Мелитополь россияне сделали "столицей" оккупированной части Запорожской области, поэтому делают из него "образцово-показательный" город. А вот на близлежащие населенные пункты захватчики, попросту говоря, просто забили.
И пока пропаганда почти неделю без умолку рассказывает о новых автобусах, которые стали курсировать по Мелитополю, жители региона не могут разделить их восторга, так как их рашисты не балуют ни коммунальным транспортом, ни ремонтом дорог, по которым он должен ездить. Автобусы и маршрутки уже давно изжили себя, расписания никто не соблюдает, а водители сами себе устанавливают стоимость проезда. Оккупационная власть бездействует и молча делит незаконно заработанные таким образом деньги.
Большинство жалоб в соцсети касаются того, что жители близлежащих сел банально не могут вовремя добраться на работу и учебу. Так, первая маршрутка с Новобогдановки отправляется в 8:20, а последняя в 13:30.
Первый рейс из Александровки отправляется в 7:00, в Мелитополь автобус прибывает в 8:00 согласно расписанию. Как раз тогда, когда у многих начинается рабочий и учебный день. К тому же стоимость проезда из Акимовки в Мелитополь – 100 рублей, хотя оккупационная власть обещала, что будет 30.
Есть множество жалоб и у жителей села Новониколаевка. Их новая "власть" побаловала тремя рейсами на день. И последний – в 16:30 из Мелитополя. Из-за расписания автобусов люди не могут устроиться на работу, которая есть только в Мелитополе. Никому из работодателей не нравится отпускать людей домой на 2-3 часа раньше.
Жители села Братское тоже пишут жалобы гауляйтерам на ужасную дорогу и отсутствие транспорта до райцентра, где расположены больница, пенсионный фонд, "администрация". Нанимать машину за 1500 тысячи рублей, чтобы проехать 25 км, большинству сельчан не по карману.
И подобных гневных комментариев от жителей временно оккупированной Мелитопольщины в соцсети можно найти множество. Вот лишь некоторые из них:
"В отдаленные села маршрутки в ужасном состоянии ходят, рейсов мало (с села Розовка в город есть всего лишь один рейс и обратно тоже). Может конечно всему вина дорога, которой нет практически.Но несмотря на это, в соседний поселок Нововасильевку возят детей в школу 2 раза в день и два школьных автобуса по такой дороге";
"Ни одного даже старого. Ездим в Мелитополь в старых горбатых маршрутках и цена от Пришиба до Мелитополя 300 рублей, а в комфортабельных автобусах 120-150".
А вот, собственно, и качественно отремонтированные дороги в подконтрольных россии населенных пунктах. "Русский мир" во всей красе...