За шантаж пассажиров перевозчики могут лишиться права на перевозку (видео)
За шантаж пассажиров перевозчики могут лишиться права на п�
25 декабря 2014, 14:16 | Просмотров:
Забастовку маршрутчики провели в нарушение закона и за шантаж могут поплатиться расторжения договоров на право перевозить людей в городе. Такое заявление сделал заместитель городского головы Иван Федоров после того, как вместе с начальником транспортного сектора исполкома Александром Слышиком пообщался с бастующими.
- Я выяснил, что между перевозчиками и директорами фирм, на которых они работают, нет диалога. Еще 3 дня назад на заседании комиссии, мы просили руководителей фирм передать в исполком экономические обоснования, но на 15.00 вчера документы в исполком направили только 2-а предприятия «Виктор-Транс» и АТП «АССА», - пояснил Иван Федоров. – Хочу обратить внимание, что все митинги, сборы и пикеты имеют процедуру регистрации. Перевозчики ее не прошли – заявление в установленном порядке подано не было. И этот факт зафиксировали работники правоохранительных органов, которые также были на площади. Сегодня дети массово шли на утренники в ДК им. Шевченко, а маршрутчики стали съезжаться туда. Это не допустимо! Это не безопасно!
По словам заместителя мэра, отдельные водители, которые выстроили свой транспорт на площади, угрожали тем, кто продолжал работать. Они якобы обещали разбить им окна и даже поджечь машины, если они не проявят солидарность и не остановят свой транспорт.
Итогом встречи Ивана Федорова с бастующими стало решение о том, что водители будут торопить своих руководителей фирм, чтобы те до конца сего дня подали в исполком экономические обоснования для повышения тарифов на проезд.
- Я знаю, что уже некоторые предприятия начали подавать экономические обоснования. Завтра в 15.00 этот вопрос мы вынесем на обсуждение Общественного Совета. Минуя общественность руководство города не будет принимать никаких решений. Только после завтрашнего заседания Совета будет выработан план по изменению тарифов. Я прекрасно понимаю перевозчиков. Действительно, все подорожало. Но ведь и зарплаты с пенсиями ни у кого не выросли. Поэтому мы должны найти золотую середину, чтобы выйти из ситуации. Но впереди должны быть цифры экономических обоснований, которых на сегодня нет - подчеркнул Иван Федоров.
- В случае, если перевозчики и дальше будут шантажировать пассажиров, и если перевозчики не согласятся на компромисс, который будет выработан между городской властью, общественностью и маршрутчиками, чиновник обещал, что исполком перейдет к кардинальным мерам.
- Вплоть до разрывов договоров на право перевозок. Не секрет, что есть перевозчики и в других городах, которые с радостью бы поучаствовали в конкурсах на оказание аналогичных услуг в Мелитополе. Значит, будем переходить к более кардинальным решениям этого вопроса, - предупредил шантажистов Иван Федоров.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
СОГЛАСЕН. ВЛАСТЬ НЕ ХОЧЕТ РАБОТАТЬ. ЗАХОТЕЛИ БЫ, БЫСТРО ПРИВЕЛИ К НОГТЮ ЗАЖРАВШИХСЯ МАРШРУТЧИКОВ. В зАПОРОЖЬЕ МАРШРУТКИ ПО 2,50. А какие расстояния. Пассажир за 2,50 может проехать от ж.д. вокзала до Набережной - примерно 80 км. И ОНИ НЕ БАСТУЮТ. Не хотят работать по такой цене, пусть уступают место для работы другим водилам - они будут работать и очень старательно по 2.50.
Гость, ты сука гребаная, тебя надо душить. Сами маршрутчики стебутся с народа. Навар у них нехилый. Ведь ниодин с маршрута почему то не ушел. Не нравится - пусть ищут другие способы заработка. А вообще срочно коммунальный транспорт в город и немедленно!!!!!!!! тогда Маршрутчикам настнет полный 3,14здец. Так им сукам и надою Мрази.
