Маршрутный автобус с табличкой запорожской фирмы ООО «Старавто» колесит по 24-му маршруту «С. Переезд – ул. Белякова» нелегально. Такой вывод сделали в транспортном отделе Мелитопольского исполкома по итогам проверки по статье, размещенной на сайте РИА-Мелитополь.
Данные этого автобуса будут переданы в службу «Укртрнасбезопасность».
Об этом редакции сайта сообщил руководитель транспортно отдела исполкома Александр Слышик. Напомним, на минувшей неделе журналисту сайта довелось добираться на работу в маршрутке, где была размещена план-схема передвижения автобуса по Запорожью. Рядом в салоне висело объявление, где было указано, что пассажиров обслуживает запорожская фирма ООО «Старавто» и даже телефоны предприятия размещены. Правда, дозвониться по мобильному телефону перевозчика журналисту с утра не удалось. С вопросом о том, кто же давал разрешение запорожским перевозчикам на право работать на городских маршрутках, журналист обратился в транспортный отдел исполкома. Чиновник был крайне удивлен, что по городу, оказывается, ездят запорожские перевозчики и обещал разобраться. В тот же день в редакцию сайта дозвонился и директор запорожской фирмы ООО «Старавто». Он сообщил, что еще 3 года назад продал указанную на фото маршрутку и был крайне удивлен, что перевозчик за все это время не удосужился даже убрать старые вывески из салона автобуса. Удивительно, но факт, ни одна из контролирующих структур, которые устраивают рейды по проверке пассажирского транспорта, или, по крайней мере, обязаны их проводить, также не обратила внимание на эти вывески в салоне.
Как выяснил транспортный отдел исполкома, автобус, попавший в поле зрения журналистов сайта, выкупил директор ЧП «Рейс» Сергей Винтерман, но потом продал его по доверенности. Кому конкретно в транспортном отделе не сообщают. Начальник отдела Александр Слышик утверждает, что официальное разрешение на перевозку пассажиров по маршруту №24 имеет предприятие АТП-АСА. И по информации директора этого предприятия, у него на этом маршруте автобуса с такими номерами нет.
- Следовательно, этот автобус ездит по маршруту нелегально. Все его данные мы передали в службу Укртрнасбезопасности, которая и занимается выявлением нелегалов на дорогах, - прокомментировал Александр Слышик.
Примечательно, что 24-й маршрут не единственный, по которому колесят нелегалы. По информации самих перевозчиков, такая же ситуация и с маршрутом №11 (Н. Мелитополь – С. переезд). Право на перевозку пассажиров на этом маршруте получило АТП АСА, но маршрут в буквальном смысле этого слова оккупировала фирма ГСМ-плюс, у которой нет договора с исполкомом на право перевозить пассажиров по городу. Более того, сами перевозчики даже передали редакции сайта фото нелегальной бензоколонки, которая установлена на территории ГСМ-плюс для заправки автомобилей.
Продажа ГСМ, как известно, лицензионный вид деятельности. Интересно, имеется ли фирма лицензию, на торговлю горючим, и почему правоохранительные органы, которые обязаны бороться с нелегалами, традиционно закрывают глаза на все эти факты?
Еще интереснее, знает ли губернатор Запорожской области Константин Брыль, который объявил войну перевозчикам-нелегалам, о том беспределе, в системе перевозок, который при попустительстве правоохранителей, годами продолжается в Мелитополе.