![Схема рабочая: оккупанты анонсировали отмывание денег на многострадальном мосту под Мелитополем (фото)](/images/news/2024/05/351351.jpg?1716908636)
С сегодняшнего дня, 29 мая на мосту, соединяющем временно оккупированные Мелитополь и Константиновку, должен начаться ремонт. Уже сложно сказать который по счету за последние несколько лет.
Путепровод через реку Молочную на автостраде М-14 Одесса – Мелитополь – Новоазовск был капитально отремонтирован в конце 2020-го года. Тогда подрядчик давал гарантийный срок на выполненные им работы 8 лет, но, увы...
В феврале 2022-го началась полномасштабная война и российская оккупация Мелитопольщины. Захватчики, которые пришли на нашу землю, стали использовать отремонтированный мост для перевозки с Донецкого направления техники, боеприпасов, личного состава, бетонных блоков и противотанковых заграждений, строительных материалов.
Но, недолго, как говорится, музыка играла. В декабре 2022-го мост, являющийся важным логистическим объектом, "устал". В результате подрыва несущих опор рухнули два основных пролета. Оккупанты сразу же перекрыли движение, перенаправив весь поток военного и грузового транспорта через село Садовое, мост через реку и улицу Белякова.
Практически через неделю захватчики приступили к восстановлению путепровода, а параллельно рабочие состряпали временную объездную вокруг моста общей протяженностью 300 метров.
Спустя четыре месяца после взрыва моста между Мелитополем и Константиновкой оккупанты его все же починили. Российская пропаганда неоднократно акцентировала внимание на том, что рабочие работали практически круглосуточно, даже специалистов из Санкт-Петербурга привезли. И это притом, что местные гауляйтеры из кожи вон лезли, доказывая, что данный мост якобы не имел для российской армии стратегического значения.
Прошел еще год и захватчики анонсировали очередной ремонт все того же многострадального моста на Константиновку. Начаться он должен 29 мая и закончиться 5 июня. Сообщается, что на путепроводе будет меняться асфальтовое покрытие. Хм, всего через год после качественного российского ремонта? Не стала ли причиной этому российская военная и грузовая техника?
Ну, а что, удобно. Отремонтировали раз, после чего угробили мост своей же техникой, и снова попросили денег из казны на ремонт. Идеальная схема отмывания денег, не находите?
"Заботливые" оккупанты, стараясь ускорить проезд транспорта при проведении дорожных работ, обещают организовать реверсивное движение. Схема прилагается.