Після кількох тижнів простою, пов'язаних із пошкодженням ворожої інфраструктури, у Мелітополі рашисти виводять на роботу співробітників локомотивного депо.
Нагадаємо, на початку квітня на цьому об'єкті не раз вибухало в цехах і горіла електропідстанція.
Незважаючи на те, що окупанти притягли з Криму бригаду фахівців і поклали великі надії на те, що підстанція буде відремонтована, тепер з'ясовується, що вона не підлягає відновленню. У депо немає електрики і води. Від окремої міської гілки живили тільки адмінкорпус.
Однак у рашистів з'явилася ідея фікс - вони збираються будувати нову електропідстанцію і ховати її під землею в бункері, щоб ЗСУ і партизани не дістали. Місце будівництва секретного об'єкта не розголошується.
Раніше ми повідомляли про те, що за безпекою на залізниці в зоні "спецоперації" стежить екіпаж бронепоїзда "Байкал".
Окупанти перевіряють цілісність полотна, ведуть розвідку, розміновують колії. Діють за схемою - запускають спочатку безпілотник, потім ідуть сапери.
- Вони досить часто мінують рейки, - скаржаться рашисти. - А тому рух поїздів на ділянці від Криму до Мелітополя - усе ще небезпечний.
Запорізький напрямок ворог вважає найнеспокійнішим. На відрізку від Мелітополя до Волновахи залізнична гілка проходить дуже близько до лінії зіткнення.
Нагадаємо, вранці 22 квітня в місті прогримів вибух у районі локомотивного депо. Пізніше стало відомо, що підірвали тепловоз із паливом. Після вибуху загорілося паливо.
Також вибуховою хвилею пошкодило бетонний паркан уздовж депо. Саме тепловози стали єдиним можливим транспортним засобом на залізниці в районі Мелітополя після підриву електричної підстанції.
Тепловозами росіяни транспортують військову техніку та особовий склад до Якимівки. Там тепловоз замінюють на звичайний локомотив. Аналогічний рух відбувається і у зворотний бік.