![](/images/news/2024/01/339651.jpg?1704631940)
Таке явище як підвисання обертів двигуна, виражається в тому, що оберти не падають одразу після відпускання педалі газу, а залишаються на підвищеному рівні деякий час. Це може бути викликано різними причинами, такими як:
- Неправильне налаштування або несправність дросельної заслінки, яка регулює подачу повітря в двигун.
- Засмічення або пошкодження датчика масової витрати повітря (МАФ), який вимірює кількість повітря, що надходить у двигун.
- Порушення герметичності вакуумних шлангів, які з'єднують різні вузли двигуна і впливають на якість паливно-повітряної суміші.
- Несправність свічок запалювання, які забезпечують іскру для займання суміші в циліндрах.
- Неправильна робота системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), яка знижує температуру згоряння і зменшує викиди оксидів азоту.
Для усунення проблеми із зависанням оборотів мотора необхідно негайно провести діагностику і ремонт відповідних деталей двигуна. Ви можете звернутися в автосервіс або спробувати самостійно знайти й усунути несправність.
Джерело інформації сайт Автовикуп Київ
Як перевірити та очистити дросельну заслінку авто
Дросельна заслінка регулює подачу повітря в двигун автомобіля. Якщо вона забруднена, це може призвести до зниження потужності, збільшення витрати пального і нестабільної роботи двигуна. Для перевірки та очищення дросельної заслінки вам знадобляться такі інструменти та матеріали:
- Викрутка або ключ для зняття дросельної заслінки з двигуна
- Спеціальний аерозоль для очищення дросельної заслінки (наприклад WD-40)
- Ганчірки або паперові серветки для видалення бруду і жиру
- Рукавички та захисні окуляри для безпеки.
Процес очищення дросельної заслінки складається з таких кроків:
- Відключіть акумулятор від електросистеми автомобіля, щоб уникнути короткого замикання або пошкодження електронних компонентів.
- Зніміть повітропровід, що з'єднує дросельну заслінку з повітряним фільтром, від'єднавши його хомути або затискачі.
- Від'єднайте дроти від датчика положення дросельної заслінки (TPS) і регулятора холостого ходу (IAC), якщо вони є на вашому автомобілі.
- Відкрутіть болти, що кріплять заслінку до впускного колектора, і акуратно зніміть її, не пошкодивши прокладку. Якщо прокладка пошкоджена - замініть її на нову.
- Перевірте дросельну заслінку на наявність забруднень, тріщин, зносу або пошкоджень. Якщо виявите будь-які дефекти, то краще замінити цю деталь на нову, ніж намагатися її ремонтувати.
- Очистіть заслінку від бруду та жиру, використовуючи спеціальний аерозоль. Розпиліть засіб на всі поверхні і в усі канали дросельної заслінки, протріть їх ганчіркою або серветкою. Не використовуйте жорсткі щітки або металеві предмети, щоб не пошкодити поверхню контакту. Повторіть процедуру кілька разів, поки заслінка не стане чистою і сухою.
- Встановіть деталь назад на двигун, прикрутивши болти і під'єднавши дроти. Переконайтеся що заслінка добре прилягає до впускного колектора, не має люфту або зазорів.
- Під'єднайте повітропровід до дросельної заслінки і затягніть його хомути затискачі.
- Підключіть акумулятор до електросистеми автомобіля і заведіть двигун. Перевірте роботу натискаючи на педаль газу. Якщо оберти двигуна стабільні і не плавають, то ви успішно почистили дросельну заслінку.
Тепер ви знаєте, чистити дросельну заслінку автомобіля. Це нескладна процедура яку можна зробити самостійно, якщо у вас є необхідні інструменти та матеріали. Однак якщо ви не впевнені у своїх силах або не хочете ризикувати, краще звернутися в автосервіс, де професіонали зроблять все за вас.