Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Шутки в сторону - маршрутчики на собрании решили возить нас за 3 грн
Шутки в сторону - маршрутчики на собрании решили возить нас
30 марта 2014, 20:09 | Просмотров:
В районе двенадцати часов дня, в районе гаражей на одной из конечных остановок Нового Мелитополя, можно было заметить большое скопление маршруток и водителей. Собралось несколько десятков представителей маршрутников. Такому собранию, как утверждали присутствующие, послужило нежелание власти прислушаться к выдвинутым требованиям о повышении цен на проезд в городском транспорте.
Водители снова возмущались тем, что цена проезда уже долгое время не корректировалась. А цены на ГСМ и запчасти растут день ото дня. Говорили и о непомерно дорогих продуктах питания и возросших в связи с этим потребностей их семей. По их словам, они обязаны выполнять условия договора с исполкомом, которые фактически в скором времени приведут к ситуации, что расходы сравняются с их доходами. И тогда движение в городе будет парализовано потому, что маршрутчикам не на что будет заправляться.
По словам одного из начавших собрание Олега Королько, в исполкоме хотят сначала решить вопросы в сфере перевозок с пенсионерами, льготниками, налоговой, ГАИ, «откатами», дорогами. На его же прямой вопрос: «Что сказать ребятам? Будем поднимать цены? Просто отфутболили» - заявил он.
Сергей Прохоров (ЧП Автосвіт") сказал свои сотоварищам, что представители власти в лице секретаря горсовета Сергея Минько, хотят получить документы с обоснованием повышения тарифа на проезд. Признался, что на данный момент такие документы от фирм не готовы, а те что есть, не годятся для рассмотрения. Ивана Ткача (ЧП Транзит) с требованиями своих коллег-маршрутников был также полностью согласен. Единственное, было подмечено им, повышение необходимо было вводить постепенно, чтобы не было такого резкого удара по кошельку пассажиров, но время ушло.
Маршрутчики высказались так - раз власть их игнорирует, не желает рассматривать проблемы в корне, намеренно, по их мнению, затягивает время, поэтому они повысят стоимость проезда без согласования с 1 апреля.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Лично мы в парке пиво не пьём, а ходим с детьми отдохнуть. А чтобы прогуляться на праздники в парке не обязательно тратить много денег... А по 5 гр. - даёшь. И тогда половина маршруток будет ездить пустыми, ну за исключением, когда надо на работу и с работы. Поднятие цены на товар приводит к сокращению потребительского спроса...За 2 гр. человек ещё проедет (когда спешит) с Кирова до сельпо, а за 5 - пробежит.
Это просто жесть. Так, если проехать семьёй из 3 - х человек, допустим в парк и обратно - это 18 гр. Почти как на такси. А если нужно проехать 1- 2 остановки ? Всё равно 3 гр. ? Я понимаю в Киеве или а Запорожье расстояния от центра и до окраины 13 - 20 км, а у нас... От центра до окраины города 7 км, а большая часть пассажиров проезжают максимум 3 - 4 остановки, это максимум 4-5 км. За свой маршрут маршрутка меняет состав пассажиров минимум 1 раз, а в будние дни и 2 раза, так, что у них нормально получается. Другое дело, что почти все эти деньги забирает хозяин маршрутки у которого несколько автобусов, а простой водила зарабатывает в районе средней зарплаты. Рост курса доллара, рост цен на бензин, антикризисные меры - это всё поводы, что бы у него (хозяин маршрутки) не упали заработки с одной маршрутки с 3000 $ в месяц до 2500$ (это приблизительно). Хотя себя он вряд ли обделит, лучше снимет недостающую сумму с водил. Так, что поднимая цену на проезд в маршрутках, простые водилы хотят компенсировать ту сумму, которую у них заберёт их хозяин. Мы, простые горожане, компенсируем "держателям" маршруток их риски. Это один мент, второй момент - почему человек должен платить 3 гр. за то, что будет ехать стоя в битком забитой маршрутке ? И даже если вам получится сесть, то нет гарантии, что во время "аккуратной езды" маршрутчика кто - то из стоящих не упадёт на тебя.. И всё это за 3 гр.
Ребята в обоснование положите рост курс доллара, рост цен на бензин, антикризисные меры и то что давно цены не пересматривались. Все у вас получится я бы на вашем месте сразу до 5 грн. поднял бы, а то как киеву поднимать цены на газ, коммуналку и резать выплаты по социалке можно и без оснований а вы типа хуже? Народ почему не возмущаетесь на киев вы сначала там потребуйте обоснований а то языки в ж.. у по засовывали? А как на водил так и п...ть можно, да и ладно собака лает воз идет. Ведь все за ес а там 2 грн за проезд не платят, а вот 5 самый раз! Даёшь ЕС! Ребята водители удачи вам!
Нужно просто, если не будет обоснования и решения исполкома о повышении тарифов, платить за проезд 2 грн. А тех, кто будет настаивать на оплате 3 грн просто игнорировать. Пусть сами катаются за 3 грн.
Полностью согласен с "Горожанином",цепи на шее золотые в палец,кутят по кабакам,а на ДТ сука не хватает!!А как ездить на этих маленьких недоразумениях!!??Мне пешком удобнее чем на ней!!Спринтер-я готов за него 3 грн платить,и то если предоставят документы секретарю и обоснуют.Собрались на конечной Н.Мелитополя-у нас еще куча маршрутов,одни работали,а одни бастовали-решали.Все как на Майдане,кучка дебилов за всех решила!!!
"несколько десятков представителей маршрутников"-судя по фото-до 30 человек. А почему не пор 4 гривны? Борзеть так борзеть!
Одно из решений вопроса-открытый тендер в прямом эфире, аналогично последним выборам секретаря городского совета. Один из главных критериев-цена проезда.
.
Теперь нужно разменивать деньги и что бы при себе было всегда 2 гривны, что бы при выходе всучивать их маршрутчикам. Пусть сначала обоснуют документально стоимость проезда, утвердят как положено, а затем взимают плату по 3 гривны. Но... ни в одном городе Запорожской, Днепропетровской, Херсонской, Одесской.... и т.д. областях нет такой стоимости проезда, и там маршруты гораздо длиннее. Нужно нормализовать схемы движения общественного транспорта в городе и на каждом маршруте установить свой тариф - согласно размера обоснованных затрат на указанном маршруте. А кроме этого - что бы не "летали" многие водилы, а то иногда едешь.... и хочешь по роже дать за манеры вождения, разговоры по мобилке во время движения, которая в одной руке, а другой семечки жрет. За дорогой некогда следить, зато знает кто и где из "конкурентов" едет.
стоимость на проезд без согласования они могут поднимать сколько хотят. Похер, мы, горожане должны плотить по 2 гривны пока исполком не утвердить ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ тарифы на перевозку. А хряки на маршрутках пусть учатся экономить, меньше будут в зурбаганах прогуливать.
Городская власть должна штрафовать каждого маршрутчика который вывесит у себя в автобусе табличку о повышении стоимости проезда.
Не нравятся условия, - свали с маршрута
Оборудование из Германии для спасателей