Ответ всяким там samам, натальям, ивгам (во уже конченное имя). А когда вам повышают цены на хлеб, да и на другие продукты питания, на лекарство, на жилищно-коммунальные услуги и т.д., и причём в разы, при этом не спрашивая вашего согласия, вы что твари - молчите?!!!! А повышение проезда вас так сильно задевает? Ты сам или твой родственник пытался поработать на "маршрутке"? Утром встать ни свет, ни заря . Прийти домой поздним вечером, и при этом принести 10-30 грн. в лучшем случае, а в худшем - остаться должным работодателю 50-100 грн.. ПОПРОБУЙ!!! А потом вставляй свои тупые реплики, при этом обрати внимание!!! на подорожание горючего, запасные части на ремонт подвижного состава, его обслуживание. А этого заместителя городского головы, вани фёдорова, я вообще всерьёз не воспринимаю!!! Хапуга, как и все его предшественники, хотя молоко на губах ещё не обсохло. Вы его слушайте больше, дебила, купившего себе власть!!! Какой дурак из другого населённого пункта будет заниматься пассажироперевозками по цене 2,50, при этом платить за съём жилья, питание и прочее...Ну,ну....
а не кажется что все это срежиссировано руководством предприятий по пассажиро перевозкам, а извозчики даже не дернуться без команды , поскольку основная их масса работает на аренде машин , вот и получается что директора предприятий хотят иметь повышенную прибыль
Прочитал комментарии и понял, что все озверели, Валерий пишет всех козлов в Ато,мол зажрались, Валера, а кто тебе не дает, стать маршрутчиком, и тоже зажраться, или не под силу, или одно место ссужалось заложить хату и купить автобус и стать перевозчиком, и тоже бабло лопатой гребсти? Поедим дальше, насколько известно мне медицину проходят каждый день утром,а если у водителя совести нет в течении дня обдолбился или выпил,так кто виноват.....только он сам,в семье не без уродов. Плывем дальше,насчет альтернативного транспорта,при савдепе городской транспорт не считался альтернативным,он жил за счет дотаций государства ,только меж город считался прибыльным,а маршрутчики сейчас сами ремонт и заправка,но некто не позвонит в горисполком и не скажет что молодцы и зимой и летом на маршруте,и выполняют обязанности государства. Ну и наконец, последнее, да наш город маленький, но в день маршрутка проходит к примеру 8 оборотов что составляет 200км , в Запорожье 4 оборота и тоже 200 км вопрос сколько одной и той же машине нужна залить дт.в день,мое мнение что любой бизнес должен развиваться,чтобы обновлять транспорт, может быть горисполком не справляется, но он тоже работает,а пешком полезно ходить . Всех с наступающим новым годом , мирного неба над головой добра и любви.С ув.
А что будет с маршрутчиками, если таким же образом поступят горожане? Вот возьмут и все пойдут пешком на работу - выйдут пораньше и решат прогуляться. Тогда эти сраные водилы вымрут просто. Старые мерсы, вонь в пошарпанных салонах, хамкое отношение и перегар от водил - все это о нашем общественном транспорте!!!!!!!!!!!
