Резонансное ДТП с участием нелегального маршрутного такси фирмы «ГСМ-плюс» с четырьмя пострадавшими, в очередной раз обнажило проблему нелегальных перевозок в Мелитополе. ЧП продемонстрировало всему городу, что у этой фирмы «крыша» в погонах.
Казалось бы, трансинспекция, отдел по борьбе с экономическими преступлениями должны были спохватиться и наказать нелегала, но не случилось. Регулярные проверки ГАИ результатов не приносили. Люди в погонах в упор не видят «летучих голландцев». Маршрутки фирмы-нелегала смело колесят по городу без договора с исполкомом, не взирая на потуги власти в написании жалоб во все силовые ведомства. Очередное ДТП с участием «ГСМ-плюс» заставило власть опять взяться за ручку и накатать очередную жалобу.
- Секретарь горсовета Сергей Минько неоднократно писал письма во все контролирующие структуры, начиная от Укртрансинспекции, заканчивая отделом по борьбе с экономическими преступлениями. Мною неоднократно проводились выездные совещания. Но на сегодня силовые структуры оставляют безнаказанной данную фирму. Думаю, что после резонансного ДТП в отношении данного предприятия все-таки вынесут соответствующие санкции вплоть до лишения лицензии, - высказал свои надежды на брифинге заместитель городского головы Иван Федоров.
На уточняющий вопрос журналистов, о причинах «слепоты» силовиков, чиновник ответил кратко:
- Либо не замечают, либо прикрывают. Но, не заметить сложно.
А теперь немного из истории вопроса о происхождении фирмы «ГСМ-плюс». Ее несколько месяцев назад озвучила на брифинге в исполкоме директор КП «Автоколонна №3» и председатель транспортной комиссии по проверке качества перевозок пассажиров в городе Наталья Глебова.
По ее словам, в новообразовавшуюся фирму вошли все маршрутки, которые находились до этого в аренде у небезызвестного «Лидиала». Этой фирмой официально руководил Виталий Туминский, а принадлежала она супруге Виктора Кирилюка - бывшего заведующего транспортным сектором исполкома, который осужден судом первой инстанции по делу «Мелитопольской ОПГ» на 8,5 лет лишения свободы с конфискацией имущества. «Лидиал», напомним, в свое время, образовался после неожиданного «банкротства» коммунального предприятия «Чистота-2». Тогда маршрутки перешли из КП в частную скороспелку «Лидиал» близкую к экс-чиновнику. Когда же «Лидиал» не выиграл конкурс на право оказывать пассажирские перевозки, фирма резко трансформировалась в другую частную компанию «ГСМ-плюс», говорит Наталья Глебова. Причем, создавали эту фирму, по неофициальным источникам, бухгалтер и экономист КП «Чистота-2» под надежным прикрытием определенных представителей силовых структур. Но это уже другая история.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
зализецкая и обьективность два разных понятия. где полностью отсутствует порядочность.А кого мы пиарим-недоросль. с признаками вырождения на лице.и мадам со следами алкогольной зависимости на лице. то бишь глебова. Вот такая компания рулит после Вальтера
Читайте Закон - желтые номера отменили полгода назад, а вы тут умничаете. Пора наверное в исполком - в транспортный сектор поработать - вот где можно блинкать на пару с Ваней..
Светлана Зализецкая, как-то пора определиться в написании всякой туфты! Почитайте свою же статейку за декабрьскую аварию - там виноват был Лидиал, а тут уже вылез ГСМ. Где правда? ГСМ появился на ваших устах в феврале ( читайте свои статьи), когда вы же и плели вместе с пресловутой Глебовой интриги и пиарились по конечным... А теперь пишите заказные статьи для Федорова....
Вы что не понимаете, что минько тут, вместе с федоровым - пешки, реальную власть имеют совсем другие люди. не знаю какие, но эта ситуация в очередной раз как бы намекает ;)
гнать в шею этих взяточников и крохоборов! почему они еще не в армии Родину кто защищать будет?! только и могут что воровать бюджетные бабки, а за те что остались пиариться по телику да немного Зализону подкидывать чтобы с голоду не здохла и писала в статейках то что скажут
Люди!!! Может быть у кого-то плохо со зрением, но в прошлых статьях было написано, что виновен никак не водитель маршрутки(!!!!), а пьяное чучело за рулем лансера. Ну а о чиновниках в нашем исполкоме - точно у гостя 17:53. А обгадить ближнего - это в крови у некоторых недобросовестных журналюг, но это уже как кому совесть позволяет.
