Ведение международной торговли невозможно без использования морского транспорта. На грузовых судах регулярно импортируют и экспортируют товары. Торговля между государствами осуществляется на трансконтинентальных судах, чаще всего путем заключения чартера. Чартер это договор фрахтования, согласно которому часть судна передается фрахтователю судовладельцем для перевозки груза. Давайте подробнее расмотрим особенности грузопоревозок по морю.
Типы судоходства
Выделяют линейное и трамповое судоходство.
-
Первое характеризуется закреплением за каждым судном определенный районов, в которых можно доставлять грузы, и перевозкой небольших партий грузов. При этом важно соблюдать определенное расписание, согласовывать все выезды и прибытия, соблюдать четкие тарифы. Но грузы доставляются в большинстве случаев в нужное время, что довольно удобно при совершении торговых операций.
-
Отличается трамповое судоходство от линейного тем, что грузы доставляются не по четкому расписанию и по определенным маршрутам, они могут перевозиться в любой порт. Обычно транспортируют небольшие партии товаров.
Типы перевозок
Трансконтинентальными судами осуществляют ро-ро перевозки по морю, контейнеров и навалочных грузов.
-
Среди них самыми быстрыми считаются контейнерные перевозки разных товаров. Используют для таких целей стандартные контейнеры, в которых перевозят одежду, технику и другие товары. Транспортировка грузов с помощью контейнеров производится намного быстрее из-за того, что погрузочные и разгрузочные работы проводятся за гораздо меньший отрезок времени. Это может сэкономить деньги и время тех, кто участвует в товарообмене.
-
Для транспортировки различных видов транспорта используются ро-ро перевозки. На суднах имеются специальные наклонные площадки, которые используют для того, чтобы разместить товары. Таким образом, не нужно применять подъемники или краны, сокращается время на погрузку и разгрузку товаров. Именно поэтому такие перевозки приобретают все большую популярность.
-
Разные виды полезных ископаемых, топливо нельзя перемещать в емкостях, поэтому они перевозятся навалом. То есть, тара при их транспортировке не используется.
Национальное законодательство
Международный кодекс и обычаи регулируют нормы общественных отношений и взаимодействий в сфере перевозок морскими судами. Отношения между собственниками судов и отправителями грузов оформляются с использованием морского фрахта. Этот договор представляет собой документ, согласно которому наниматель может взять в аренду нужное ему судно вместе с экипажем на необходимое количество рейсов. Транспортное средство при этом ищут брокеры.
Некоторые наниматели судов договариваются о дополнительном сопровождении их грузов. Эта мера позволяет сделать перевозку товаров гораздо безопаснее. Иногда грузы сопровождаются даже в порту. Заказать подобную услугу можно у морских компаний. За определенную плату специальный конвой едет вместе с грузом по всему намеченному маршруту.
Крупные партии грузов перевозятся по коносаменту, соглашению, которое передают поставщику. Оно позволяет подтвердить осуществление международной перевозки грузов и распоряжение всеми товарами. Фрахтователь и фрахтовщик заключают чартер. Договора оформляются с помощью компаний, так как необходима помощь специалистов.
На сегодняшний день перевозки морским грузовым транспортом являются одним из самых оптимальных видов. Перевозка судами позволяет существенно сократить затраты. Сопровождение товаров, которое осуществляют морские компании, снижает риск пропажи товаров. А использование разных типов морских перевозок существенно экономит время участников товарообмена.