Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
В Мелитополе власть ищет автобусы в Израиле, Китае и странах ЕС
В Мелитополе власть ищет автобусы в Израиле, Китае и страна�
23 апреля 2021, 06:04 | Просмотров:
Городской голова Мелитополя Иван Федоров в прямом эфире отчитался перед жителями города, что сделано на данном этапе для того, чтобы завести в город автобусы большой вместимости и создать коммунальный транспорт.
Отвечая на вопрос подписчиков в социальных сетях, Иван Федоров сообщил, что направил уже 20 запросов в Израиль, Китай и страны Европейского Союза по поводу приобретения автобусов, которые использовались для перевозок пассажиров. На сегодня уже получены первые предложения от Литвы и нескольких немецких городов.
- Сегодня есть карантинные ограничения, что затрудняет поездки по странам. Но уже на май мы наметили поездки для переговоров. А на следующей неделе проведем первые переговоры онлайн с муниципалитетами, от которых поступили предложения. Также я благодарен генеральному консулу Федеративной Республики Германия в Донецке Штефану Кайлю, который помогает нам выстраивать коммуникацию с муниципалитетами Германии. Предметно о результатах переговоров мы обязательно расскажем, - сообщил Иван Федоров.
В планах власти закупить порядка 50 автобусов. Таким образом, транспорт, который работал за рубежом 5-7 лет, после техобслуживания продолжит работать на дорогах Мелитополя.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Блин... купить бы себе большой автобус,посадить в него всю семью с самыми близкими, и уехать бы из вашего заповедника дегенератов навсегда, от мелитопольского жлобского спекулянтского менталитета, от провинциальной ограниченности и уродливых понтов.
Зачем куда то ехать и искать.В нашей стране насчитывается около десятка предприятий, которые занимаются выпуском автобусов: Автосборочный завод №1 в Луцке принадлежит корпорации «Богдан Моторс»; два завода, выпускающих автобусы – в Борисполе и Чернигове входят в корпорацию «Эталон»; ООО «СП «Электронтранс» является дочерней структурой концерна «Электрон». Кроме этих предприятий автобусы выпускают ЧАО «Запорожский автомобилестроительный завод», АО «Черкасский автобус», ПАО «Завод «Часовярские автобусы», ООО «СтрийАвто», а также научно-исследовательский институт «Укравтобуспром». В начале осени 2018 года о возобновлении своей работы заявил Львовский автобусный завод. Ранее выпуском автобусов занимался также Херсонский автобусный завод "АнтоРус".
Так вы сами, маршрутчики и виноваты,что ищут вам замену и правильно делают!! Постоянно срываете свои рейсы не выгодные для вас,вечером вас как корова языком слизывает, почему не ездите?? Ставите свои условия,хочу выезжаю,хочу нет.А за тех.состояние так вообще лучше и не говорить .Гонки ваши,разговоры постоянные по телефону за рулём, ну сколько можно?? А насчёт пешочком, да не вопрос и без вас обойдёмся.А вот вы проголадаетесь и повыезжаете сами..ха ха ха))!!