У Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України дотримуються думки, що росіяни не встигнуть до кінця 2024 року збудувати залізницю вздовж Азовського моря на окупованих українських територіях, яку вони мають намір прокласти з Ростова-на-Дону до Криму через Мелітополь.
Відповідний коментар ЦТС отримав від ГУР у рамках підготовки матеріалу «З Ростова до Криму. Як росіяни розвивають логістичний коридор через окуповане українське Приазов'я».
«Станом на кінець травня 2024 року фіксується проведення підготовчих робіт (формування земляного полотна, укладання щебеневого баласту, ремонт/будівництво мостових залізничних переходів тощо) для прокладання залізничних колій на двох ділянках залізничного маршруту, який противник планує побудувати на ТОТ України вздовж узбережжя Азовського моря», - зазначили в ГУР.
При цьому в розвідці зазначили, що «поширена в низці російських ЗМІ інформація про наміри Кремля завершити будівництво зазначеного залізничного маршруту до кінця 2024 року вважається вкрай малоймовірною». Нова залізниця потрібна росіянам для того, щоб створити альтернативу Керченському мосту в постачанні свого окупаційного військового угруповання в Україні, а також для вивезення крадених українських вантажів.
Її маршрут має пройти вздовж узбережжя Азовського моря від Ростова-на-Дону до Таганрога через Маріуполь, Бердянськ, Якимівку з виходом до Джанкоя в окупованому Криму. Один із керівників окупаційної залізничної адміністрації в Донецькій області в березні повідомляв, що росіяни вже проклали ділянку довжиною 63 км уздовж узбережжя Азовського моря. З 15 березня нею нібито почали курсувати вантажні поїзди. Це був перший етап проєкту. Паралельно на початку 2024 року росіяни розпочали будівельні роботи на напрямку Маріуполь-Бердянськ-Якимівка.
Нагадаємо, географічний кретинізм: окупанти в проєкті будівництва залізниці переплутали Мелітополь із Бердянськом.