Рыночная реформа, инициированная командой мэра Мелитополя Сергея Вальтера в 2011 году, вылилась боком мелитопольским предпринимателям. Сегодня они оказались в заложниках у владельца частного рынка «Образцовый» (ООО "С-Тронгия), руководит которым член исполкома Юрий Дегтярев. Торгующие теперь не могут ни продать, ни сдать в аренду свои лотки, ни даже порезать на металл. У них осталось лишь одно – обязанность платить аренду частному рынку за использование их же батискафа.
Великое переселение
А начиналось все с того, что городская власть задумала очистить пешеходную зону на ул. Дзержинского (рядом с Центральным рынком) от батискафов. Мэр города Сергей Вальтер тогда лично в сопровождении главного архитектора, начальника УЖКХ и своих заместителей выходил на так называемые городские обходы и рассказывал представителям местных СМИ о прекрасном будущем рыночников и горожан. На месте железных рядов, по рассказам Сергея Вальтера, должна была появиться зеленая зона с клумбами, а вдоль тротуара, выложенного плиткой, планировалось разместить торговые ряды по типу запорожских «Верже». После того, как грандиозные планы начальства были озвучены, на рынке появились представители управления коммунального хозяйства и раздали торгующим предписания, потребовав от владельцев «батискафов» освободить незаконно занятую территорию. В случае невыполнения предписания собственникам железных киосков коммунальщики грозили серьезными штрафами (340-1460 грн.). Тех же, кто отказывался переезжать по доброй воле, власть обещала убрать принудительно.
Перевозить свои пожитки рыночникам предлагали в двух направлениях: на частный авторынок, работающий от силы пару дней в неделю – по выходным, и на соседний «Образцовый». (Тогда по городу ползли слухи, якобы этот рынок является собственностью Сергея Вальтера. Однако достоверных данных о том, кому на самом деле принадлежит «Образцовый» нет.) Не согласные с политикой власти долго митинговали у стен мэрии, но власть «сломила» сопротивление народа и торговцы «железом» перебрались на «Образцовый». Сегодня предприниматели кусают локти.
Рыночная кабала
- Уже через пару месяцев мы увидели на месте старых лотков новые. А занимали их другие люди. Получилось, что нас убрали и поставили магазины. А ведь мы тоже могли за те же деньги, что потратили на переезд, привести в такой же порядок свои лотки и работать, - говорит предприниматель Наталья Яковлева.
По рассказам предпринимательницы, тогда ей пришлось заплатить за переезд 2,5 тысячи гривен. Еще 7 тысяч гривен женщина выложила сварщику за то, что по требованию администрации «Образцового» рынка ее батискаф расширили до стандартных рыночных размеров. Дополнительно предприниматели платили за укладку ливневок и прочие работы по благоустройству торгового места. Но не это главное. За пять лет рынок так и не смог стать популярным, говорит наша собеседница.
- Покупателей нет, а арендная плата большая. Забрать же батискаф мы не можем, так как в договоре, который нам дали подписать, указано, что арендуем мы, оказывается, не землю, а сам батискаф, который приварен крышей к другим аналогичным батискафам и стал цельной конструкцией рынка, - сокрушается предпринимательница.
Ей вторит пенсионерка Анна Кияшко.
- Когда мы переехали на «Образцовый» рынок, нам всем сказали, что наши лотки не стандартные и их надо переварить и установить роллеты, - говорит Анна Константиновна. – Я заплатила за все сварочные работы 12 тысяч гривен. Чек никто не давал – деньги администрация велела передать сварщику Грише. У нас выбора другого не было – либо соглашаемся на их условия, либо уходим с рынка. Крыши наших лотков приварили друг к другу, стенку сделали общей и теперь я даже не могу забрать оттуда свой батискаф. И торговать на этом рынке не могу больше. За пять лет торговли на этом рынке – ноль, а аренду я обязана платить на месяц вперед по 886 грн. Один раз я просрочила полсуток, так с меня сняли штраф 120 грн. Плачу аренду с пенсии, так как выторга на «Образцовом» рынке нет никакого. Живу с того, что зарабатываю на Центральном рынке. Хотела забрать свой лоток, чтоб аренду не платить, но и этого не могу сделать. Он же приварен в общий ряд. Договор кабальный я подписывать с администрацией отказалась. Что теперь делать ума не приложу. Документов ведь никаких на батискаф нет. Я хочу уже свой лоток сдать на металл. Но как теперь это сделать? На этом рынке мы, как рабы. Директора Юрия Дегтярева никогда нет в кабинете, поэтому застать его на рабочем месте торгующие не могут. Без выходных и отпуска нас обязывают платить аренду круглый год. Люди вынуждены оставлять свои батискафы рынку. 20 лотков уже закрылись – нечем платить аренду, - возмущается Анна Константиновна.