Чудно)..хотят водители повышения тарифов? дайте им)...только с того самого дня, после повышения, пусть выедут на маршрут на грязной машине с заляпанными стеклами, вонью в салоне, возьмут хоть одного стоя, пусть не посадят льготника или пенсионера, пусть попробуют посадить-высадить не на остановке...пусть каждый день проходят освидетельствование у медиков! посмотрим, долго ли захотят так ездить)...а, и кассовые аппараты - в студию)
Почему мы должны платить им больше? Итак :
- Водители проезжают мимо остановок несмотря на ожидающих там пассажиров. - Пожилым и мамочкам с детьми хамят, а вот пьяным мужикам относятся с пониманием.Посадят такого в салон, а он не только воняет, но и чуть не рвёт на соседку(наблюдала такую картину). - Водители позволяют себе КУРИТЬ В САЛОНЕ автобуса!!! - На рейс выходят когда хотят, уходят с рейса также (Как на конечной деньги посчитают) ещё 19.00 нет ! - Они экономят на оформлении документов. Как проверки идут,так половина с рейса уходит, а ещё половина одни и теже документы по-очереди используют, передавая их друг-другу. - Состояние транспорта ужасное. Есть автобусы с отверстия ми в полу, с протекающей на пассажиров крышей, даже с целлофановым пакетом вместо стекла и т.д. А как они гремят, ну просто Ниагарский водопад, а вонь у многих в салоне ещё долго преследует пассажиров. - А всем близкое и знакомое в час-пик - "Пройдете дальше по салону", вообще в комментариях не нуждается! Сверхприбыли у них ЕСТЬ ! Это очевидно и надо помнить, что у нас не большой город, расстояние между остановками маленькое.Цена проезда должна быть обоснованной и доступной. Так если транспортные перевозки это оплачиваемая нами услуга, то возможно надо просто сменить тех кто её оказывает. Мы ведь шантажистов и сменить можем, а вот они без нас - пассажиров - голодными останутся.Они забыли, видимо, кто кому услуги оказывает!
Прогноз на 2015 год.
Цены на маршрутки 5-6 гривен. Это первый вариант...
Цены на маршрутки 3-4 гривны, бесконечные протесты, споры.. износ автопарка.. Это второй вариант
И просто молитесь, чтобы я ошибался..
Маршрутники - монополисты, к сожалению у нас нет муниципального транспорта, все перевозчики частные.Посмотрите, у практически у всех Мерседес Спринтер, круче не придумаешь. а чей это счет ? За счет горожан !!! Мерседес - это конечно круто, никого на Газели не увидешь !!! А ведь вспомниете, все ездили на Газелях по началу.Они монополисты и могут поставить город на колени и они чувствуют это ! Я был недавно в Кривом Роге , там проезд 4 гривни, но город тянется на 120 км, а по другим данным до 150 км расстояния.Для сравнения - до Кирилловки -70 км !!!! Если коротко - ЖАДНОСТЬ ФРАЕРА СГУБИЛА !!!!
Я - ветеран труда. У меня 40 лет стажа работы. Получаю мизерный размер пенсии. Езжу на маршрутках 2 -3 раза в месяц. всегда оплачиваю свой проезд: мое давление за 200, почти не ходящие ноги не вынесут прошений у водителей о милости для себя. Я уже однажды просила, чтобы водитель провез меня с ул. Кирова до Парка за 2 грн., больше не хочу. Сегодня я проехала одну остановку с ул. Кирова до парка за 2.50. Но через два часа я никак не могла уехать назад. Я перемезла, думала помру непосредственно на остановке. Я БЫ ХОТЕЛА УМЕРЕТЬ, ТОЛЬКО СРАЗУ, БЕЗ МУЧЕНИЙ. Но как вспомнить, что у твоих родных будут проблемы с похоронами, потому еще В НАШЕМ ГОРОДЕ ДАЖЕ МЕРТВОМУ ПЛОХО... У МЕНЯ ВОПРОС К РУКОВОДСТВУ ГОРОДА: ЧЕМ ВЫ, СВОЛОЧИ, ЗАНИМАЕТЕСЬ? ВЫ НЕ МОЖЕТЕ И НЕ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ. ЧЕМ ЗАНИМАЕТСЯ ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ? Вернулась я домой на такси за 20 грн., которые рассчитывала потратить на Новый год, купив баранки к чаю и печенье.ПУСТЬ НЕКУПЛЕННЫЕ МНОЮ БАРАНКИ И ПЕЧЕНЬЕ К НОВОМУ ГОДУ СТАНУТ ВАМ В ГОРЛЕ. А вы, сраная власть, не хотите работать. Уже давно бы решили все вопросы, заключили договоры, определили ответственность. НО ВЫ ЭТОГО НЕ ДЕЛАЕТЕ ПОТОМУ, ЧТО ВАМ ВЫГОДНО, ЧТО ТАКОЙ БАРДАК В ГОРОДЕ.
