После того, как россияне сделали оккупированный Мелитополь "столицей" Запорожской области, другие временно подконтрольные рф населенные пункты захватчики стали игнорировать.
Несчастливый рейс
Яркий пример – запуск коммунального транспорта в Мелитополе. За первые пару дней пропагандисты сняли роликов об этих автобусах на год вперед.
Однако забыли рассказать, как в один из первых дней запуска нового автотранспорта в хваленном автобусе случилось короткое замыкание проводки:
- В салоне сначала появился удушливый запах, потом дым, двери заклинило, поэтому выйти никто не мог. У людей началась паника. Водитель вызвал пожраных. К счастью, те приехлаи оперативно и деблокировали дверь. Я с тех пор этот транспорт обхожу стороной. Конечно же, деньги за проезд никто людям не вернул. Да и не до того мне тогда было. Слава Богу, что жыв остался. Надо было, чтобы Балицкий, который так пиарил этот транспорт, тогда ехал с нами, - говорит один из пассажиров несчастливого рейса.
Пропаганда об этом ЧП, коненчо же не рассказала. А пассажиры боялись даже в соцсетях написать, опасаясь, что автобусы напичаканы камерами видеонаблюдения и потом их будут искать. Но шила в мешке не утаишь. Сработало сарафанное радио. И неприятный инцидент с "качественным" новым транспортом всплыл наружу.
Обещания и реальность
Одним из преимуществ, названных рашистами, была доступная стоимость проезда и плюс ко всему льготы для социально незащищенных категорий (пенсионеры, сироты, люди с инвалидностью и другие). Они платят 15 рублей вместо 25.
Уже в первые дни курсирования автобусов некоторые пассажиры столкнулись с проблемами в оплате проезда. По словам одной из жительниц Мелитополя, водитель отказался принимать безналичную оплату, сказав, что не видит в этом смысла, ведь проезд всего 25 рублей. Зато как красиво фейковый губернатор Запорожской области Е.Балицкий на камеру демонстрировал в автобусах терминалы от ПСБ.
Да, от местных жителей поступает большое количество жалоб на распиаренный рашистами транспорт, но он хотя бы есть, как и льготный проезд. А вот о жителях соседних регионов оккупационная власть забыла. Уже в который раз. Так, по словам местных, в автобусах, курсирующих в Бердянске и близлежащих селах, нет льгот в новых автобусах. По крайней мере для детей до 14 лет.
Школьники должны платить 40 рублей, чтобы добраться в школу, и столько же, чтобы попасть домой. К тому же, многие дети из района ездят в Бердянск на спортивные секции.
– Это надо быть миллионерами, чтоб столько платить денег за проезд, – возмущаются местные жители.
– В Мелитополе есть студентам льготы, а в других городах не нужны льготы? Прикольно, – подхватывают другие комментаторы.
Но вся соль в том, что печально дела обстоят не только в соседних регионах, но и на Мелитопольщине, в нескольких киллометрах от "столицы" Запорожской области. Жителей близлежащих сел рашисты не балуют ни коммунальным транспортом, ни ремонтом дорог, по которым он должен ездить. Автобусы и маршрутки уже давно изжили себя, расписания никто не соблюдает, а водители сами себе устанавливают стоимость проезда.
центр реабилитации для военных в Запорожье