![Неделя работы и первые поезда пойдут: в каком состоянии железная дорога, которую строят россияне через Мелитополь](/images/news/2024/06/353633.jpg?1719301661)
Росія понад рік будує залізницю на тимчасово окуповані території України через Мелітополь. Цей процес майже завершено. Гілка з Ростова до Криму може стати серйозною проблемою.
Росіяни вже завершують будівництво залізниці від Ростова-на-Дону до окупованих територій на Півдні. Їм залишилося максимум на тиждень роботи і перші потяги поїдуть. Про це повідомив радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко. За його словами, залізниця - це не альтернатива Кримському мосту. Залізниця Ростов-на-Дону - Маріуполь - це абсолютно незалежна гілка логістичного постачання на південь Донецької області та майже на всю окуповану територію Запорізької області. Наразі росіяни добудовують сполучення в районі селища Маловодне, де має з'єднатися нова залізниця з наявною гілкою Маріуполь - Волноваха - Донецьк. Останні 4 - 5 днів окупанти зайняті тим, що проводять фінальні роботи. Тому навіть немає сполучення між Маріуполем і Волновахою.
- Якщо поїдуть перші потяги, то це буде сигналом для підготовки чергового наступу росіян влітку. Від того поїде чи не поїде, багато чого залежатиме, зокрема, де буде наступ. Адже тут і Работине, і напрямок у районі Гуляйполя, Пологів, Вугледара. Усе це заграє іншими кольорами, тому що це зовсім інша швидкість і кількість, - сказав Андрющенко.
Крім того, вже бонусом росіяни мінімізують ризики від виведення з ладу Кримського мосту. Ліквідація мосту точно вплине на суспільний настрій не просто в Росії, а й на півострові, тому що зупиниться повне постачання, що сіятиме хаос серед цивільного населення. З військового погляду, це теж змінить картину постачання, наприклад, до Мелітополя, враховуючи відстань, і, наприклад, забезпечення Херсонщини та Криму.
Нагадаємо, раніше диктатор рф путлер привселюдно заявив, що залізницю від Ростова-на-Дону до Донецька, Маріуполя, Мелітополя і Бердянська буде відновлено. Робиться це, щоб військова логістика запрацювала за розкладом. А цілодобові поставки зброї, боєприпасів і "гарматного м'яса" залізничною гілкою мають забезпечити так зване "Азовське кільце", на яке цього року в планах окупантів трансформується сухопутний коридор.