![На Мелитопольском направлении 65 бригада ВСУ с помощью FPV-дрона взорвала тепловоз россиян с топливом (видео)](/images/news/2024/07/354159.jpg?1719841978)
Сьогодні, 1 липня, стало відомо, що підрозділ 65-ї бригади ЗСУ "Роніни" за допомогою FPV-дронів підірвав тепловоз на 276 тонн з ешелоном пального на Мелітопольському нарівленні в районі Токмака.
На Запорізькому напрямку аеророзвідники 65 бригади зачищають Работине від окупаційних військ і демонструють феєричну роботу. У відкритому доступі з'явилися кадри, які свідчать про те, що підрозділ безпілотників "Роніни" зі складу 56-ї окремої механізованої бригади вразив чи не найнезвичнішу мету для наших FPV-дронів у цій війні - тепловоз, що вів ешелон із паливом.
Це на сьогоднішній день найбільша ціль FPV-дронів з початку їх використання на російсько-українській війні. Про це пише OsintFlow.
Спільнота "Око Гора" провела геолокацію цих кадрів, з яких випливає, що поразка ешелону відбулася на глибину майже 30 кілометрів від поточної лінії зіткнення, і такий показник дальності також можна вважати своєрідним рекордом.
Інша важлива деталь полягає в тому, що ураження цього ешелону відбулося поблизу тимчасово окупованого Токмака, який, своєю чергою, є складовою залізничного коридору окупантів з Донбасу до Криму, що є дуже важливим для логістики армії РФ. На цьому місці варто проаналізувати сам характер цілі, по якій було влучання, і тут ми ось що побачимо. На кадрах фігурував двосекційний тепловоз типу 2ТЕ116, який має довжину корпусу в 36 метрів і повну масу аж у 276 тонн. Ці габаритні характеристики роблять уражений тепловоз не лише найнезвичайнішою, а й найбільшою ціллю рашистів, в яку влучив український FPV-дрон.
З однаковою ймовірністю саме влучання дрона в тепловоз могло як і не дати жодних наслідків, так і спричинити несправність на локомотиві, яка б ускладнила подальший рух залізничного ешелону з паливом. Однак самого цього епізоду цілком достатньо для двох важливих висновків. Перший - безпілотні спроможності Сил оборони України збільшилися в тій мірі, яка дозволяє влучати по рухомих цілях на дистанції 20-30 кілометрів від лінії фронту. Другий - російські окупанти для забезпечення своєї логістики активно експлуатують залізничний "коридор" із Донбасу до Криму, що вносить цю магістраль до переліку пріоритетних цілей.
Нагадаємо, безглуздо класти своїх людей, щоб у новинах потім розповісти про це" - аналітик про стратегію окупантів на Мелітопольському напрямку.