На минувшей неделе некоторые городские СМИ разместили рекламного рода информацию о местном антикоррупционере, который за свой счет решил прогрейдировать перекрестки грунтовых дорог на Новом Мелитополе. В итоге благие намерения активиста вылились в проблему для жителей улицы и коммунальщиков.
Жизнеутверждающие статьи о работе активиста, который помогает отремонтировать проселочные дороги даже "оперативнее и эффективнее коммунальщиков" ( так описали работу активиста в СМИ) завершились в итоге пшиком. Крупные фракции железнодорожного балласта с грунтом, высыпанные на двух перекрестках Нового Мелитополя, автолюбители и пешеходы не оценили.
Вот с каким задором писали о работе антикоррупционера журналисты:
- Руководил работами по грейдированию сам Евгений Валерьевич, который позже сообщил журналистам, что затея с выравниванием дорог на перекрестках улицы Куйбышева с улицей Щорса и улицы Перекопской с улицами Чапаева и Ивана Франко обошлась общественникам в 16 тысяч гривен».
А вот, что сразу после ремонта рассказали журналистам жители улицы:
- Через пару дождей этот грунт смоется, а все фракции разлетятся в стороны. Вот и весь ремонт, - сказал Николай - житель улицы Куйбышева.
Заместитель городского головы Сергей Павленко поблагодарил энтузиаста за его стремление помочь городу, но на будущее попросил всех волонтеров и неравнодушных граждан в обязательном порядке советоваться с дорожными ремонтниками и специалистами УЖКХ перед началом проведения ремонтных работ. А заодно и рассказал, чем обернется для жителей Нового Мелитополя подобный ремонт от антикоррупционера, так разрекламированный в некоторых СМИ.
- Подсыпка крупнофракионным железнодорожным балластом проводилась на участке, где есть коммуникации водоканала и Укртелекома. Крупные фракции будут приводить к разрушению дорожного полотна, выходить за обочины и наносит вред транспортным средствам. Вышло, что активист хотел как лучше, а получилось, как всегда, - резюмировал заместитель городского головы Сергей Павленко.
По словам Сергея Павленко, перед проведением работ территорию необходимо было подготовить, выполнив определенное дорожное корыто, в которое засыпается щебень определенной фракции и песчано-гравиевая смесь, затем все это утрамбовывается катком.
Исправлять работу активиста придется коммунальщикам. Всем активистам, которые захотят помогать коммунальщикам в грейдировании дорог, Сергей Павленко рекомендует обращаться накануне либо к нему лично, либо в управление жилищно-коммунального хозяйства.