Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Как в Мелитополе маршрутчиков, которые "сорвали" график 1 января, наказали
Как в Мелитополе маршрутчиков, которые "сорвали" графи
13 января 2021, 12:22 | Просмотров:
Несмотря на утвержденный маршрут, некоторые перевозчики в Мелитополе решили самовольно изменить график движения маршрутных такси. Горожане 1 января уехать куда-либо могли с трудом. В исполком поступили жалобы на горе-перевозчиков. Сегодня во время брифинга первый зам мэра Ирина Рудакова рассказала, какое наказание получили те водители, которые сорвали график движения маршруток.
По словам Ирины Владимировны, интервал между маршрутами 1 января был самостоятельно увеличен до 15 и даже 30 минут. В транспортном отделе проработали видео с камер видеонаблюдения и проверили на каких маршрутах нарушили график.
-Маршрут №№1,12,24 начал свою работу с 7 утра. Интервал между маршрутками был самостоятельно увеличен до 15-30 минут. Благодаря камерам видеонаблюдения было установлено, что с 10 часов утра вышли на рейсы и остальные маршруты. По городу уже работало порядка 50-и маршрутов с интервалом 10-15 минут. С каждым перевозчиком была проведена индивидуальная работа, беседа. Когда проводится конкурс и нужно определять победителя маршрута, все эти нарушения учитываются и идут в минус предприятию, которое оказывает услуги на том или ином маршруте. Каждый руководитель предприятия провел работу со своими "отличившимися" водителями 1 января, под роспись они ознакомились с требованиями о недопущении срыва графика. По информации перевозчиков, некоторые водители не поставили в известность руководителей и самостоятельно установили себе график. Предприятие "Транзит" вовсе не предоставило нам объяснений, - говорит Ирина Рудакова.
Первый зам мэра добавила - городская власть планирует решить наболевший транспортный вопрос. Муниципальный транспорт, по словам Ирины Владимировны, решит все эти недочеты и проблемы.
-Безусловно, уже не будет таких моментов, когда кто-то решил и не вышел на маршрут. Коммунальный транспорт будет на основных городских маршрутах и снимет все "точки боли". Сегодня перевозчики хотят быть в бизнесе, работать на маршрутах, но качество -какое хочу - такое и предоставляю. Это недопустимо!, - подчеркнула Ирина Рудакова.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Мне вообще плевать на маршрутчиков. Но тех кто не обеспечил город транспортом нужно не словом наказать, а делом. Напишите с кем из перевозчиков расторгли договора
Я думаю фирмы-прокладки вобще ненужны! Зачем носить взятки им ? Давайте вернём ФОП и нафиг пошлём фирмачей. Я лучше буду как раньше платить налог в бюджет а не в карман Будагову
У меня были маршрутки которые летали на 12-м маршруте Водители кончали бусы. Раньше на фирму носил не большие сумы и *#&*& на них. Но потом заставили перейти на Мотор. Экспрес и это стал убыточный бизнес. Я рад что сдыхался маршрутного движа. Всем ума и бабла в карманы
Я хочу тоже сказать о маршуте номер 12. Раньше и в 21.00 были автобусы. А сейчас после 19.00 начинаются 30минут ожидания. Если так - пишите графики движения чтоб люди немерзли. Кто директор??? Задумайтесь!!!
Я был водителем маршрутки около 10лет. Исправно приносил как говорят "налоги" ( в народе это взятка) за то что можно работать на маршруте. Так вот; никто никого не накажеь. Всё помазано и с транспортным уже тоже договорено
Сколько еще терпеть грязь в салонах маршруток. Дорогой мэр, проедься на маршрутке АР4234 в направлении жд вокзала. Там будто блевали на потолок и сиденья!!!!
Вы всё пишите мимо. Просто не представляете как невыгодно возить по 4 гривны и кажлый месяц и успивать приносить взятку будаге за то что сам себе купил бусик и маршрут без которого нельзя работать .маршрут типа это миф. Кароче сложно все.. Это писец. В Бердянске проезд по 6 гривен.
Вчера ехали с ребенком в 12-ой маршрутке на вокзал. Грязь, вонь. Водитель на телефоне всю дорогу матом. Номер Проверьте их на вменяемость и соответствие машин тендеру (если были тендеры вообще)
Фирмы пора ликвидировать. Это грязные прокладки в нашей системе. Я раньше работал и платил налог, потом появился Будага и пришлось носить ему жань каждый месяц.
У меня были свои дела. Итак каждый месяц приносим на фирмы по сто долларов каждый и нникакой компенсации за атошников и льготников. Дайте работать без фирмы и я снова буду как чп работать, только налрг пойдет не в карман а в бюджет. Всем добра и ума
Никакой ответствености и порядка...только взятки взятки взятки.... пусть будет городской транспорт а не фирмы-прокладки..
но с них наверно лучше взятки . Почему мы на работу должны были с вокзала добираться пешком на микрорайон? такси это хорошо, но дорого да и водители с 12-го маршрута сказали что это их личные автобусы и они не должны работать первого января и что им тоже нерентабельно нас возить
центр реабилитации для военных в Запорожье