Батискафная афера
В похожей ситуации оказались и те предприниматели, которые заплатили пять лет назад по 25 тысяч гривен за монтаж лотков на «Образцовом» рынке в вещевых рядах. В то время по городу кто-то упорно распространял слухи о том, что Центральный рынок закроется. Для подстраховки многие торгующие решили установить батискафы на соседнем частном рынке «Образцовый». И потекли деньги рекой в карман загадочному частнику. (Напомним, рынок этот неофициально ассоциировали с именем Сергея Вальтера)
- Я лично заплатила 25 тысяч в администрацию рынка. Чек мне никто не дал. Зато в договоре указали, что мы, оказывается, не являемся собственниками батискафов, - возмущается еще одна предпринимательница Марина Просвирякова.
Согласно договору аренды павильона арендодатель в лице Юрия Дегтярева, передает его арендатору во временное платное пользование. Договор директор подписывает на год с последующей возможной пролонгацией. Причем предприниматель обязан за свой счет ремонтировать лоток, самостоятельно решать вопрос с охраной товара и вовремя платить арендную плату. Есть у предпринимателя возможность сдать торговое место в субаренду. А вот о продаже нет ни слова в договоре. Да и покупателей батискафов сегодня найти сложно. Рынок хоть и имеет комфортный современный вид, покупателей на нем не густо, поэтому большая часть лотков сегодня закрыты и на них висят объявления о сдаче в аренду.
- Мы, как рабы не имеем право ни на что, - говорит предпринимательница Марина Просвирякова. - Продать я его не могу, так как его никто не хочет покупать. Сдать не могу – арендная плата слишком высокая. Тут на Центральном рынке заработала – туда отнесла в кассу и все деньги за аренду отдала. А, бывает, и здесь не могу заработать – январь и февраль провальные были. Но аренду нам никто не отменяет. Плачу за месяц вперед по 1044 грн. Ни отпуска, ни выходных нет. Торговли никакой здесь нет, но наш директор на это не обращает внимание. Дегтяреву я лично писала заявление о том, чтобы сделали хоть один выходной в день и отпуск, и чтобы эти дни не входили в стоимость арендной платы. Отказал. На время, когда доллар подскочил, я просила, чтобы хотя бы на 50% аренду снизили сроком на 2 месяца. Но мне отказали. Я уже машину свою продала, чтобы содержать лоток, - сокрушается предпринимательница.
Неуловимый директор
Возмущает торгующих и тот факт, что владельцы рынка «срубив» с предпринимателей деньги, теперь не желают с ними даже разговаривать. В отсутствии обратной связи с администрацией рынка убедились и журналисты «Главной газеты Мелитополя» и сайта РИА-Мелитополь, когда вместе с предпринимателями попытались найти хоть одного руководителя рынка. Застали на рабочем месте мы лишь кассира Оксану (по слухам, она родственница директора рынка Юрия Дегтярева). Общаться с торгующими и, уж тем более, с журналистами, девушка явно не желала и на все вопросы отвечала: « Я тут ни при чем». На последок наша собеседница порекомендовала всем звонить директору в его рабочий кабинет, предупредив при этом, что он на рынке бывает редко, а приемных дней у него нет.
В коридоре делегацию недовольных встретила некая Галина Бабенко. Женщина как раз выходила из кабинета директора. Она взяла у журналистов визитки, пообещав, что передаст их Юрию Дегтяреву, а тот уже, если пожелает, даст комментарии для СМИ. Попытки связаться с Юрием Дегтяревым, по телефону, который нам передали в администрации рынка, как вы сами догадались, оказались тщетны. Телефон упрямо молчал. И сам директор на связь с журналистом РИА-Мелитополь так и не вышел.
Оборудование из Германии для спасателей