Обычные электрички, на которых мы привыкли ездить «на деревню к дедушке», иногда только называются пригородными. А на самом деле преодолевают сотни километров, связывая несколько городов. Такие длинные маршруты позволяют недорого добраться практически до любой станции Украины и даже пересечь всю страну.
Недавно мы заинтересовались вопросом, какие же маршруты электричек самые длинные и составили их рейтинг. Надеемся, вам тоже будет интересно. Из 25ти электричек, которые бьют рекорда по расстоянию, две проходят через станцию Мелитополь.
Предлагаем тройку лидеров:
1) 408,1 км Знаменка – Одесса-Гл.
Лидирует в нашем рейтинге электричка Одесской ж/д, которая довезет вас до «жемчужины у моря» за 9 часов. Этот маршрут появился совсем недавно. Раньше электричка следовала с пассажирами в сообщении Знаменка – Колосовка, а потом «засылкой» (т.е. без пассажиров) в Одессу. По многочисленным просьбам её сделали «пассажирской» на всём маршруте. В обратную сторону она по-прежнему едет до Колосовки пустая, отправляясь из депо на станции Одесса-Застава 1 около двух часов ночи.
2) 342 км Днепропетровск Гл. – Геническ
«Серебро» получает пригородный поезд Приднепровской ж/д. Это тоже сравнительно новый маршрут. Электричка следует по расписанию экспресса (остановки только на самых крупных станциях). Состав тоже от экспресса – с мягкими креслами и со столиками.А проезд – по пригородному тарифу. Только не всё так гладко. Прямой билет на весь маршрут вам не продадут, расстояние превышает тарифное для этой дороги. А два пригородных билета стоят не дешевле, чем стоил бы проезд в региональном экспрессе. Летом этот поезд пользовался большим спросом среди любителей Азовского моря, а в зимний период из-за уменьшения пассажиропотока курсирует лишь по пятницам и выходным.
3) 306 км Гребенка – Огульцы
Замыкает тройку лидеров детище Южной ж/д. Этот маршрут покрывает почти две трети расстояния между Киевом и Харьковом, приближаясь к Харькову всего на 39 км. Благодаря этой электричке, добраться из Киева в Первую столицу можно в 10 раз дешевле, чем на скором поезде! Такой чудо-маршрут появился в 2008 году после завершения электрификации участка Коломак - Огульцы. Курсирует 2 электрички: одна днем, другая ночью. В расписаниях теперь маршрут разбили на два, Гребенка – Полтава и Полтава – Огульцы, но электричка следует прежним маршрутом и не меняет нумерацию, в Полтаве можно не выходить. К сожалению,обратн
Отметим и 11-е место, т.к. оно касается Мелитополя. Его занимает электропоезд Запорожье 2 – Сиваш протяженностью 239 км.
Такой маршрут появился у Приднепровской ж/д в связи с оккупацией Крыма. Сиваш – последняя станция в Херсонской области, дальше движения нет. Впрочем, благодаря этой электричке, можно добраться до пункта пропуска «Чонгар», пройти таможенный контроль и пересечь временную границу с Крымом пешком.
В завершении отметим, что если бы сейчас существовало ж/д сообщение с Крымом – пальму первенства получил бы мега-маршрут Приднепровской железной дороги Кривой Рог-Запорожье-Си