Собранную информацию о нарушениях на электротранспортном предприятии депутаты передали в милицию, прокуратуру и СБУ.
«В наше распоряжение попали данные, согласно которым руководство коммунального предприятия только в прошлом году получило незаконные доходы в размере около 13 млн. грн. При этом само предприятие, как известно, окончило финансовый год с убытком в 12 млн. В любом случае это означает, что предприятие ведет активную финансовую деятельность, а зарплаты сотрудникам не выплачиваются месяцами. Сегодня долги достигают 6 млн грн., - рассказывает депутат горсовета из группы «Социальное Запорожье» Зинаида Гальчинская, - Почему до сих пор не открыто уголовное производство по ст. 175 УК Украины «невыплата заработной платы» и виновные не привлечены к ответственности?».
Накануне вопрос невыплаты заработных плат в рамках обсуждения скандала на «Запорожэлектротрансе» был поднят в ходе встречи профкомов области с губернатором. На встрече были высказаны опасения, что коллапс может охватить всю коммунальную сферу, на отдельных предприятиях которой долги по зарплате достигают 16 млн грн.
В середине апреля депутаты уже поднимали вопрос сложной ситуации в КП «Запорожэлектротранс», которая может перерасти в банкротство предприятия и уничтожение наиболее доступного и экологически-чистого общественного транспорта в угоду частных маршрутных перевозчиков. Чтобы избежать данной ситуации, депутаты «Социального Запорожья начали свое расследование.
«Собранная нами информация показывает всю серьезность проблем КП, - говорит депутат горсовета из рабочей инициативной группы «Социальное Запорожье» Виталий Овчаренко, - Как депутаты, мы не смеем давать оценку полученным данным, поэтому и обратились в правоохранительные органы. Разбираться в подобной информацию – их прямая компетенция».
В «Социальном Запорожье» приводят и часть данных, полученных в ходе расследования. В том числе, информацию об увольнении 650 сотрудников и состоявшейся в начале года проверке деятельности КП «Запорожэлектротранс» финансовой инспекцией. В частности, речь идет о продаже 800 тонн металлолома по заниженной цене, в результате чего «Запорожэлектротранс» потерял минимум 400 тыс. грн. Также, считают депутаты, проверки требуют данные о подделке документов предприятия и расхождений в бухгалтерской отчетности.
Рассказывают представители «Социального Запорожья» и о других вопиющих злоупотреблениях властью руководства предприятия.
«В правоохранительные органы была направлена информация о том, что из-под контроля службы по сбору выручки были выведены 6 автобусов маршрута ДК «Кирова»-ул. Маршалла Судца, в результате чего полученные средства уже два года в обход финансовой отчетности идут уходят в непонятном направлении. При этом с данных машин ежемесячно списывается порядка 400-500 л топлива на личные нужды директора и его окружения. Отдельное место в обращении занимает информация о наличии на предприятии «мертвых душ» в троллейбусном парке №1, которые никогда не работали на предприятии, но регулярно получают зарплату», - рассказывает координатор движения «Социальное Запорожье» Валерий Кузнецов.
Немало слов сказано и о состоянии подвижного состава. В «Социальном Запорожье» и ранее говорили о сокращении количества трамваев и троллейбусов на 99 единиц, в результате чего сегодня машин фактически не хватает для обеспечения потребностей горожан, которые с начала года выросли на 40%.
«Подвижной состав регулярно ломается, а недавнее возгорание трамвая с пассажирами показывает, что еще и представляет опасность жизни людей. Возникает вопрос, куда уходят средства, выделяемые на ремонт подвижного состава?» - рассказывает Кузнецов.
Примечательно, что на директора КП «Запорожэлектротранс» Юрия Папача на протяжении двух последних лет поступали неоднократные нарекания. А в прошлом году депутаты даже предлагали сменить руководителя предприятия. Однако уже в феврале 2015 года несмотря на ухудшение показателей КП, по неизвестным причинам, город продлил контракт с директором.