Единого мнения о необходимости использования шипованной резины быть не может. Специалисты утверждают, что каждый случай индивидуален, и выбор типа резины определяется условиями эксплуатации транспортного средства. На асфальте и заснеженной дороге куда увереннее себя чувствует нешипованная резина, а шины с шипами хороши для обледенелого покрытия, снежной каши и мокрого льда. Каждый водитель должен сделать выбор самостоятельно. Для этого постараемся разобраться с главными преимуществами шипованной резины.
Доступность и возможности выбора
Интернет-магазины предлагают широчайший ассортимент шипованных шин от разных производителей. Сторонники бюджетных моделей могут остановить свой выбор на Bridgestone Ice Cruiser 7000 (175/65R14 82T) – примерно за 50 долларов модно получить 14—дюймовую шину с шириной профиля в 175 мм и грузоподъемностью 475 кг. Любителям брендовых товаров можно обратить внимание на детище известного разработчика Nokian - Hakkapeliitta 8 (245/45R18 100T) с высотой профиля в 45% и диаметром 18 дюймов. Стоит такая резина недешево – от 300 долларов, но, судя по отзывам довольных автолюбителей, Hakkapeliitta 8 станет отличным капиталовложением. По ссылке http://price.ua/shipovannye_shiny/ccid106.html представлена шипованная резина в большом ассортименте, здесь же можете оценить самостоятельно отзывы на нее.
Шины с шипами лучше ведут себя на обледеневшей дороге
Проезд по обледеневшей трассе – лучший способ разобраться, действительно ли так хороша шипованная резина. На насыщенных разного рода сюрпризами дороге (обледенелые участки, снежно-ледяное покрытие, снежные наносы на разделительной полосе) автомобиль с шипами на покрышках можно без проблем контролировать даже на скорости в 100 км/ч. Бездумно давить на газ все равно не стоит, так как реакция машины несколько замедляется, но в целом получается еще один плюс в копилку шипов.
Комфорт при езде
На шипованной резине автомобиль движется очень плавно и мягко. Кроме того, использование шипов позволяет немного увеличить дорожный просвет, что очень важно зимой. Не особо заметен и шум шипов, хотя в большинстве случаев именно он доминирует в шумовом сопровождении движения.
Шипованная резина сокращает тормозной путь в плохих погодных условиях
Использование шипованной резины особенно актуально в непростых погодных условиях. Испытания, целью которых была проверка наиболее значимых тормозных свойств, показали, что шипованная резина позволяет значительно сократить тормозной путь. Прогнозируемым оказался результат теста на льду с кашей из снега – при остановке с выключенным сцеплением тормозной путь шипованной резины оказался почти на 6 метров меньше при торможении с 30 км/ч до остановки. На мокром асфальте разница не так существенна – при торможении с 60 км/ч до полной остановки тормозной путь шины с шипами оказался короче на 2 метра.
Шипованные шины более износостойки
Даже ежедневная езда на высоких скоростях не наносит шипованной резине много вреда. Производители уверяют, что грамотное вождение на средних скоростях без резких торможений и пробуксовок позволяет менять шипованные шины раз в 4-5 сезонов, а это немало.
Само собой, шипованная резина не лишена недостатков, но для регионов с непостоянными погодными условиями, где оттепель очень быстро сменяется заморозками, шипы кажутся отличным выбором.