На очередном заседании члены Мелитопольского исполкома со второй попытки утвердили схему размещения парковок и организации дорожного движения на Привокзальной площади. Заместитель городского головы Иван Федоров заявил журналистам, что эта схема позволит КП «Жилмассив», которое обслуживает эту парковку, получать прибыль. До сих пор, по словам чиновника, данная парковка даже при наличии пресловутого шлагбаума имени Вальтера, приносила КП одни убытки.
- Город Мелитополь стал приграничным городом и Укртрансинспекция в своем обращении к исполнительным органам власти сообщила об ожидаемом увеличении пассажиропотока. Соответственно большее количество людей будет пересаживаться в маршрутки на ж/д вокзле, отправляясь в направлении курортов Азовского побережья. Поэтому разработано схемы организации движения по площади для летнего и для зимнего периода, - пояснил Иван Федоров.
Летняя схема движения, в отличие от зимней, предусматривает посадку пассажиров на пригородные маршруты. Обозначены места стоянки для 39-ти маршруток и 43 места для легковых автомобилей. На зимней схеме, соответственно 66 -для легкового автотранспорта и 29 –для отстоя маршрутных такси. Обе схемы включают пять стояночных мест для транспорта инвалидов.
Остановку по высадке пассажиров перенесут ближе к киоску «Укрпечать». Выйдя из маршрутки пассажиры будут попадать на пешеходный переход, ведущий к главному входу в здание ж/д вокзала.
Место посадки на маршрутные такси не изменилось. Привокзальная площадь будет разделена клумбами на две части и к месту отстоя маршрутного транспорта легковые машины доступа иметь не будут. Это сделано для упорядочения движения на площади. Временную стоянку автотранспорта, как и ранее, будет контролировать КП «Жилмассив». Стоимость стоянки автомобиля в час останется прежней - 2грн., - сообщил Иван Федоров.
- Шлагбаум использовался неэффективно и для коммунального предприятия парковка была убыточна из-за нерационального распределения прибыли от парковки на администрирование данного сооружения, - сделал вывод заместитель городского головы.
Правда, информацию о том, сколько же в месяц КП «Жилмассив» сможет зарабатывать на привокзальной парковке и, следовательно, пополнять бюджет города, Иван Федоров рассекретить отказался. Журналистам он дал понять, что основная задача принятой схемы – навести порядок на Привокзальной площади. А потом уже, «как минимум, не нанести урон бюджету», - уточнил Иван Федоров.