В Мелитополе зашкаливают цены на такси. Учитывая крайне плохую организацию маршрутного продвижения по городу, такси стали палочкой-выручалочкой для многих.
Вот только цены за проезд заоблачные. Масса жалоб по этому поводу поступает буквально на все организации, которые давно переоформили документы в российской налоговой. Доплачивать приходится даже за вызов после 18.00.
- Оказалось в «Пан-Такси» до 18:00 один тариф, а после 18:00 насчитывается +20%. Моя поездка от "Яблоньки" до ул. Крылова обошлась мне в 450 рублей. Есть какой - то контроль?
- Останови любое такси на улице без звонка, и они точно также обдерут тебя. Так что цены даже не от фирмы зависят.
Возмущаются жители Мелитополя в соцсетях. Другого выбора им фактически не оставила администрация оккупационной власти. Так называемый врио губернатора Запорожской области Е. Балицкий и предложил виртуальную форму общения с народом. Советует все жалобы присылать ему в чат-бот. За неугодные вопросы людей просто блокируют.
Примечательно, что оккупанты и пропагандисты любят в своих информационных помойках показывать, как снизилась цена на ГСМ в Мелитополе по сравнению с довоенным временем. На тарифах, как видим, это не отражается. Ответ прост. По информации самих таксистов, в стоимость поездки вкладывается 20% отката за то, чтобы иметь возможность вообще работать. Оброк платят якобы российской военной структуре.
Примечательно, что свою лояльность к российским захватчикам проявили многие «фирмачи». Под девизом «выживать же как-то надо» в числе первых российским захватчикам улыбнулась Наталья Глебова – руководитель компании «Таврия-Такси». К слову, удивляться нечему. До полномасштабного вторжения россии в Украину она работала в Крыму – помогала российским бизнесменам налаживать работу такси после аннексии полуострова. Сегодня благополучно налаживает ее в Мелитополе.
Предприниматель из Мелитополя Игорь Симоненко, в интервью шеф-редактору сайта "Хвиля" Юрию Романенко, перечисляя костяк оккупационной власти, записал в него не только квартальных и старших по домам, но и таксистов. По его мнению, многие из них работают на российскую контрразведку:
- Мы получаем сведения о том, что таксисты провоцируют пассажиров, поднимая в беседе проукраинские темы. Если человек клянет власть, то таксисты доносят. И людям или морду набьют или на подвал оправляют, - говорит Игорь Симоненко.
К слову, мнение бизнесмена подтверждают и местные жители, которые рассказывают о том, что таксисты довольно часто навязывают провокационные темы, вызывают их на разговоры, начиная вдруг смело критиковать рашистов.
Ну, а больше всего таксисты как раз-таки зарабатывают на военных рф, которые плохо знают город и не считают деньги.