![В Беларуси вместе с пассажирами депортировали водителя маршрутки, который вез людей в Мелитополь](/images/news/2024/03/345710.jpg?1710932330)
Не только в россии, но и в Беларуси, жители оккупированного Мелитополя проходят жесткую проверку спецслужб.
Известно, что база ФСБ в обоих странах обменивается данными, и если вам запретили въезд в россию, то и в Беларусь вернутся будет невозможно. "Угрозой назбезопасности" человека могут объявить даже за смайлики в сине-желтых тонах или за минимальное проявление антивоенной позиции, впрочем объяснением причин отказа белорусские пограничники утруждаются не всегда.
При этом Беларусь остается одним из важнейших транзитных пунктов при поездках из Европы через россию в Мелитополь. Так и поступила одна семья из Мелитополя, которая из Киева ехала в Мелитополь. Они воспользовались услугой перевозчика. Но в дороге их ожидал неприятный сюрприз.
- Поездка ничего плохого не предвещала, проехали всю Украину, спокойно границу с Польшей и Польшу, - рассказывает женщина. Но приехав на белорусскую границу началось самое интересное. После успешной проверки всех вещей и документов и оплаты за проезд, оказалось, что водителю ставят запрет на въезд в Белорусь и депортируют вместе со всем автобусом и естественно всеми пассажирами.
Причиной отказа, по словам мелитопольцев, были "нелегальные посылки", а запрещены к ввозу не только оружие и наркотики, но и банальное сало, сигареты и алкоголь. Последнее пограничники ищут особенно тщательно. Очень часто и водитель и пассажиры везут с собой лекарства импортного производства, с которыми в россии из-за санкций большие проблемы.
Сам водитель объяснял пассажирам, мол «неудачная смена попалась». Как оказалось, второй водитель числился для галочки, и вообще не знал дороги до Минска. И пассажиры оказались в патовой ситуации.
- Всех держали за шлагбаумом с 1:00 ночи и до 8:00 утра. Наконец отпускают, водитель увозит всех в обратном направлении, останавливил где-то в поселке на улице, через какое-то время решается вопрос отправить пассажиров с российскими паспортами. Остальные, кому на самолет, ждали пока их кто-нибудь заберет, оказались заложниками ситуации.
Диспетчеры службы перевозок внятного ответа не давали и лишь кормили завтраками. То просили подождать полдня, то снова пропадали.
- Некоторые не решились ехать снова, девушка с ребенком отказалась во второй раз испытывать судьбу. В итоге оставшихся людей забрали в 18:00 вечера, благо не было сильно холодно на улице. Девочки диспетчеры и менеджеры, обманывали меня, потому что говорили совершенно разную информацию. Какой смысл придумывать? Пассажиры неглупые люди, как все происходило и кто виноват они видели. Перевозчик берет ответственность за людей, которые за услуги платят немаленькую сумму (маршрут Мелитополь - Польша стоит около 1300 долларов- ред.)
На этом приключения пассажиров не закончились, и по приезду в Мелитополь их, как котят, выкинули за городом.
- Хочется чтобы перевозчики не только думали о заработке, а и о людях, создавая им благоприятные условия во время и после долгой поездки, подитожила горожанка. А не так, как в нашем случае, приехав в Мелитополь выкидывали, как котят, за пределами города, думая в первую очередь про свое удобство.
Напомним, списки запрещенных к въезду лиц передаются в офисы ФСБ на оккупированных территориях и оккупационные "администрации" для мониторинга имущества, наличия семьи и проведения адресных проверок по месту жительства. В такие семьи спецслужбы регулярно наведываются с обысками, и даже увозят на беседы в комендатуру.