![Этапы шумоизоляции автомобиля](/images/news/2022/02/277036.jpg?1644500336)
Большую роль безопасности и комфорта в дороге играет шумоизоляция автомобиля. Ведь, когда что-то отвлекает, например, гул, скрип, вибрация, скрежет или басистое отражение аудиосистемы – это по-настоящему раздражает. Конечно, теряется концентрация на движение и что происходит вокруг, а, как известно – дорога не прощает ошибок. Поэтому звукоизоляция машины всегда была в приоритете автовладельцев и особенно у тех, кто много времени проводит в дороге.
Однако из-за того, что рынок шумопоглащающих материалов достаточно обширен – для не разбирающегося автолюбителя сделать правильный выбор непросто. Кроме того, сегодня практически в каждом дворе есть СТО и довольно-таки часто там работают далеко непрофессионалы. Как правило, результат их работы печаль и разочарование клиента. Именно поэтому выбрать материал, и качественно реализовать план шумоизоляции авто сможет только квалифицированный мастер. Подробнее о том где сделать шумоизоляцию автомобиля можно прочитать по ссылке.
Как делают шумоизоляцию автомобиля
В любом деле не только важно правильно составить план и выбрать качественный расходный материал – одна из основных составляющих хорошего результата – последовательность действий.
Шумоизоляция крыши авто
Автомобильная крыша – практически не имеет штатной звукоизоляции, поэтому является «отличным» источником вибрации. А ведь шумоизоляция крыши авто достаточно существенно снижает шум от дождя, ветра, крупногабаритных грузовиков проезжающих мимо. Еще один не менее значительный аспект – шумоизоляция данного элемента крайне важна для качественной аудиоподготовки. Аудиосистема, оснащенная мощным сабвуфером, очень легко раскачивает всю крышу, создавая резонансные призвуки.
- Производится демонтаж обивки крыши автомобиля. Вся металлическая поверхность крыши тщательно очищается от пыли и обезжиривается. На обезжиренную сухую поверхность наносится виброшумоизоляционный материал, который прикатывается валиком. Между виброшумоизоляцией и поверхностью крыши не должно остаться воздуха. Крепежные отверстия остаются не заклеенными.
- Вторым слоем наносится теплошумоизоляция на предварительно обезжиренный первый слой. Производится сборка потолка.
Это пример бюджетной шумоизоляции крыши автотранспорта.
Шумоизоляция дверей авто
Через двери передается шум/гул/вибрация от дороги. При звукоизоляции этих элементов машины кроме аккумуляции шума в разы улучшается и качество звука аудиосистемы. Более того, благодаря увеличению массы двери намного тише и четче закрываются, еще устраняются скрипы их обшивки. Шумоизоляция дверей авто осуществляется так:
- Производится демонтаж дверной обшивки, используя специальный инструмент. Тщательно очищаются от пыли, грязи, мовиля и затем обезжириваются внутренняя и наружная поверхности двери.
- Листы виброшумоизоляции нарезаются таким образом, чтобы можно было свободно их переместить внутрь двери через технологические отверстия. Листы виброшумоизоляции размещаются стык в стык и тщательно прикатываются валиком. Поверх виброшумоизоляции, по желанию, можно нанести слой теплошумоизоляции для еще большего эффекта. Проводку внутри двери, а также тяги в местах соприкосновения с кузовом обрабатывают антискрипным материалом. Технологические отверстия двери также заклеиваются виброшумоизоляцией. Важно проверить, чтобы все тяги и механизмы свободно перемещались, отверстия для пистонов обшивки и других крепежных элементов не были заклеены.
- На завершающем этапе делается виброшумоизоляция обшивки двери следующим образом: тщательно обезжиривается внутренняя поверхность обшивки, наносится виброшумоизоляция (30-50% поверхности обшивки). Вторым слоем наносится шумопоглощающий материал, таким образом, чтобы дверные пистоны и технологические отверстия для крепления обшивки оставались свободными. Также обшивка по периметру и в местах соприкосновения с металлической панелью двери обрабатывается антискрипным материалом.
Производится сборка двери.
Шумоизоляция пола авто
С точки зрения звукоизоляции чрезвычайно ответственное место. Поскольку именно пол передает внутрь салона шумы дороги и трансмиссии, поэтому шумоизоляция пола авто (особенно классики) одно из приоритетных направлений для автовладельца.
- Производится демонтаж сидений, обивки пола, центральной консоли и пластика.
- Тщательно очищается вся поверхность пола от грязи и старой, отслоившейся шумоизоляции. После чего осуществляется обезжиривание подготовленной поверхности.
- Первым слоем наносится виброшумоизоляция стык в стык, и снова используется прокаточный валик. Нужно обязательно следить, чтобы все крепежные отверстия оставались в свободном доступе. Обезжиривается слой виброшумоизоляции и наносится слой теплошумоизоляции, также стык в стык, разрезая материал на листы нужного размера.
Все составляющие монтируются на свое место.
Шумоизоляция багажника авто
Снижает шум от основного источника – задних арок, устраняет дребезжание и скрип пластика. Улучшает качество звучания аудиосистемы, даже если установлены обычные динамики. Все это шумоизоляция багажника авто при условии качественной работы.
- Разбирается багажник до кузова автомобиля. Удаляется грязь и пыль с поверхности кузова, обезжиривается.
- Слой виброшумоизоляции наносится на всю поверхность кузова стык в стык, особое внимание уделяется колесным аркам, как главному источнику шума и внутренней полости крыла.
- Крепежные отверстия остаются в свободном доступе. Поверх виброшумоизоляции наносится теплошумоизоляция также стык в стык.
На этом многие «мастера» останавливаются. Однако для максимально хорошего результата крайне важен и следующий этап – крышка.
Шумоизоляция крышки багажника авто
Как правило, шумоизоляция крышки багажника автомобиля, как и шумоизоляция дверей снижает шум от дороги и проезжающих мимо автомобилей, устраняет скрип обшивки и в комплексе с шумоизоляией багажника улучшает звучание аудиосистемы в разы. Процесс такой же, как при шумоизоляции дверей.
- Производится демонтаж обшивки крышки багажника. Очищается и обезжиривается внутренняя и наружная поверхности крышки.
- Приклеивается слой виброшумоизоляции, вторым слоем можно положить слой теплошумоизоляции, все провода и тяги обязательно оборачиваются в антискрипный материал.
- Технологические отверстия заклеиваются листами виброшумоизоляции. Не заклеенными оставляются – крепежные отверстия.
Все! Автомобиль готов к эксплуатации. Очень важно для консультации по шумоизоляции, материалам, расчетам количества материала и стоимости обращаться к профессионалам!