Пока городские власти придумывают условия по которым маршрутки могут быть официально допущены к участию в конкурсе на пассажироперевозки, нам приходится ездить в самых настоящих скотовозках. Это фото было сделано сегодня утром в Мерседесе-спринтере, страшно представить себе какого года выпуска. Видеокамеры, GPS-системы в автобусах о которых "мечтают" члены мелитопольского исполкома это, конечно, хорошо, но как-то уж слишком из сказки.
Возможно, реальные требования у чиновников к пассажирскому транспорту появились бы сразу после того, как кто-то из них сменил бы личное, или служебное авто на общественный транспорт хотя бы на день. Тогда уж точно бы исчезли с городских маршрутов допотопные авто, которые представляют реальную угрозу и для пассажиров маршрутки и для других участников движения. Ведь когда состоится конкурс не известно, а услугами развалюх нам приходится пользоваться каждый день.
Напомним, за право участвовать в конкурсе на перевозку пассажиров в городе могут бороться лишь те фирмы, которые выполнят следующие условия, выдвинутые властью:
- Срок эксплуатации маршруток не может превышать 10 лет.
- Претендент должен организовать на маршруте работу не менее 1 транспортного средства для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями.
- За 6 месяцев после победы в конкурсе оборудовать автобусы видеокамерами и gps-системами.
- Предоставить на своем маршруте не менее 1 машины для перевозки льготников.
На 30 сентября был уже назначен конкурс на маршруты общего пользования, но конкурсная комиссия не допустила к его участию ни одну фирму-претендента. Ни одно транспортное предприятие не смогло выполнить всех условий, выдвинутых властью.