НАРОД! ВСЕМ У КОГО ЕСТЬ СВОИ МАШИНЫ! ЕСЛИ ЕДИТЕ КУДА ТО ПО ГОРОДУ ПОДВОЗИТЕ ЛЮДЕЙ, ЕСЛИ ИМ ПО С ВАМИ ПО ПУТИ! ЗА 2ГРН. И ВЫ ВРОДЕ КАК НЕ ЗА БЕСПЛАТНО ПОДВЕЗЛИ, КОПЕЕЧКУ ЗАРАБОТАЛИ НА БЕНЗИН, И ЧЕЛОВЕК ПОДЪЕХАЛ КУДА ЕМУ НАДО! А ЭТИ ЗАСРАНЦЫ МАРШРУТЧИКИ ПУСТЬ ВОЗЯТ ВОЗДУХ ЗА 4.50ГРН. ТВАРИ ОНИ!
Сергей -. Молодец! В нормальных городах есть общественный транспорт, а мелитопольцы от безысходности мучаются в этих маршрутках. И опять-таки, эти же сволочи когда-то убрали "Богданов". Первый вопрос, который необходимо решать в городе - введение общественного транспорта.
Я понимаю хозяев машин, но, в основном работают на аренде. А это - твари конченные. Машины гробят, а хозяева страдают. Арендаторы - просто воры. Они зарабатывают вдвое больше, чем платят аренду, а ремонт - на плечи хозяев перекладывают Это - по-перше. По-друге. Машины есть такие же конченные, как и ездуны. . По-трете, протяженность маршрута - это как по деревне, а они хотят стоимость поднять до цен областных городов, где расстояние от А до В втрое больше. И последнее - хотите получать деньги, платите обязательно за медосмотр ежедневно, а не ездите обдолбанные. и за механика, что бы не тарахтели и не гремели ваши машины.
Уважаемые маршрутчики!! Подумайте и о людях тоже!! На крайняк более половины будут ходить пешком! Просто по человеческих посчитайте, как будут жить люди... Люди это же действительно ваш "хлеб"!!!
Только у нас маршрутчики бастуют только для себя!! В других станах пассажироперевозки км помогают своими забастовками и другим группам людей!! Например хотят медики определённой государственной больницы повысить себе зарплату, договариваются о забастовке! Станет Милан без транспорта - ни метро, ни автобусы не троллейбусы не ходят! Вот и решают Берлускони с Наполитано быстро проблему!! Иногда и за пол дна справляются!! Слаженно и по договорённости!
Иди в попу со своими распальцованными раскладами на 4 колеса ! Правильную экономику ведите на своем транспортном предприятии и средства, заложенные на ремонт машин у вас будут всегда. А вы все пускаете в зарплату и откаты, а когда случается ремонт - у вас шок. Ваши руководители - еще те жуки. Поэтому, ИМ выплакивайте все свои проблемные ремонтные расклады. А от горожан отколупайтесь. Цена 2,50 грн за проезд это более, чем сытная цена. Фраера губит жадность. Помните об этом.
Ребята если честно ! Как для пассажиров любое подорожание это плохо. Особенно в нашей дебильной стране где все дорожает каждый день, а зарплаты урезают.но! Давайте посчетаем. 4 колеса на спринтер по нынешнему курсу 9000 гривень, демфер 5000, масло поменять с фильтрами 1500грн,если застучит двигатель то где то 40 000 ну а про мелкие поломки я помолчу. Ну а самое главное дизель 17грн. Два выхода , или пускай попробуют запустить коммунальный транспорт, но тогда власти подннимут проезд еще больше чем хотят маршрутники , надо ведь еще и самим хапнуть бабла, или поднять проезд до обоснованных цен.ps но нужно власти следить за тех состоянием маршруток, за культурой вождения, и за культурой обслуживания пассажиров , а не только откаты на тендерах брать. С уважением!
Вот тех гавнюков которые угрожают водилам окна бить в первую очередь лишить лицензии на перевозку,кому денег хватает пусть и возят,нормальная цена 3 гривны.
Где в Мелитополе строят очередную пыточную и офисы для росгвардии