Российские захватчики начали строить железную дорогу, которая будет проходить по так называемому сухопутному коридору: от Ростова и Таганрога рф через оккупированный Мариуполь в направлении Мелитополя.
Жители оккупированных населенных пунктов опасаются запуска новой железнодорожной ветки, через которую россияне будут снабжать техникой и боеприпасами свою армию на временно подконтрольных им территориях. Люди не понимают, почему же ВСУ не мешают вражеской стройке.
Ответил на этот вопрос военный эксперт Олег Жданов. По его словам, украинские защитники ждут, пока россияне достроят эту железную дорогу, и тогда уже начнут ее уничтожать.
– Смысл сейчас бить по строительным площадкам? Зачем? Когда они уложат рельсы, тогда и начнем огневое воздействие. Сейчас ракеты нужны для уничтожения других целей. Пока она не запущена, она нам не угрожает. Когда они будут готовы ее запускать, я думаю, что наш Генеральный штаб обязательно включит ее в перечень объектов, подлежащих уничтожению, – отметил Олег Жданов.
Военный эксперт добавил, что на днях ВСУ нанесли мощный удар по Джанкою – узловому транспортному хабу оккупантов, где есть железная дорога и удобная путевая развязка. Сейчас у захватчиков наблюдаются проблемы с поставками техники и вооружения через Крымский мост.
По словам Жданова, в крымских пабликах проскакивала информация, что и автомобильный, и железнодорожный мост в Крыму работают на половину своей пропускной способности. Оккупанты боятся и ждут очередного удара по Крымскому мосту. Военный эксперт считает, что он уже скоро произойдет.
– Тот же мост, который они строят через речку Кальмиус... Как только они начнут класть мостовые пролеты, мы можем спокойно туда… Но пусть же положат, пусть деньги тратят, пусть силы тратят, – подытожил Олег Жданов.
К слову, вчера, 13 октября, украинские партизаны взорвали поезд, ежедневно возивший из Крыма в Мелитополь и Днепрорудный боеприпасы и топливо. В результате контролируемого взрыва было повреждено 150 метров железной дороги и тепловоз.