Нет уже мочи терпеть. Мелитопольским маршрутчикам любой повод хорош, чтобы поднять стоимость проезда.
Поздно вечером 21 декабря мощный взрыв повредил мост между Константиновкой и Мелитополем. По нему с Донецкого направления оккупанты постоянно гнали технику, личный состав, перевозили боеприпасы, бетонные блоки и строительные материалы для укреплений. И хотя оккупационные власти сразу же заявили, что этот мост никогда не использовался в "военных целях" и является "уничтоженным Украиной гражданским объектом", их реальные поступки расходятся с этими словами: сейчас рашисты в экстренном порядке сооружают объездную дорогу, чтобы восстановить свою военную магистраль.
Взрыв моста, однако же, привел к некоторым неожиданным последствиям. Так, водители общественного транспорта, передвигающиеся по маршруту Константиновка-Мелитополь, резко подняли цены на проезд после "теракта", как называют произошедший на мосту инцидент оккупационные власти. По крайней мере, с таким сообщение вышел в эфир представитель этих самых властей, псевдо-глава Мелитопольского района Андрей Сигута.
Коллаборант Сигута не смог удержаться от соблазна использовать этот случай, чтобы похвалить себя любимого, и заявил, что лично пригрозил всем маршрутчикам, чтоб "таксу" не повышали. Теперь, по его словам, ситуация с ценами на проезд "под контролем".
Где прямая связь между взрывом моста и повышением цены в маршрутках - вопрос не из легких. С другой стороны, мелитопольцы прекрасно знают, как страстно желают поднять стоимость проезда местные водители маршруток. Повышение "таксы" для них стало идеей фикс еще задолго до полномасштабной войны - сейчас же маршрутчики достают этим уже "новую власть", при этом продолжая регулярно нарушать свои обязательства по перевозке людей. Из обращения Сигуты выходит так, что водители маршрутных такси совсем отчаялись и готовы уже любой повод использовать в качестве оправдания повышению стоимости проезда - пусть даже и "теракт". "Пару копеек" к цене маршрутчики накинули за необходимость ездить по удлиненному маршруту по разбитой рашистами объездной дороге на время "дисфункции" моста. Не исключено, что после взрыва на мосту перевозчики считают свою работу "связанной с рисками для жизни" и за этот "риск" придется доплачивать пассажирам, которые, стоит отметить, в таком случае "рискуют" не меньше.
На всякий случай публикуем графики движения маршруток с прежней, установленной псевдо-администрацией стоимостью проезда.