В Мелитополе рашисты продолжают носиться с новыми автобусами, как с писаной торбой, без устали клепая пропагандистские ролики.
На сей раз оккупанты постарались и отсняли почти 4 минуты отборного "Г" - в своих лучших традициях. На камеру вещает никто иная, как Полина-Эмилия Гонцул, дешевая пропагандистка из Кирилловки, которая с началом полномасштабной войны пошла на работу к российским захватчикам.
Теперь же по заданию кремлевских кураторов Гонцул ловит мелитопольцев на остановках, чтобы те дали отзыв о новых автобусах. Положительные, разумеется, ведь негативные отзывы просто не пропустят в "эфир".
- Подавляющее большинство опрошенных мелитопольцев говорили только о положительных сторонах новых автобусов. Об их комфортности, удобном графике, приспособленности для людей с ограниченными возможностями, - пишут пропагандисты.
Вот только в комментариях под данным роликом - совершенно иная картина. То, в чем никогда не признаются рашисты, прямо рассказывают жители ТОТ, развенчивая фейки российской пропаганды.
Больше всего мелитопольцев беспокоит тот самый "удобный" график. Его "удобство" заключается в том, что автобусы ходят лишь до 18:00, а некоторые маршруты и вовсе как вздумается.
- Желательно как-то всё-таки узнать расписание, по которому ездят автобусы 27 и 3.
- С маршрутом 27 вообще беда!!! Дайте четкое расписание!
- После 18-00 на новом тройку уже можно не ждать. Зато в обратном направлении 4 штуки едет
- Тройка ходит как бог на душу положит. Утром в пятницу ждали 40 минут на Кирова.
- Много людей работают до 20:00. Добираться нечем. График нужно хотя бы до 21:00 сделать.
- Это конечно всё супер..но хотелось бы узнать, почему после 16:00 ни одна маршрутка с микрорайона не едет вниз(ц.рынок) люди после работы, дети после учёбы добираются пешком, что за беспредел?
Пока транспортный вопрос продолжает так же остро стоять в Мелитополе, горожанам приходится вызывать такси. Конечно, это делают исключительно те, кто может себе это позволить - цены на путешествия, мягко говоря, недешевые.
И жалоб на них не меньше, чем на любой другой транспорт. Однако это не мешает "заходить" в город новым службам. Ранее мы сообщали, что в Мелитополе появилось новое такси под названием "Такси Интер".
Такой роскоши, как собственный сайт, в Мелитополе "Интер" не имеет - пока приходится довольствоваться свежей и фактически пустой страницей в одноклассниках с соответствующим постом о поиске водителей. Сведения о фирме под таким названием отсутствуют в российских реестрах.
Судя по информации приложения, стоимость услуг такси "Интер" тоже весьма немаленькая и даже превышает расценки Виктора-Транса, которые до сих пор были самыми дорогими. Так, судя по приложению, за подачу обычной легковой машины придется заплатить 250 рублей, компактвен или универсал обойдутся в 300 рублей, а за минивэн придется выложить все 350.