Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Моторный завод продолжает активную фазу работы над производством автобусов и грузовых автомобилей. Впереди у моторщиков освоение новой конкурентоспособной продукции. Сегодня с инспекцией на Мелитопольском моторном заводе побывал председатель правления ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» Николай Евдокименко. В рамках визита он встретился с секретарем горсовета, и. о. городского головы Сергеем Минько. Во многом благодаря активной позиции именно городской власти, сегодня моторный завод переживает второе рождение.
Напомним, в нынешнем году на моторном заводе налажено производство грузовых автомобилей и автобусов. Здесь производится два вида автобусов - А07 и А10 разных модификаций. Сейчас на моторном заводе готовят грузовую версию автобуса А07.
Еще в апреле были проведены переговоры и.о. мэра Сергея Минько с руководителем «ЗАЗа» Николаем Евдокименко. Их результатом стала переброска из Ильичевска подразделения по выпуску грузовиков на верхнюю площадку Моторного завода. А это стало стартом и для увеличения рабочих мест для горожан, и роста налоговых поступлений в городскую казну.
Николай Евдокименко рассказал почему другим городам отдали предпочтение именно Мелитополю. В этом он считает, очень большая заслуга городской власти.
- Преимущество в автопроме у города есть - это промышленный город. У нас складываются дружественные, партнерские отношения с органами местной власти. У нас был простой выбор - забрать производство автобусов в Запорожье или оставить в Мелитополе. Мы сделали правильный выбор, что оставили здесь. Мы открыто и искренне поддерживали и поддерживаем Минько Сергея Анатольевича. Если украинцы желают изменений в стране, то возвращаться к прошлому в лице отдельных элементов Партии регионов наверное неправильно. Такие люди, как Сергей Анатольевич, нужны городу и наша задача сделать так, чтобы в Мелитополе были рабочие места и были партнерские отношения с органами власти. Таких в Украине немного, которые покупают украинские товары, - отметил Николай Евдокименко.
- Это очень важно, чтобы такой крупный концерн, как АвтоЗАЗ присутствовал на территории Мелитополя, - отметил секретарь горсовета, и.о мэра Сергей Минько.
В скором времени перечень производимой заводом продукции увеличится многослойными модульными панелями, которые пользуются популярностью в строительстве. В связи с этим на заводе потребуются специалисты, появятся новые рабочие места. На сегодня на моторном заводе работает 500 человек, но специалистов все равно не хватает.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Воровали, воруют и будут воровать, какая бы власть не была. Хорошо, что кто-то и что-то, хоть чуть-чуть, но работает. Побольше бы такого - и страна, возможно, процветала бы. А еще было бы лучше если бы падлы - барыги своё кровно наворованное в реальный сектор экономики вкладывали - вот истинный патриотизм был бы.
Мелитополь не просто промышленный город. В СССР город был совершенно самодостаточным, имея в своем активе тяжелую и почти весь спектр легкой промышленности. Развал начался с первого мэра-временщика, который впустил в город так называемых спонсоров-сектантов и отдал им лучшие места в городе и здания, мясокомбинат, сэкен хэнд,и т.д. РАНЬШЕ МОТОРНЫЙ ЗАВОД ПРОИЗВОДИЛ сердце машины, его рабочие органы, поэтому "Запорожца" называли украинским танком полей. Он проходил там, где остальные машины стояли. А в Запорожье на весь этот организм только разрабатывали корпус - выродившийся в бездарный и смехотворный дизайн. И теперь эти "хозяева" района опять лезут руководить промышленностью города, сначала угробив её, развели в городе сектантов и спекулянтов, заставив людей спасаться от голода воровством. Плевать кто будет во главе города, Минько или нет, ГЛАВНОЕ, чтобы человек любил город и горожан, восстанавливая промышленность(она в городе была уникальной) создавая рабочие места(в первую очередь) для коренного населения, а не тащил в город агрессивные группировки, раздавая нашу землю людям, которым наплевать на город и людей, которые едут сюда обогащаться и спекулировать под благовидными лозунгами.
Ну брешут сволочи и не моргают. Какие договоры, какие инвестиции. Да, И. Рудакова постаралась,вспомнила старые связи. Этот придурок Минько уже достал своей лощенной мордой на всех каналах и газетах. А на факте, для города сделано 0 целых. Ах да дорога и плитка! А откаты с Ванькой какой они получили? Всем сейчас будет интересно узнать. А котельни теплосети Ванька откусывает, а ЧПшников грабят. Люди не дураки, об этом нужно помнить всегда, а два дебила решили, что они ухватили "Бога за бороду" и теперь им можно все-они же законная власть
Это Рудакова постаралась - по старым связям уговорила бывшего начальника приехать попиарить своего нынешнего начальника) Ждем с нетерпением продолжения повального восхищения способностями супер руководителя города!
"Мелитополец 04 ноября 2015, 21:05 Не симпатизирует ни Миня, ни Рябиков. Но буду за взяточника-Рябикова. От такой статьи аж взрыгнуть хочется. Журналюги переусердствовали явно."
"Железная" логика голосовать за взяточника рябиков, т.к. журналюги переусердствовали. Напоминает "железную" логику бабушек 2010 года "буду за януковища голосовать, на него хоть смотреть приятно". Вот только от такой "железной логики" действительно хочется взрыгнуть. Да, мелитопольцы, далеко пойдем...
Цитата статьи "Если украинцы желают изменений в стране, то возвращаться к прошлому в лице отдельных элементов Партии регионов наверное неправильно. Такие люди, как Сергей Анатольевич, нужны городу и наша задача сделать так, чтобы в Мелитополе были рабочие места и были партнерские отношения с органами власти. Таких в Украине немного, которые покупают украинские товары, - отметил Николай Евдокименко."
-в лице отдельных элементов Партии регионов наверное неправильно - это да!
-покупают украинские товары. миня на сенсе или на таврии, представте себе!
Я очень хорошо знаю деятельность Николай Евдокименко по развалу Моторного завода и максимального переноса
производства в Запорожье. Пока был жив Тимошенко Запорожье с Моторным заводом считалось.
После прихода прочего сброда директоров Моторный завод стал цехом АВТОЗАЗА!!!
И вообще причем здесь миня. Он вообще понимает что-нибудь в машиностроении.
Это же не черешню в Россию продавать, патриот гребаный.
Противно читать. Один вор-машиностроитель, другой черешневый барыга!
Если будут такие статьи, дальше будет больше информации о патриотизме мини!
И вообще сраные писаки вы еще ссыкуны делать анализ событий в Мелитополе 10 или 20-летней давности Моторного завода!!!
Не делайте мумию из минька-барыги.
Полный пипец это надо же так зад уметь лизать СЕРОЖЕ в канун второго тура . Только из за таких статей ГОЛОСУЮ ЗА РЯБИКОВА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Саме тут в Днепре