Нужно не забывать, что при каждом демонтаже и монтаже автомобильных покрышек, происходит небольшая деформация шин и колес. Существенно могут пострадать резина и ободья колес, если процесс шиномонтажа выполняется не на специальном оборудовании, а самостоятельно с помощью монтировки и других металлических подсобных средств.
Лучше всего иметь отдельные комплекты колес в сборе для зимы и теплого времени года. Помните, что из-за реагентов в России сильно страдают зимой хромированные авто диски литые. Эта продукция становится до неузнаваемости непривлекательной за один зимний сезон. Лучше до первых заморозков и снега, хромированную литую продукцию «отправить» на хранение. Лучше всего для этого времени года стальные штампованные колеса. Они дешевы и их не так сложно заменить или восстановить. Конечно, кованые аналоги тоже подойдут для русской зимы. Они прочны и не боятся коррозии. Однако они дороги.
Хранить колеса намного лучше в собранном виде. Да и замена колес в межсезонье обходится гораздо дешевле. Чтобы диски литые не старились при хранении и не теряли свой внешний вид, необходимо проделать несколько несложных операций:
* после снятия с автомобиля дисков или колес в сборе, их нужно хорошо вымыть. Можно пользоваться не агрессивной химией, которая в большом ассортименте есть в продаже;
* просохшие изделия протрите тканью. Это удалит капли и разводы на поверхности. Грубая или не совсем чистая ткань может поцарапать диск;
* желательно протереть поверхность колеса водоотталкивающим средством, а затем натереть полиролью.
Продаются колеса (диски) в картонных коробках. Если на них не смонтированы покрышки, то их можно хранить в заводской упаковке или подвесить. Колеса в комплекте с резиной требуют большего внимания. Для покрышек необходимо отсутствие ультрафиолетовых (солнечных) лучей и жары. Эти факторы сильно старят резину. Избыток влаги нежелателен ни для колес, ни для покрышек.
Сейчас в Москве и крупных городах нашего государства созданы «шинные отели». Как правило, в них сдают на сезонное хранение покрышки и колеса в сборе. Однако есть компании, которые принимают на хранение и колеса без резины. Найти их через Интернет не сложно. Бригады мобильного шиномонтажа до максимума упрощают подобную процедуру и позволяют сэкономить массу времени. Наибольшую выгоду от выездного сервиса получают корпоративные клиенты. Для них значительные ссылки. Но не обделены бонусами и простые автолюбители, особенно те, кто сдает на сезонное хранение резину или колеса.
Источник: sait.ua — создание и раскрутка сайта.