевозок в Мелитополе.
Зам мэра уточнил, что тендер на закупку автобусов большой вместимости так и не был объявлен. А вот о причине журналистам обещали сообщить на брифинге.
Тем временем депутат Запорожского облсовета Евгений Демьяненко выдвинул свое предложение о том, какие автобусы нужны Мелитополю для перевозки пассажиров по городу. Маршрутки депутат испытал лично, они оснащены видеокамерами, специальным прибором для выдачи билетов и фиксации удостоверений льготников, оборудованы вайфаем.
- Ось такі гарні міські маршрутні автобуси Мерседес "Спринтер" перевозять пасажирів в Литві. Сам особисто користувався послугою та звернув увагу на обладнання та сервіс.
На мою думку, це був би гарний варіант для для нашого міста - запровадити такий комунальний транспорт. В таких автобусах все враховано:16 місць сидячих, можливо стояти, низькопідлоговий, стоїть відео камера, яка контролює водія та пасажирів. Водії всі в формі, с краватками. Чисті та охайні. Одним словом сервіс, - описал идеальный, в понимании депутата, общественный транспорт для Мелитополя Евгений Демьяненко.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
А это что не маршрутка *#*#& не спринтер чтоли все они выпускаются на одной платформе а пассажтры уже добявят декора с рваными сиденьями и сопливыми шторами
Ну ты же депутат Запорожского обл. У тебя заводище стоит. Включите бошки свои, придумайте как запустить завод, делайте там автобусы, бусы, и людям работа, и автобусы свои запускайте. Но нет же , цука, купить, тендер, бабки, твари.
стоимость такого автобуса НЕ НОВОГО с растаможкой составит около 40-50 тыс. долларов.... ВЛАСТЬ ТУПАЯ КАК ПРОБКА НЕКУДА ТАКИЕ ДЕНЬГИ ДЕВАТЬ, ОТПРАВЬТЕ ЭТИ ДЕНЬГИ В ДЕТСАДЫ И ШКОЛЫ ЧТОБЫ ДЕТИ ПИТАЛИСЬ БЕСПЛАТНО.... УРОДЫ КОНЧЕНЫЕ!
Организовать заново автобусный транспорт в нищем городе не так просто, как казалось вначале) Общественный транспорт во всем мире очень дорогой. Одна поездка в автобусе стоит приблизительно столько стоит килограмм свинины. И льгот там нет, в основном. Для нормального функционирования общественного транспорта в Мелитополе тоже нужно установить нормальную цену проезда, убрать льготы и обеспечить нормальную собираемость денег за билеты, чтобы они не шли в карман водителю и контроллеру. Тогда уже можно говорить и о технической стороне вопроса. Которая тоже непростая)
Да ездят автобусы от завода автотракторных запчастей в обильном и нормально чувствуют себя в городе. Раньше и Икарусы с гармошкой ездили. Просто пускайте по расписанию и делов. Я тоже за МАЗы
Автобусы классные и удобные! Но у нас две проблемы: 1 где взять образцовых водителей;
2 вандалов у нас достаточно чтобы испортить из нутри;
Все критиками стали( а вы вспомните город лет пять назад((( Неблагодарные!
Вот вам наглядный пример тупого майданутого быдла: (Равик12 января 2019, 16:43). Люди рассуждают, считают деньги, решают что лучше, и что не нужно людей за идиотов держать, а это чувырло равлык, может только дупу бездумно лизать этим аферистам..Сразу маршрутчиков сюда приплело, а в других случаях кремлёвских агентов с питерской фабрики троллей сюда тулит. Убогое, майданутое, тупое существо.. Тьфу, погань вонючая!
Сколько можно власти МАНДЕТЬ! ПЕРЕД КАЖДОЙ ЗАБАСТОВКОЙ МАРШРУТЧИКОВ ГРОЗИТСЯ ПУСТИТЬ АВТОБУСЫ , И ЧТО ? ГДЕ ХОТЬ ОДИН ? БАБЛО В ДОЛЕ ! СЫР И МЫШИ ВМЕСТЕ , А МЫ НА БРЫЧКАХ ТАК И ЕЗДИМ
Стоимость МАЗ103 на 25 мест 1300000 - стоимость этого недоспринтера 1400000 - нас за идиотов держат или как? Неужели вы уважаемые собираетесь в европе б/у их закупить расстаможить и получив откат положить его в карман?
Меня бесят такие идиоты , как этот депутат и подтявкующие ему равики. А почему это депутатишка не скажет сколько стоит этот автобус, и какоЙ в ЕВРО ПРОЕЗД на этом автобусе? Можно и в гривни перевести. Цена автобуса я думаю минимум 50000$. За что его купить и когда ты его оправдаешь?
А почему удалили комент, что мне не нравятся такие "городские автобусы", а нравятся полноценные, хотя-бы те-же МАЗ 103, или поновей -203. ? Странные вы какие-то..
2019, 16:07
Ты про троллейбусы?)) Прос...ли мы троллейбусы, вместе со страной когда-то великой.. Кстати хвалёные супер-пупер Теслы, это те-же троллейбусы, та-же система. Единственно что троллейбус напрямую к проводам был подключён, не было ещё таких "батареек" как сейчас, вот и всё, вот и всё достижение, изобрели "батарейки" получше за все эти десятилетия..
Не знаю как там в Литве, кого на них возят, но в остальных странах Европы, на таких автобусах инвалидов развозят. На остановках висит расписание, и в нём специально выделены такие автобусы спец.знаком инвалид, и время когда они курсируют. Это чтобы не затруднять и не задерживать движение остальных автобусов, в которых в часы пик, люди добираются на работу, или с работы..
Коммунальный транспорт будет всегда убыточным... В свое время так развалился автопарк... кто будет оплачивать льготные перевозки в городе.?? Местный бюджет что ли, ведь в стране нет денег на эти цели....
Ржунемогу! Со всех этих "знатоков". Сначала по конеголовому. Ваня, большие автобусы нерентабельны в таком городе как Мелитополь! Когда ты уже это поймешь со своим лохматым шефом! И кто даст тебе право закупить что то кроме "Богданов"? Вы же два главных дупализа Порошенко. Теперь по сектанту. Еще один "знаток". На фото из Литвы настоящий "Спринтер" - пассажир. В Мелитополе все "Спринтера" - переделки из грузового в пассажира. Демьяненко, ты знаешь сколько стоит настоящий "Спринтер" - пассажир? Продай свою секту вместе с потрохами, может на один и хватит. А брифинг ждем. Прикольно будет услышать очередные отмазки властьимущих.
В чем принципиальное отличие этого типа автобуса в Литве от обычных Спрринтеров, которые есть сотнями в Мелитополе и нормально осуществляют пассажироперевозки????? Пошел уже второй год обещаний о коммунальном транспорте и непонятках с выделенными на него деньгами в размере 50 миллионов гривен!!!!!!