Трамвайные пути в городе Луганске активно разбирают – об этом говорят беженцы из зоны АТО, приехавшие в Мелитополь.
В Луганске трамвайное движение остановилось ещё летом 2014 года, но пока были полноценные трамвайные пути и трамвайное депо, у горожан оставалась надежда на то, что после изгнания российских оккупантов и их приспешников трамвайное движение будет восстановлено. Но очевидцы говорят, что этого, возможно, уже не будет – рельсы разобраны и вывезены в неизвестном направлении.
«Трамвайные рельсы исчезли уже несколько месяцев назад, но у нас в городе последний год такое творилось, что никто не то, что не помешал этому, но даже и не обратил на это внимания, – рассказывает Марина Ефимовна, выехавшая из Луганска в Мелитополь два месяца назад. – Я тогда, помню, шла пешком с Медгородка к себе домой, на КПД (квартал имени Пролетариата Донбасса – прим. автора). Я была погружена в свои невесёлые мысли и даже как-то не сразу сообразила, что трамвайные пути, вдоль которых я шла, разобраны. Железных рельсов просто не было! Я стала расспрашивать людей, когда и кем это было сделано, но никто мне не мог ничего об этом сказать. Вот так город лишается трамвая, и мне это очень неприятно, ведь у меня мама работала водителем трамвая. Трамвайного пути №6, который соединял город с юга на север, уже нет, в центре тоже какие-то пути разбирают. У меня не хватило времени и денег объехать весь город, чтоб понять, везде они разобрали рельсы или хоть что-то ещё осталось».
Историческая справка: Первый электрический трамвай в Луганске был пущен 1 мая 1934 года, и к 1941 году по улицам города курсировало 12 трамваев с деревянными корпусами по 8 маршрутам. Перед немецко-фашистской оккупацией в Луганске все вагоны взорвали, а архив управления луганского трамвая сожгли. Немцы же вывезли троллейный провод в Германию. Спустя несколько месяцев после освобождения Луганска трамвайное движение было снова восстановлено. В 2014 году в результате российской агрессии трамвайное движение вновь было прекращено.