Что после деоккупации территорий (включая Мелитополь) делать с бизнесом, который открылся и работает по российскому законодательству, обслуживая, военных рф?
Киевский автомайдан в Мелитополе поддержали 3 десятка автовладельцев (видео)
Киевский автомайдан в Мелитополе поддержали 3 десятка авто�
06 сентября 2017, 19:36 | Просмотров:
Сегодня в Мелитополе в 18.00 у памятника Тарасу Шевченко прошла акция протеста в поддержку владельцев авто с иностранной регистрацией. Сегодня аналогичная акция проходит в Киеве у стен Кабмина и ВР Украины. Основное требование протестующих – сделать доступной растаможку иностранных автомобилей и убрать «серые схемы».
В Киеве, как мы уже сообщали, находится два экипажа от ОО «Авто Евро Сила». В Мелитополе их пришли поддержать порядка трех десятков автовладельцев. Приехали, по большей части, те, кто ездит на авто с иностранными номерами. По словам одного из участников акции Сергея Адаменко, если в Европе машина стоит порядка 4-5 тысяч евро, то при растаможке в Украине приходится платить до 6,5 евро. И цена авто повышается до 9 тысяч евро. При том, что в европейских странах, где уровень жизни гораздо выше, регистрация стоит 60-90 евро.
- Мы не требуем ничего сверхъестественного. Мы хотим спокойно ездить по территории Украины и платить не такие заоблачные суммы в казну страны, как сейчас. Мы также требуем убрать серые схемы, которые остались со времен правительства Януковича. Значит, они кому-то выгодны, - говорит участник акции.
В Мелитополе, по словам Сергея Адаменко, порядка 200 иномарок с иностранными номерами. И число таких авто увеличивается. В стране автопром, как таковой, отсутствует. А цены на авто заоблачные, в сравнении с другими странами.
В Киеве акция протеста продолжается. Как сообщил редакции РИА-Мелитополь председатель общественной организации «Авто Евро Сила» Олег Степин, участники акции намерены ночевать в столице и добиваться, чтобы власть выполнила их требования.
Акция на площади
06 сентября 2017, 19:45 | Просмотров: 5045
Оцените фотографию:
Рейтинг: 4.0, голосов: 1
Все фотографии в альбоме
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Понабирают заграничный хлам, а до этого то большинство на жигулях ездили, с мощностями не сталкивались, и лупятся потом в нормальных людей, запретить надо этот беспредел, а то скоро свалкой станем, в Европе утилизировать авто стоит дороже чем втулить его Украинцу
Самые хитрые, хотят пересесть с жигулей на бмв, ничего для этого не делая, идите работайте, зарабатывайте и покупайте нормальные Машины, вместо того что б застрять улицы города этими поголовно трупами из Европы!!!
правильно сказали ранее -езжу на не растоможенном авто и получаю сплашное удовольствие мне плевать какие номера на моем корабле!!!! Я за 3000$ на отличном немецком авто!!!!! А вы жопашники за эти деньги максимум жигу и Тавруха (Сенс) 2000г все!!! И кто тебе доктор что ты с Украинскими номерами!!! Только европейские машины только они
пусть сделают возможным спокойное приобретение авто из ЕС и других стран, что в этом плохого? почему сейчас зарабатывают, как вы говорите барыги, а не государство?
Сергей07 сентября 2017, 07:39
Некогда собираться, все работают чтобы оплатить это всё. А это пособирались безработные барыги им пофиг, у них свободный график.
Я конечно все понимаю, у самого авто на других номерах, но скажите почему не кто не собирается по поводу газа в домах, света, продукты вас это не пугает
Назло кондуктору пойду пешком. Ну так ездите на общественном, кому какое дело. Пусть барыги тоже получают, не только же мы. Не хотели как при Януковиче, пусть платят как при Порошенко.
А почему же на РИА нет новости о том, что Ира Луценко заявила о том, что ВР до ноября хочет ввести запрет на въезд нерастаможенных авто из европы в Украину?
Какие-то коментарии странные! У меня нет машины, но хочу купить, так извените меня чем брать старую 99 за 3000$ или можно за эти деньги пригнать хорошую иномарку из той же Польши. Я поддерживаю ребят!!!
Вот как раз и не растомаживаю свои авто, и ездию согласно закона Украины и Международного право. Для справки; Все авто поступившие с других стран которые не пригодны для дальнейшей эксплуатации , так как не могут пройти тех осмотр......... Были проданы для стран Польша, и Прибалтийских стран........ И потом перепродажи для Украинцев. Проблема в будущем : Окончание страховки и техосмотра в стране в которой зарегистрирован авто, которое потом если и вьедите в EU то уже не сможет выехать. Этот металлом в EU не нужен. Так что Всё Ещё впереди.
Участник акции Серёжа! ты сначала начни покупать машине не по СЕРЫМ СХЕМАМ!!! а то машины все на Вальдеса Пельша зарегистрированы! Ты хоть 1 евро заплатил налога? Да в европейских странах регистрация стоит 60-90 евро, так же у них номера стоит получить 50-130 евро, у них есть тех осмотр который ты не пройдёшь если у тебя резина изношена больше чем положено и 200 грн не сунешь инспектору! у них содержания авто в год обходиться 700-900 евро, спроси это у любого немца!!!! ты готов платить в год у нас 700-900 евро за свой хлам???
На последней фото стоят машины которым по 15-20 лет, вы хотите этот хлам растамаживать за 60-90 евро???? может тебе ещё льготы давать что ты купил машину 96-98 года выпуска!!!
а за сколько я тогда должен растамаживать авто 3-5 лет?? по вашему мышлению мне ещё должны сверху 3000-5000 евро государство дать!!!
ВЫ ОБЫЧНЫЕ ХАЛЯВЩИКИ!!! ВЫ ВООБЩЕ НЕ ХОТИТЕ НЕ ЧЕГО ПЛАТИТЬ
езжу на таком авто полтора года и никогда больше не куплю корыто рос или укравтопрома! Не хочет государство получать адекватные налоги с евро машин, тогда вообще никаких получать не будет) Вот не сможет оно из запренить, никак не сможет - международный договор - международный скандал... А те кто против, ну что сказать, платите и дальше в тридорого за "правильные" машины на укр регистрации
А от про які “репресії” в Києві сьогодні волали ошукані “автомобілісти”. І так все спонтанно у них вийшло і головне в одному і тому ж магазині затарились однаковими прапорами. Так це було мило.Штрафы нужно еще поднять – что б “хитрожопость” вылечить!
Как посмотришь так одни нищие. Жлобы против жлобов. Мелкие барыги против крупных. Одни хотят дорого продавать гумно отечественное, да и не только. Другие хотят продавать дорого но гумно из эвропы. Если местные барыжки начнут торговать эврохламом то цена будет не намного ниже теперешней.
до конца года таких машин станет еще на 30-50% больше и депутатцам прийдется свои автосалоны переорентировать на другие бизнеса или зарабатывать значительно скромнее... ну а перекупы не плачьте, будете евротачки перепродавать
Открытие центра "Саме тут в Киеве"