Після того, як росіяни зробили окупований Мелітополь "столицею" Запорізької області, інші тимчасово підконтрольні рф населені пункти загарбники стали ігнорувати.
Нещасливий рейс
Яскравий приклад - запуск комунального транспорту в Мелітополі. За перші пару днів пропагандисти зняли роликів про ці автобуси на рік вперед.
Однак забули розповісти, як в один із перших днів запуску нового автотранспорту в хваленому автобусі сталося коротке замикання проводки:
- У салоні спочатку з'явився задушливий запах, потім дим, двері заклинило, тож вийти ніхто не міг. У людей почалася паніка. Водій викликав пожежників. На щастя, ті приїхали оперативно і деблокували двері. Я відтоді цей транспорт обходжу стороною. Звісно ж, гроші за проїзд ніхто людям не повернув. Та й не до того мені тоді було. Слава Богу, що живий залишився. Треба було, щоб Балицький, який так піарив цей транспорт, тоді їхав із нами, - каже один із пасажирів нещасливого рейсу.
Пропаганда про цю НП, звісно ж, не розповіла. А пасажири не наваились навіть у соцмережах написати, побоюючись, що автобуси напхані камерами відеоспостереження і потім їх шукатимуть. Але шила в мішку не сховаєш. Спрацювало сарафанне радіо. І неприємний інцидент із "якісним" новим транспортом сплив назовні.
Обіцянки і реальність
Однією з переваг, названих рашистами, була доступна вартість проїзду і плюс до всього пільги для соціально незахищених категорій (пенсіонери, сироти, люди з інвалідністю та інші). Вони платять 15 рублів замість 25.
Уже в перші дні курсування автобусів деякі пасажири зіткнулися з проблемами в оплаті проїзду. За словами однієї з мешканок Мелітополя, водій відмовився приймати безготівкову оплату, сказавши, що не бачить у цьому сенсу, адже проїзд лише 25 рублів. Зате як красиво фейковий губернатор Запорізької області Є.Балицький на камеру демонстрував в автобусах термінали від ПСБ.
Так, від місцевих жителів надходить велика кількість скарг на розпіарений рашистами транспорт, але він хоча б є, як і пільговий проїзд. А от про мешканців сусідніх регіонів окупаційна влада забула. Уже вкотре. Так, за словами місцевих, в автобусах, що курсують у Бердянську та прилеглих селах, немає пільг у нових автобусах. Принаймні для дітей до 14 років.
Школярі мають платити 40 рублів, щоб дістатися до школи, і стільки ж, щоб потрапити додому. До того ж, багато дітей із району їздять у Бердянськ на спортивні секції.
- Це треба бути мільйонерами, щоб стільки платити грошей за проїзд, - обурюються місцеві жителі.
- У Мелітополі є студентам пільги, а в інших містах не потрібні пільги? Прикольно, - підхоплюють інші коментатори.
Але вся сіль у тому, що сумно справи йдуть не тільки в сусідніх регіонах, а й на Мелітопольщині, за кілька кілометрів від "столиці" Запорізької області. Мешканців довколишніх сіл рашисти не балують ні комунальним транспортом, ні ремонтом доріг, якими він має їздити. Автобуси і маршрутки вже давно зжили себе, розкладу ніхто не дотримується, а водії самі собі встановлюють вартість проїзду.