В россии поддержали законопроект, который дает право требовать от бизнесменов использовать для работы в такси автомобили российского производства. Коснутся изменения и временно оккупированного Мелитополя.
Эта информация содержится в протоколе комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
«Комиссия по транспорту Государственного совета России поддержала внесение в законодательство изменений, дающих правительству право требовать локализации автомобилей для легкового такси», — передают «Ведомости» со ссылкой на протокол комиссии.
В правительстве страны 404 считают, что введение нового правила простимулирует спрос на российские автомобили. Авторы законопроекта также считают, что использование машин отечественного производства защитит таксомоторную отрасль от санкционного давления. В реальности после начала полномасштабной войны зарубежные производители авто ушли из россии. Список дефицитных “деталек” расширился до 16 позиций. В результате недоукомплектованные “Лады” рукожопые рашисты просто складируют.
Также оккупанты сразу предупреждают, что возможные изменения приведут к росту стоимости перевозок для самих пассажиров. Ранее оккупанты заявляли, что в будущем деятельность такси будет контролироваться "государством". Установлен соответствующий закон о такси, который вступает в силу 1 сентября 2023 года. Следующим этапом якобы станет установление цен. В мелитополе на новый закон также отреагировали и всех водителей вынудили получить российские паспорта, госномера автомобилей и водительские права, а также значительно увеличили откат с 5 до 8 тысяч рублей.
По информации самих таксистов, в стоимость поездки вкладывается 20% отката за то, чтобы иметь возможность вообще работать. Оброк платят якобы российской военной структуре. При этом качество обслуживания и ценообразования, мягко говоря, пробило дно. Цены за проезд заоблачные. Масса жалоб по этому поводу поступает буквально на все организации, которые давно переоформили документы в российской налоговой. Доплачивать приходится даже за вызов после 18.00.