Подсудимый по делу ОПГ угрожает устроить в городе транспортный коллапс (видео)

Руководитель общественной организации «Ассоциация перевозчиков» и подсудимый по делу мелитопольской ОПГ, экс начальник транспортного отдела исполком Виктор Кирилюк угрожает пассажирам транспортным коллапсом. Завтра маршрутки предприятия «Лидиал», которое связывают с именем супруги Виктора Николаевича, по его словам не выходят в рейс, поскольку исполком снял данного перевозчика с участия в конкурсе на пассажироперевозки.

Конкурс на определение перевозчиков на десяти городских маршрутах - №№ 1, 5, 7, 11, 11-А, 16-А, 22, 23, 28 и 29 состоялся сегодня в исполкоме. Для участия в нем свои документы подали восемь предприятий-перевозчиков: «Лидиал», «Транзит», «Рейс», АТП «АСА», «Крисгрант», «Автотранском», «Виктор-транс» и «Автосвіт». Напомним, предыдущий конкурс не состоялся, поскольку реальное наличие транспортных средств у перевозчиков не совпадало с указанными ими данными, вдобавок к этому ни одна из фирм не подала в исполком свои инвестиционные обязательства — отныне дополнительным условием обслуживания пассажиров является инвест-программа, в которой перевозчики должны указать, как будут развивать отрасль. Требования власти к обслуживающим предприятиям возросли — они должны привести автобусы в надлежащий вид, оборудовать места для инвалидов и установить GPS-навигаторы.

Нынешний конкурс не обошелся без скандала. Традиционно претензии власти предъявлял экс-заведующий трансопртным сектором и подсудимый по делу мелитпоольской ОПГ Виктор Кирилюк, который в очередной раз отстаивал интересы ООО «Лидиал» - из достоверных источников известно, что принадлежит оно супруге экс чиновника. "Отцом-основателем" предприятия был же сам Кирилюк. Как-то журналистам он даже рассказал о происхождении навания - по первым слогам имен его детей. Кстати, в случае признания вины Виктора Кирилюка, статьи уголовного кодекса по которым ему предъявлено обвинение, предусматривают в том числе и конфискацию имущества.

Перед тем как конкурсная комиссия удалилась в совещательную комнату для принятия решения, Виктор Николаевич потребовал, чтобы там присутствовал общественник Николай Коржилов. Однако все члены конкурсной комиссии, за исключением заммэра Ивана Федорова, проголосовали против, поскольку вынесение решения должно проходить за закрытыми дверьми. Куда больший скандал разразился после оглашения результатов конкурса.

- По собственному желанию с участия в конкурсе сняты ЧП «Рейс» и «Транзит» (маршруты №№ 16-А и 22). За подачу к участию в конкурсе недостоверной информации и за непредоставление инвестиционных обязательств (дополнительное условие конкурса) к конкурсу не допускается и ООО «Лидиал». Итак, победителями признаны: на маршруте № 1 - ООО «Виктор-транс», №№ 7 и 23 - ЧП «Автосвіт», №№ 11, 28 и 29 — ООО «АТП «АСА», №№ 16-А и 22 - «Автотранском», № 24-А — ЧП «Транзит», № 11-А — ЧП «Крисгрант».

Маршрут № 5 будет выставлен на конкурс повторно, так как ООО «Лидиал» к участию в конкурсе не допущено, - сообщил заместитель мэра Иван Федоров.

Услышав, что «Лидиал», претендовавший сразу на шесть городских маршрутов, «пролетел», Виктор Кирилюк закатил скандал. Сначала Виктор Николаевич интересовался, какие недостоверные данные на тендер предоставила фирма «Лидиал», а потом и вовсе заявил, что завтра город ждет транспортный коллапс.

- Заявляю всем пассажирам: завтра «Лидиал» не выходит на маршруты и половина города будет остановлена  - кричал Виктор Кирилюк.

Заместитель мэра Иван Федоров в свою очередь поинтересовался, почему Виктор Кирилюк так рьяно лоббирует интересы ЧП и не имеет ли он отношения к этому предприятию? На что Виктор Кирилюк ответил: «Имею! Они являются членом нашей общественной организации» («Ассоциация перевозчиков»).

Но вот беда - тут же из зала послышались возгласы Николая Волыка (ранее он возглавлял КП «Чистота-2»): «Какой организации? Я руководитель этой организации, а вы вообще никто!»

Отстаивать интересы неугодного частника вызвался и депутат Сергей Коломиец, неожиданно появившийся в конференц-зале исполкома аккурат на оглашение результатов конкурса. Народный избранник утверждал, что «70 % заявленного перевозчиками транспорта в наличии нет» и тут же пообещал предоставить информация, что указанное количество транспортных средств «порезано и валяется где-то, как хлам».

Заммэра в свою очередь порекомендовал всем недовольным оспаривать результаты конкурса в законном поле и сообщил, что транспортного коллапса власть не допустит.

- Главным приоритетом для нас было не парализовать пассажироперевозки в городе, а привести их в правовое поле. Более десяти маршрутов до сегодняшнего дня обслуживались без договоров, поскольку срок действия временных договоров закончился, а новые не заключались до проведения конкурса. Не заключить договоры мы не могли, чтобы не образовать транспортного коллапса. Если договора нет, мы не можем контролировать перевозчиков. Уверен, что мы найдем компромисс с перевозчиками и завтра в городе транспортного коллапса не будет. В случае необходимости мы назначим на пятый маршрут временного перевозчика, - сообщил журналистам Иван Сергеевич.

Отметим, что согласно инвестиционным обязательствам, перевозчики в течение года должны создать в маршрутках условия для инвалидов, привести автобусы в надлежащее состояние, убрать с рейсов устаревшие машины и установить GPS-навигаторы.