интересно когда уже разорвет этого Федорова. И с маршруток хочется и за щиты рекламные хочется и с окон от Виконды хочется и с асфальтников крутых донецких спецов дорожных имеется. Но парень хоть куда. На все руки мастер.
РУКИ ПРОЧЬ ОТ ЗАЛИЗЕЦКОЙ. Наличие или отсутствие запятой ни в коем случае не характеризует человека. Порядочность, честность, желание выслушать и помочь человеку - такие качества имеются у немногих людей работающих в местных СМИ. Вы интерпретируете ее фамилию с оскорбительной точки зрения, унижая этим не только Светлану, но и весь ее род. И после этого, научившись ставить запятую в нужном месте, считаете себя образованным и интеллигентным человеком. Но, увы, так может оскорблять человеческое достоинство только низкий человек и по моральным качествам недалеко ушедший от рагулей. Ведь существует народная мудрость, которая говорит:"Дурак не увидит, а умный не скажет". И если мы не научимся уважать друг друга, то такое общество никогда не будет жить хорошо. К слову об интерпретации фамилии, я ее понимаю как человека с Железным характером, что подтверждается ее деятельностью и не только на РИА. Этот человек заслуживает по крайней мере уважения. Есть претензии к грамматике для этого есть дополнительное меню, где предусмотрена связь с редакцией. Зачем же изгаляться в общем чате. Очевидно этот человек как малолетка - желает самоутвердиться за чужой счет. Поэтому рагульным грамотеям предлагаю вести себя по корректней.
Плохой хозяин и. о. мэра, если в своем доме не может навести порядок. Это бабушка старенькая или "пэрэсичный громадянын" не может доказать свою правоту так, как его властвующие игнорируют, он не знает как и в какие инстанции необходимо обращаться, но они и не лезут в мэры.
Зализецкая молодец. ее статьи реально читать интересно. А комментатор-педагог явно не ровно дышит к ней!!!!! Бывает.
Интернет - это скоростное СМИ. Опечатки есть на всех сайтах.
люди добрые, простите меня, дуру светку зализон! не могу я грамотно писать, а вы вынуждены читать мои псевдожурнашлюшские псевдоопусы! у меня образование - первая четверть первого класса церковно-приходской школы. потом меня выгнали, потому как не смогла азбуку выучить. пыталась устроиться в интернат, так и туда не взяли. зато теперь я пишу всяку гадость с ошибками. вот, например "Тогда маршрутка, столкнулась". зачем я тут поставила запятую? сама не пойму! дура я! а это вообще пик моей журнашлюшской грамотности: "Очередное ДТП с участием «ГСМ-плюс» заставило власть опять взяться за ручку и накатать очередную жалобу." ДТП то совершило не предприятие, а водитель! а слова "накатать очередную жалобу" - просто шедевр!!! я горжусь собой. а тут запятая к чему: "На уточняющий вопрос журналистов, о причинах «слепоты» силовиков". А ответ прост: только я, дура дурющая знаю! но в чем нет мне равных, так это в оббалденной способности лить вонючую жидкость на головы людей, без зазрения совести, без разницы - виновен-невиновен. главное для меня - сам процесс испражнения! и еще, я очень люблю зализывать (фамилия то моя какая чудная) до блеска самое чистое место властьпридержащим. а еще мои журнашлюшские опусы любят читать говорящие головы муниципального телевидения. потому как я своей ..опой сижу на двух стульях и лучше зализывать два органа, чем потом сосать один. гы-гы-гы!!!
Да дело в том, что Федоров за подписание договора с маршрутчиками берет взятки, поэтому и беспокоится за так называемых нелегалов !, хотя какие они нелегалы, если есть лицензия, которая и дает им право на перевозки, а договор с горисполкомом очередная палка, для зарабатывания взяток чиновниками, в нашем случае Федоровым !!
Причина всех бед в стране – запредельное, критическое количество жидомасонов на душу населения. Причем жидомасоны теперь это не признак национальности, это признак безграничной жажды к наживе (даже по трупам) и абсолютное отсутствие совести.