!["Клубок проблем" - почему оккупантам так нужна железная дорога через Мелитополь](/images/news/2024/07/355987.jpeg?1721816933)
Російська влада на окупованих територіях України будує залізничну гілку, яка пройде через Мелітополь до Криму.
Таким чином окупанти намагаються вирішити логістичні проблеми, - таку думку висловив експерт Центру оборонної стратегії, полковник запасу Віктор Кевлюк, зазначивши, що противник втратив на війні проти України близько 20 тисяч автомобілів, 16 тисяч бойових машин – транспорт, який міг підвозити особовий склад.
Вся російська логістика залежить від залізниці
Кевлюк зазначив, що логістика росіян прив'язана до залізниці, адже постачання з континентальної території, наприклад, Уралу чи далекого сходу, без залізниці – нерозв'язна проблема.
"У них великий клубок проблем. Противник має складності в організації польового ремонту озброєння та військової техніки. Без залізничних можливостей, ремонтних поїздів та евакуації на платформах ситуація у росіян погіршуватиметься. Важлива й евакуація поранених, без евакуаційних поїздів бійці помиратимуть або легкі поранення перейдуть у тяжкі, що призведе до інвалідності, потім ці солдати на фронт не повернуться”, – пояснив Кевлюк.
Експерт зазначив, що довкола будівництва залізниці є і політична складова. З огляду на те, що російська державна дума оголосила окуповані території частиною Росії, то тепер вона змушена розвивати там інфраструктуру.
У напрямку Вугледар-Волноваха росіяни створили загрозу з вагонів завдовжки 30 кілометрів, приваривши їх до рейок. Як вони збираються здійснювати залізничний рух – незрозуміло. Можливо, буде будівництво обхідної гілки, а ця залишиться як зміцнення, – розповів Кевлюк.
Нагадаємо, що є ще одна причина, через яку окупанти поспішають збудувати жезну дорогу на окупованій Мелітопольщині. Рашисти активно вивозять ресурси із захопленого регіону.