![В Запорожье планируют вернуть платный проезд в трамваях и троллейбусах](/images/news/2024/05/351284.jpeg?1716841625)
В Запорожье уже более двух лет проходят бесплатные перевозки пассажиров трамваями и троллейбусами.
"На тот момент оно было крайне необходимым, ведь принималось в условиях начала полномасштабного вторжения РФ. Сейчас ситуация изменилась и решение требует пересмотра",- сообщили в городском совете.
Одна из причин - необходимость продолжения обеспечения бесперебойной работы коммунального общественного транспорта. За этот период городской бюджет, в том числе и коммунальное предприятие "Запорожэлектротранс" максимально использовали все имеющиеся резервы и возможности, чтобы обеспечить работу коммунального общественного транспорта, выход имеющегося подвижного состава на линию. Однако сейчас внутренние резервы КП "Запорожэлектротранс" практически исчерпаны и это в условиях, когда возможности бюджета Запорожья ограничены.
Как результат, за период войны снизилось количество коммунальных трамваев, троллейбусов и автобусов, которые ежедневно выходят на линию. В частности, до войны их количество достигало, в среднем, 55 трамваев и 38 троллейбусов. Сегодня же - 36 трамваев и 20 троллейбусов. Количество автобусов, которые ежедневно перевозят пассажиров уменьшилось до 51. Соответственно, люди вынуждены дольше ждать транспорта на остановках, в том числе и вечером.
На это есть несколько причин. Одна из важнейших - отсутствие у коммунального предприятия "Запорожэлектротранс" денег на закупку достаточного количества запасных частей и проведение своевременных ремонтов подвижного состава. Если ситуация не изменится, то состояние транспорта будет ухудшаться. К тому же у предприятия уже есть значительная кредиторская задолженность за приобретенные запчасти.
Город и дальше продолжает поддерживать "Запорожэлектротранс", но не имеет возможности постоянно увеличивать эту поддержку, в частности - дотировать приобретение необходимого количества запчастей. Именно поэтому, предприятие "Запорожэлектротранс" должно получить возможность зарабатывать дополнительные деньги за счет своей деятельности. Единственный выход в этой ситуации, чтобы не прибегать к повышению стоимости проезда в коммунальных автобусах, восстановить платный проезд в электротранспорте.
Итак, при условии восстановления платного проезда в электротранспорте со стоимостью проезда в 10 гривен, удастся снизить существующую стоимость проезда в коммунальных автобусах с 12 до 10 гривен. То есть, будет установлена единая стоимость проезда в коммунальных автобусах, троллейбусах и трамваях. Составлять она будет 10 гривен.
По подсчетам специалистов это позволит КП "Запорожэлектротранс" дополнительно заработать 70 миллионов гривен.
Вопрос восстановления платного проезда в электротранспорте и новой стоимости проезда в коммунальном общественном транспорте планируется вынести на утверждение исполнительного комитета городского совета.
Также на сайте РІА-Південь можно узнать другие срочные и важные новости Запорожья и Запорожской области.