Как реконструкция лицея в Мелитополе движется (фото)

Одно из направлений работы команды Сергея Минько - модернизация школ и создание качественно новых условий для учебы юных мелитопольцев. Уже в следующем году еще одним современным учебным заведением в городе станет больше. Сейчас полным ходом идет реконструкция лицея №10.

Несколько лет назад в школе заменили крышу, окна и двери, утеплили и обновили фасад. В настоящее время в учебном заведении проводится капремонт внутри. Работы выполняются за счет субвенции государственного бюджета по правительственной программе «Спроможня школа для кращих резутьтатів». В мае проходил соответствующий конкурс, по результатам которого под реконструкцию и был отобран 10-й лицей. 

На сегодняшний день внутри здания лицея уже на 90% проведены демонтажные работы. На завершающей стадии демонтаж отделки стен, покрытия полов, внутренних инженерных сетей и перегородок. Начались работы по штукатурке стен, монтаж стяжки 1-го и 2-го этажей выполнен уже на 70%. Проложены магистрали отопления и электроснабжения, залит фундамент столовой, смонтированы закладные под колонны. Кроме самой реконструкции, в школе появится своя столовая, которой здесь никогда не было. На территории учебного заведения уже заложили фундамент под здание столовой.

Генеральный подрядчик – ООО «Мелсити». Стоимость проекта составляет более 14 млн. гривен, из которых около 10 млн. – государственная субвенция. А 4,3 млн. грн. – софинансирование местного бюджета. В департаменте капитального строительства и ЖКХ сообщили, что субвенцию предстоит освоить до конца текущего года поэтому строительные работы здесь не останавливаются ни на день.

Напомним, здание, в котором школа находится сейчас, было построено в 1936 или 1937 году как станция «Пионерская» Мелитопольской детской железной дороги, которая работала в парке Горького в 1937-1941 годах. После войны детскую железную дорогу восстанавливать не стали, на короткое время в здании станции разместилась воинская часть, а в 1946 году здание передали школе № 10. Тогда здание было одноэтажным — второй этаж был надстроен в 1969 году.