В городе грядет передел маршрутов

Сегодня на заседании Мелитопольского горисполкома был объявлен конкурс по перевозке пассажиров на 14-и автобусных маршрутах общего пользования.

Среди них: № 2 «ОАО« Рефма »- ул. Белякова »; № 4 «Завод« Моторный »- ул. Белякова »; № 19 «Завод« Моторный »- ул. Пушкина »;  № 3 «База РПС - ул. Белякова »; № 27 «База РПС - Лесопарк»; № 8 «База РПС -« Завод «Моторный»; № 6 «Завод« Моторный »- завод« Автокольорит »; № 12 «Железнодорожный вокзал - ул. Расковой »;  № 27-А «База РПС - Райбольница»; № 30 «Завод« Моторный »- Новое кладбище»; № 34 «АТП 12307 - Новое кладбище»;  № 14 «Лесопарк - завод« Автокольорит »; № 20 «Райбольница - завод« Моторный »;  № 25 «ул. Расковой - ОАО «Рефма».

От участников конкурса исполком  требует установить в маршрутках   GPS-системы с двусторонними видеокамерами с картой памяти не менее 64 Гбайт (для осуществления контроля за соблюдением схем и графиков движения пассажирского транспорта), а также обустроить автобусы средствами звукового информирования о наименовании остановки. Сегодня функции громкоговорителя, объявляющего остановки, выполняют либо водители, либо сами пассажиры.  

Еще одно требование, озвученное начальником транспортного отдела исполкома Александром Слышиком - на каждом маршруте перевозчик обязан организовать один автобус для перевозки граждан льготных категорий. Указанный транспорт должен выполнять не менее пяти оборотных рейсов в сутки на каждом объекте конкурса.

 Срок эксплуатации автобусов, которые допускаются к участию в конкурсе, должен составлять не более десяти лет, добавил Александр Слышик.

Однако этот пункт удивил члена исполкома Александра Пака, который справедливо подметил, что по городу ездит масса маршруток старше 10-и лет. Чиновник уточнил, что и такие допускаются к участию в конкурсе при условии, если руководители предприятий предъявят инвестиционный план обновления подвижного состава предприятия на 5 лет. Правда, как выполняется такой план, по признанию Александра Слышика, сам он еще ни разу не проверял.